si devi stringere la "cosa di ferro" prendendo le due estremità e tirandole verso l'esterno!!!

se si stacca dal carburatore è anche perché non arriva fino in fondo... lo scaldi leggermente senza farlo bruciare e con un po' di forza lo spingi tutto dentro (senza doppisensi)

se sono ben coperti no ma d'altronde quando sono montati non sono neanche coperti da uno straccio

che carburatore avevi prima??
comunque con il 17.5 non dovresti avere problemi in caso provagli l'airbox prima di montarlo

ma si sgancia dal carburatore o dalla scatola?

dal caruratore, probabilmente non lo inserisco bene, ma piu di cosi non riesco a spingerlo dentro neanche con il martello

Prendi un calibro e misura l'imbocco filtro del carburatore, il mio 21 misura 40mm mentre l'attacco sul filtro 42 o 45mm ora non ricordo ma comunque era sempre più grande dell'imbocco del carburatore. Anche io faccio molta fatica a inserire il carburatore nella scatola del filtro, ma una volta inserito non si muove più. Fai così, inserisci il carburatore per metà, poi facendoti aiutare da qualcuno che con un cacciavite piatto allarga l'estremità scoperta dell'imbocco del filtro, lo spingi dentro con forza

ho risolto togliendo l'airbox e mettendo un filtro a torta, che quardacaso c'ho messo 2 minuti per montarlo, è entrato subito

Non è una grande idea mettere un filtro a torta su un 17.5... sopratutto se come penso hai il motore originale!

posta la foto del tuo bicipite in tensione e poi ti spiego perchè non entra scherzo
è si antipatico da montare ma di solito ci si riesce senza problemi,lo inserisci prima in una metà e poi spingi con forza

PERCHè NO?

È rotto il collettore...?