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Le Moto Guzzi al servizio dello Stato [foto]
13366727
13366727 Inviato: 18 Mag 2012 16:59
 

Anche questa foto una foto di mio padre che stata scattata nello stesso anno e nella stessa caserma della foto che ho postato precedentemente.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Mio padre il terzo centauro da sinistra e come il primo motociclista in sella ad una Benelli che, a giudicare dal motore e dall'anno della foto (1935) molto probabilmente una 220cc. o una 175cc. Le altre due moto sono due Moto Guzzi GT 17.

E' interessante notare che due delle quattro moto hanno il tipico fregio in alluminio del R.E. applicato alla forcella.

Considerando che su un topic delle Benelli d'epoca sono state pubblicate delle bellissime foto di Benelli militari penso che sarebbe molto interessante aprire questo topic anche a moto di altre marche che sono state al servizio dello Stato.
Non me ne vogliano i guzzisti ma credo che sia importante salvaguardare anche il patrimonio storico delle case minori.

Saluti a tutti
 
13366748
13366748 Inviato: 18 Mag 2012 17:06
 

Caro Angelo, benvenuto !

Tu sottovaluti il Forum d'Epoca del Tinga..... icon_wink.gif
Il Topic che tu aneli c' gi

Moto militari d'epoca [censimento]

ed nel Forum Generale d'Epoca.

Sei hai foto di altre marche (varie) di moto militari sono sempre le benvenute e le puoi inserire liberamente.

Per i sidecar d'epoca, poi, esiste addirittura un Forum intero dedicato :

Tricicli e motocarrozzette d'epoca

Saluti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13366829
13366829 Inviato: 18 Mag 2012 17:26
 

Angelo44 ha scritto:
Quella che posto di seguito la foto di mio padre nell'anno in cui ha espletato il servizio militare.

Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com

Sul retro della foto c' scritto a penna:
caporale XXX 8 Centro Automobilistico - Roma 1935 - Caserma Via Guido Reni

E' interessante notare che la moto, targata R.E., una Guzzi GT 17 che presenta il volano e la marmitta cromati ed ha un faro anteriore che sembrerebbe pi vecchio della moto, mentre il fanalino posteriore un "mammellone".


Ciao Angelo
Ben arrivato !!
Belle foto !!
La moto era gi nei geni di famiglia!!! C'era da sospettarlo!!
Saluti
Alessandro
 
13366859
13366859 Inviato: 18 Mag 2012 17:34
 

Angelo44 ha scritto:
Quella che posto di seguito la foto di mio padre nell'anno in cui ha espletato il servizio militare.

Immagine: Link a pagina di I49.tinypic.com

Sul retro della foto c' scritto a penna:
caporale XXX 8 Centro Automobilistico - Roma 1935 - Caserma Via Guido Reni

E' interessante notare che la moto, targata R.E., una Guzzi GT 17 che presenta il volano e la marmitta cromati ed ha un faro anteriore che sembrerebbe pi vecchio della moto, mentre il fanalino posteriore un "mammellone".


Bellissima foto!

Per quanto riguarda il faro, bisognerebbe vederlo + ingrandito. Se molto a "cono" potrebbe essere un Bosch. comunque non il Marelli o Marellone come abitualmente si crede. Venivano montati anche i Lucas ( questo alla faccia degli integralisti 1110_pat-pat.gif ).
 
13368070
13368070 Inviato: 18 Mag 2012 21:46
 

S Passione V7 a me sembra un faro pi vecchio forse di una 14 cannibilizzata dall'esecito forse per non pagare i danni che a quell'epoca erano salati; mio padre aveva lacerato un telone della carrozzetta a ruote piene che si vede sullo sfondo della foto e non puoi immaginare cosa si inventato per non pagare i danni, aveva in carico una moto e la carrozzetta come la chiamava lui, i fanali laterali erano a petrolio. Anche questa storia.
 
13368115
13368115 Inviato: 18 Mag 2012 21:57
 

Ciao Angelo,
qui posto una foto ( non mia ma credo trovata da EnricoPiozzo ) di un triciclo su base Sport15 sempre militare in cui si nota un faro Lucas SS47

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
13368716
13368716 Inviato: 19 Mag 2012 7:57
 

Angelo44 ha scritto:
Quella che posto di seguito la foto di mio padre nell'anno in cui ha espletato il servizio militare.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sul retro della foto c' scritto a penna:
caporale XXX 8 Centro Automobilistico - Roma 1935 - Caserma Via Guido Reni

E' interessante notare che la moto, targata R.E., una Guzzi GT 17 che presenta il volano e la marmitta cromati ed ha un faro anteriore che sembrerebbe pi vecchio della moto, mentre il fanalino posteriore un "mammellone".


