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sblocco moto solo all'acceleratore rischioso per il motore ?
13330079
13330079 Inviato: 8 Mag 2012 23:35
Oggetto: sblocco moto solo all'acceleratore rischioso per il motore ?
 



ragazzi un mio amico aveva il depotenziamento sulla sua zetina ma lo ha fatto togliere a metà cioè ha tolto solo il blocco dell' acceleratore lasciando quello alla centralina rischia qualche guaio al motore o alla centralina ??
zergioz750
Senza Targa
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Ranking: 34

 
13330286
13330286 Inviato: 9 Mag 2012 0:15
 

Non lo so di preciso, ma io non l'avrei fatto. Le cose o si fanno bene o è meglio lasciar perdere no? icon_wink.gif
Mustang16
125 Champ
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13330371
13330371 Inviato: 9 Mag 2012 1:21
 

Per me è una modifica insensata. O tutto o niente come dice Mustang! icon_wink.gif

Il rischio sicuro è che se lo beccano o se fa un incidente (speriamo di no) son razzi amari. Questo è certo al 100%. 0510_saluto.gif
Drakan
Sbk
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13330544
13330544 Inviato: 9 Mag 2012 8:36
 

pure io la penso come voi !! poi con cose delicate come queste meglio non rischiare
zergioz750
Senza Targa
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Ranking: 34

 
13331686
13331686 Inviato: 9 Mag 2012 14:22
 

Drakan ha scritto:
son razzi amari. Questo è certo al 100%. 0510_saluto.gif
Giusto!
Mustang16
125 Champ
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13332366
13332366 Inviato: 9 Mag 2012 17:17
 

Ciao, due mesi fa ho fatto lo stesso e posso assicurarti che per eliminare il depotenziamento sulla z750 è necessario togliere solo la placchetta che blocca la corsa dell'acceleratore.Quindi ora la sua moto sarà una moto ripotenziata a tutti gli effetti.Se hai dubbi su uello che dico prova ad eliminare anche il depotenziamento elettronico(che non è altro che un ponte situato vicino la centralina) e vedrai che non cambierà praticamente niente.Comunque proprio perchè è semplicissimo eliminare anche il blocco elettronico io ti consiglio di eliminarlo 0509_doppio_ok.gif Naturalmente è una cosa illegale quindi quello che ti ho detto dovrebbe valere per la pista ! Ciao! doppio_lamp.gif
furius99
Foglio Rosa
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13332395
13332395 Inviato: 9 Mag 2012 17:26
 

ma il depotenziamento elettronico non è una specie di rimappatura ottimizzata x i regimi piu bassi ai quali è costretta ???
zergioz750
Senza Targa
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13333813
13333813 Inviato: 9 Mag 2012 22:12
 

zergioz750 ha scritto:
ma il depotenziamento elettronico non è una specie di rimappatura ottimizzata x i regimi piu bassi ai quali è costretta ???

Infatti lo credo anch'io, secondo me è necessario sbloccare la centralina
Mustang16
125 Champ
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13334370
13334370 Inviato: 9 Mag 2012 23:50
 

Il blocco acceleratore serve appunto a limitare il numero di giri MAX. Tolto quello è normale che la moto vada oltre, ma come dice zergioz750 la centralina continua a lavorare per quelle che sono le richieste ai regimi di utilizzo del mezzo depotenziato.
Drakan
Sbk
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13334507
13334507 Inviato: 10 Mag 2012 0:33
 

zergioz750 ha scritto:
ma il depotenziamento elettronico non è una specie di rimappatura ottimizzata x i regimi piu bassi ai quali è costretta ???


Infatti è così,almeno è quello che dice la kawa.Io prima di eliminare il blocco elettronico ho eliminato solo quello sull'acceleratore e per due giorni l'ho tenuta così.Quando poi ho staccato anche il connettore vicino la centralina(blocco elettronico), non è cambiato praticamente niente, nè ai bassi,nè agli alti.Provare per credere! 0509_up.gif Ciao doppio_lamp.gif
furius99
Foglio Rosa
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13334583
13334583 Inviato: 10 Mag 2012 2:16
 

chiedendo ad un amico mi ha detto che agisce sull anticipo quindi cosi lo ha di sicuro sballato...
zergioz750
Senza Targa
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13334605
13334605 Inviato: 10 Mag 2012 4:00
 

Ed io che pensavo fosse solo ornamentale! Pensa te!! icon_asd.gif

Raga veramente, lasciate le moto come sono, fate i bravi e godetevi la vita che è una e non sempre è lunga. Meno casini fate, più tempo potete girare tranquilli e spensierati. Per le moto grosse c'è sempre tempo.
Poi ognuno faccia come crede, sono solo consigli! 0510_saluto.gif
Drakan
Sbk
Sbk



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13335211
13335211 Inviato: 10 Mag 2012 11:19
 

Mi trovi pienamente d'accordo, Quoto! eusa_clap.gif
Mustang16
125 Champ
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