Ciao a tutti
la mia Bmw r45 del 1982 continua a fare la monella, ho revisionato i carburatori con i kit di revisione, ho sostituito i cavi di collegamento bobina-candele, ho posto in linea i due carburatori con il vacuometro; adesso il motore in marcia và benissimo, ma rimane il problema di accensione. Vorrei che il motore partisse a primo colpo, a dire il vero mi accontenterei del secondo, ma putruppo devo accontentarmi del quinto o del sesto (a seconda dalla temperatura esterna).Mi chiedo, è normale in una moto di 24 anni, o piuttosto dipende da altre cause.
Vorrei risolvere il problema senza l'aiuto di meccanici che alla resa dei conti dimostrano di capirmìne meno di me.
Aiutatemi!!!!!!!
senno nn so che dirti!!! 
) mi si spegneva e non si accendeva più per qualche minuto, c'è diventato pazzo a cercare cosa poteva essere la ha smontata tutta ma nulla, poi un giorno andando al bar e chiaccherando con dei miei amici è venuto fuori questo discorso e un vecchietto di torino appassionato di bmw si e avvicinato a me e mi ci fa cambiaci la bobina, ci faccio 2 chiacchere poi vado a casa e lo dico allo zio che cambia la bobina con una di un kawasaki 500, non si e mai più presentato questo problema la moto ora è perfetta
