Perfetto! Grazie mille

Sai per caso dove trovare spillo e polverizzatore?
Magari online

comunque per ripotenziare non serve a niente cambiare spillo e polverizzatore... basta solo il getto max, lo spillo lo alzi di una tacca e regoli la vite della miscela...

Eh anche io pensavo così, ma il mecca mi ha detto di no

Io gli porto anche spillo e polverizzatore, tanto non penso costino un capitale
Almeno sono tranquillo

il fatto è che non servono... la moto già così è ben carburata....

Sisi ho capito, però sono forniti anche nel kit husqvarna ...

infatti il kit husqvarna è sbagliato... come si può pensare che esistano dei getti universali per il ripo nel kit husqvarna ti danno un getto del minimo magro, uno spillo anche quello magro, la valvola gas che non serve a niente e il getto max (165) che a volte va bene ma a volte no(per esempio per me era grasso)... il tutto alla modica cifra di 100 euro...
io ho cambiato getto, alzato lo spillo e regolato la vite del minimo e 12000 km sono passati senza un problema, e come me molti altri...

i getti per i carbu dell'orto sono semrpe gli stessi
Dai un occhio al mio topic, ci son le foto

Ah, ovviamente non esiste un getto giusto, tutto dipende da molte cose e varia da moto a moto
A me han consigliato di stare intorno al 165
C'è brudox che da quanto ho capito ha il 190
Ripeto, varia da moto a moto

si lo so che varia...io chiedevo non proprio preciso preciso ovviamente ma in linea d aria piu meeno...con tutto originale e solo il polmone di ripotenziamento husqvarna,,,

brudox non ha il 28

28?

128?

Di massimo?

Scusate se mi intrometto ma mi sembra strano che la configurazione di base del 28 di serie vada bene per la moto ripotenziata, anche se carburata non renderebbe come deve infatti il mio vecchio 28 adesso è montato sul mio minarelli k6 80 e va da dio ma non capisco come possa andare su un 125, ovviamente oltre al getto almeno lo spillo va cambiato e la differenza si sente immediatamente, poi si vede subito che se questa configurazione va bene per un 80 di certo non potrà andare bene per un 125, questo è quello che ho provato di persona poi ditemi voi come la pensate e se avete provato diverse configurazioni oltre a quella di serie

il 28 su un 125 non ripotenziato ma anche ripo va benissimo basta aumentare i getti regolarlo per bene un 28 per un 80 se mai e' esagerato poi puoi mettere anche un 34 su un motore ripo ma non cambia cosi tanto anzi ti piglia solo piu benzina...

ma non di getti! il carburatore e' il dell orto 28!! e brudox non ha il 28!!