Forse il faro, un'ipotesi, manca semplicemente della cornice e vetro?
 
13373145
13373145 Inviato: 20 Mag 2012 17:40
 

ciao aggiungo anch'io una foto di un Trialce in una non meglio identificata officina militare sul fronte particolare interessante il coprifaro per oscuramento.
Link a pagina di I48.tinypic.com
 
13374226
13374226 Inviato: 20 Mag 2012 21:55
 

Ciao Passione V7, bellissima la foto del mototriciclo Guzzi Tipo 32 su base GT17 che a sua volta ricalcava lo Sport 15; penso che il faro sia un Marelli che alla fine degli anni venti copiava esattamente il Lucas e variava soltanto in minimi particolari, aveva persino il logo Marelli simile a quello Lucas.

Saluti Angelo
 
13460627
13460627 Inviato: 13 Giu 2012 9:16
Oggetto: Re: foto moto guzzi GT 17
 

motori49 ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

foto GT17 in parata in una caserma a Rivoli

Immagine: Link a pagina di S7.postimage.org


Ciao Motori49
In una gita turistica......di ieri

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Link a pagina di Tinypic.com

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Saluti
 
13464992
13464992 Inviato: 14 Giu 2012 7:11
 

Stupendo hai trovato dove hanno fatto la foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gran memoria fotografica sei un genio 0509_doppio_ok.gif
Dov' il posto?
 
13465284
13465284 Inviato: 14 Giu 2012 8:46
 

Ciao Motori49
Grazie !!
Il posto all'inizio di Piazza Garibaldi sulla via Tiburtina a Tivoli .....dove c'era l'unica scuola in Italia di addestramento della Polizia dell'Africa Italiana......
La chiesetta,ora sconsacrata sede di una scuola guida,i due palazzi sulla sinistra sono gli stessi come il muretto,la ringhiera ed il cancello.....sono stati ricostruiti il palazzo di fianco alla chiesetta e quello dietro.
Saluti
 
13466113
13466113 Inviato: 14 Giu 2012 12:01
 

ciao alessandro 1352
sei un fenomeno ci hai azzeccato 0509_up.gif , io mi sono fatto fregare dal timbro del fotografo ecco perch non riuscivo a trovare dove avevano fatto la foto
quando trovo delle foto vecchie di Torino e dintorni, cerco sempre di vedere come cambiato il paesaggio nel corso degli anni
 
13480411
13480411 Inviato: 18 Giu 2012 11:48
 

Su un sito estero trovai questa:

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GT16 con trombetta
 
13483134
13483134 Inviato: 18 Giu 2012 21:33
 

Angelo44 ha scritto:
Ciao Passione V7, bellissima la foto del mototriciclo Guzzi Tipo 32 su base GT17 che a sua volta ricalcava lo Sport 15; penso che il faro sia un Marelli che alla fine degli anni venti copiava esattamente il Lucas e variava soltanto in minimi particolari, aveva persino il logo Marelli simile a quello Lucas.

Saluti Angelo

ciao Angelo
sul mototriciclo 32 nelle prime versioni il faro era il MA.BO come quello sulla moto di tuo padre

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un saluto ad Antonio 0510_saluto.gif
 
13483170
13483170 Inviato: 18 Giu 2012 21:44
 
 
13486188
13486188 Inviato: 19 Giu 2012 15:40
 

Parata della Polizia Stradale anni '50.
Lo avevo gi postato, ma non ricordo dove!

View My Video
 
13487346
13487346 Inviato: 19 Giu 2012 20:11
 

sempre bello da vedere, ottimo 0509_up.gif
 
13738760
13738760 Inviato: 9 Set 2012 12:07
 

Come sapete sono nuovo del sito e quindi le foto le ho viste solo in questo momento, bellissima parata quella delle Guzzi in Piazza a Forlimpopoli 0509_up.gif icon_razz.gif
 
13840018
13840018 Inviato: 11 Ott 2012 23:18
 

Anche se non propriamente in "servizio di stato", questa 850-T3 fa comunque parte delle Guzzi in servizio speciale.
E' uno dei veicoli che il Centro Ricerche RAI allestiva per le riprese del Giro ciclistico d'Italia.

