13789178
Inviato: 25 Set 2012 17:28 Oggetto: [X-Max 250cc] lo scooter mi saltella in partenza
Buona sera chiedo scusa,spero di essere nel posto giusto e di usare termini appropiati,ho un problema con uno scooter x-max 250 ho cambiato la cinghia ed ora mi (saltella) in partenza sembra che sgrana ma dopo un metro non lo fa più. Cosa può essere? la frizione che con la vecchia cinghia riusciva ad attaccare ed ora con quella nuova che fa più attrito la frizione non riesce ad aggrappare? Grazie
topulos
Foglio Rosa
Ranking: 6
13789315
13789315
Inviato: 25 Set 2012 18:12
oltre la cinta hai cambiato anche i rulli?
diddy1989
Ginocchio a Terra
Ranking: 279
13789331
13789331
Inviato: 25 Set 2012 18:17
se hai cambiato la cinghia da pochissimi km, aspetta un po prima di intervenire, magari ci fai 100 km e il problema sparisce perchè la cinghia si è assestata correttamente
lollo_92
Solo Gas
Ranking: 597
13789334
13789334
Inviato: 25 Set 2012 18:19
no i rulli no
topulos
Foglio Rosa
Ranking: 6
13789341
13789341
Inviato: 25 Set 2012 18:22
ho aspettato e ho fatto circa150km ma il problema persiste
topulos
Foglio Rosa
Ranking: 6
13789342
13789342
Inviato: 25 Set 2012 18:22
Potrebbero essere i rulli usurati,o magari non c'è più grasso percaso l'hai controllato?
diddy1989
Ginocchio a Terra
Ranking: 279
13789356
13789356
Inviato: 25 Set 2012 18:28
ma intendi dentro il variatore dove sono i rulli? e come mai con la vecchia cinghia non lo faceva?
topulos
Foglio Rosa
Ranking: 6
13789573
13789573
Inviato: 25 Set 2012 19:28
io facevo il meccanico per il concessionario yamaha e il piu delle volte si sporcava frizione e campana di materiale abraso.... basta munirsi di carta vetrata compressore e olio di gomito smontare la frazione e la bampana carteggiare i mordenti finche la patina vetrificata nn se ne va e grattare nella parte interna della campana.... una bella soffiata e si rimonta tutto.... fidati torna tutto come prima.... a prova di bomba:)
liuck1994
Foglio Rosa
Ranking: 16
13791207
13791207
Inviato: 26 Set 2012 9:30
topulos ha scritto:
ma intendi dentro il variatore dove sono i rulli? e come mai con la vecchia cinghia non lo faceva?
Si bravo,dopo un pò il grasso finisce e può darti quel problema...comuque prova a fare anche quello che dice l'utente sopra...facendo entrambe le cose sicuramente risolverai
diddy1989
Ginocchio a Terra
Ranking: 279
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
percaso l'hai controllato?
