Salve, da qualche giorno ho sostituito l'intero blocco motore alla mia hornet s del 2002 con circa 153000 km ancora funzionante e performante con un nuovo blocco derivato da una hornet 2003 con circa 18000 (è stato un affare ovviamente regolare) seppur i blocchi sembrano identici, presentano piccole modifiche come il sistema pair, il collegamento del connettore a sinistra dei carburatori e il sensore della temperatura, ho rimontato i miei vecchi carburatori per utilizzare lo stesso connettore. non mi è stato però possibile installare il sitema pair in quanto la mia valvola è differente, ho però tappato tutti i buchi, risolto anche il problema della temperatura, la moto va molto bene, agli altri giri spinge molto meglio, consuma molto meno rispetto al mio vecchio blocco, unica differenza è ai bassi giri, sotto i 3- 5000 giri, sembra un pò più fiacca del mio vecchio blocco motore, per intenderci la sento meno pronta, come fosse più lenta a salire di giri cosa che non accadeva al mio vecchio motore con gli stessi carburatori intallati,, monto scarico leovince carbonio e filtro bmc e sul vecchio blocco non davano problemi, adesso vi chiedo per risolvere questo piccolo problema, potrebbe essere necessario installare la valvola pair? cambiare carburazione? o cambiare candele? fatemi sapere, saluti
