salve a tutti, è la prima volta che scrivo in questo sito, e spero di non commettere infrazioni di regolamento.
(ho fatto delle ricerche ma non ho trovato nulla 
)
Proprio oggi, dal "buon fabio" o meglio "ovo", anche lui iscritto al tinga, ho comprato una zx6r depotenziata, sia a libretto che a motore, e siccome vorrei guidarla a piena potenza mi chiedevo su cosa si deve intervenire precisamente. pensavo di darla ad un mio amico meccanico e di farla ripotenziare senza fare tutto l'iter burocratico
non tanto per il bollo ma per i 250 euro che, da quanto ho letto qua e la, vanno spesi per riportarla normale...
e quindi:
su cosa si deve intervenire nella zx6r 08 per riportarla a piena potenza?
mi conviene andare a spendere tutti quei soldi per aggiornare il libretto ? (dato che io la posso guidare anche a piana potenza)
è normale che in prima e seconda arrivi al limitatore nonostante sia depo ?
grazie a tutti in anticipo
>>> 
avevo cercato... comunque mi scuso 
altro che pulsantino(cara vecchia ninja) c'è da sudarci con la pedivella le prime volte 
