'sera a tutti!!
Una domandina al volo per quanto riguarda la Street Triple: leggo nel primo post che è depotenziabile, poi nelle varie risposte leggo che invece non è così.

Ora, da che parte sta la verità? È depotenziabile un modello vecchiotto secondo la normativa 2013?

che io sappia non è depotenziabile ora in quanto supera 70KW, ma se ne trovi una già depotenziata quella la si può guidare

Saluti Baldo

Allora,io ancora non ho capito
1)La kawasaki z800e porta nella scheda tecnica 81kw,quindi anche se depotenziabile,non si potrebbe guidare con la nuova A2
2)Stella cosa per la Hypermotard della ducati, 81 KW,ma depotenziabile?!?!?
Ma allora,sono 70kw massimi dalla versione non depotenziata o no?

E il "vecchio" Ducati hypermotard 1100 (2008-2012)?
70kw totali e rapporto peso potenza a 35kw è 0.203....
Il kit di depotenziamento dovrebbe essere il classico fermo dell'acceleratore. Ne sapete di più a riguardo?

Buongiorno,

recandosi presso una concessionaria ufficiale della nostra rete nazionale può ordinare la Street Triple 70Kw. Si tratta di una versione prodotta appositamente per rientrare nei limiti di potenza massima dettati dalla nuova normativa in ambito di patente A2.

A differenza della normare Street Triple tale modello parte da una potenza di 70Kw anziché 76Kw. Una volta ordinata ed acquistata il concessionario provvederà ad inserire una staffa che ridurrà la potenza della moto a 35Kw.

Al passaggio alla patenta A la staffa potrà poi essere rimossa e la motocicletta tornerà quindi a potenza piena, ovvero di 70Kw.

Cordiali saluti

Triumph Italia