Qualche tempo addietro, lavorando al CR, avevo visto questa moto esposta sul terrazzino del Centro Ricerche, e un giorno mi sono portato la macchina fotografica ed ho scattato qualche immagine... purtroppo ora non pi l e non so nemmeno se sia ancora conservata da qualche parte.


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Questa invece la foto... di una foto... o meglio di un poster appeso in un corridoio, sempre al C.R. RAI.

Non so che modello sia, ma decisamente precedente..

immagini visibili ai soli utenti registrati



Spero di aver fatto cosa gradita icon_wink.gif

0510_saluto.gif
 
13840121
13840121 Inviato: 12 Ott 2012 6:45
 

42 ha scritto:
Anche se non propriamente in "servizio di stato", questa 850-T3 fa comunque parte delle Guzzi in servizio speciale.
..... purtroppo ora non pi l e non so nemmeno se sia ancora conservata da qualche parte.

BELLA !!
Speriamo sia finita o che finisca in mano a qualche appassionato che la conservi in modo degno!!
Saluti
 
13840142
13840142 Inviato: 12 Ott 2012 7:05
 

Spettacolare eusa_clap.gif

Sembra restaurata o poco usata.
Quelle che avevo visto io erano azzurrine mtallizzato, colore tipico dei mezzi RAI dell'epoca.
Se dici che non c' pi, chiss che fine ha fatto.

Ci che fa specie, invece, che non ci sia nemmeno una goccia d'olio sul quel terrazzino..... icon_asd.gif

La Guzzi del'ultima foto mi sembra un 750... eusa_think.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13840373
13840373 Inviato: 12 Ott 2012 8:55
 

gippiguzzi ha scritto:
Spettacolare eusa_clap.gif

Sembra restaurata o poco usata.

La seconda che hai detto.

Il Giro d'Italia ha uno sviluppo complessivo medio di circa 3500 Km.
Metti che quella moto arrivassero a farne altri 500/700 per seguire le crono individuali.
Raddoppiamo la percorrenza per includere i sopralluoghi (prima del Giro vero e proprio, le troupe provavano le strade)

Quei 29.000 Km scarsi segnati dal contachilometri significherebbero quindi tre Giri d'Italia.

gippiguzzi ha scritto:
Ci che fa specie, invece, che non ci sia nemmeno una goccia d'olio sul quel terrazzino..... icon_asd.gif

Probabilmente non ce n'era rimasta una goccia nel motore icon_asd.gif

Nella sesta foto e' evidenziato il pregevole "interfono" che consentiva al pilota di ricevere le comunica zioni dalla regia: Cornetta & altoparlante.. altro che bluetooth.

La parte posteriore era occupata dagli apparati di trasmissione (anch'essi progettati e realizzati dal C.R: RAI) e dalle batterie.
Il posto passeggero era rialzato di quel tanto che bastava per consentire all'operatore di brandeggiare la telecamera senza decapitare il pilota.
 
13840609
13840609 Inviato: 12 Ott 2012 10:03
 

Penso che, oltre al Giro ed a altre classiche, le usassero anche per il Tour de France, il Giro di Svizzera e quello di Spagna dove la RAi era accreditata..... o mi sbaglio ? eusa_think.gif

Mi ricordo che le vedevo con le telecronache di De Zan padre.

Sta di fatto che dalla foto, nonostante l'et ed anche per il relativo uso (non penso andasero troppo per il sottile icon_wink.gif ), la moto proprio ben tenuta.
E' una primissima serie con i primi blocchetti luci/accensione/clacson piccoli ed addirittura gli indicatori di direzione Aprilia in zama.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13841564
13841564 Inviato: 12 Ott 2012 15:12
 

gippiguzzi ha scritto:
Penso che, oltre al Giro ed a altre classiche, le usassero anche per il Tour de France, il Giro di Svizzera e quello di Spagna dove la RAi era accreditata..... o mi sbaglio ? eusa_think.gif

Mi ricordo che le vedevo con le telecronache di De Zan padre.

Dovrei chiedere a qualche vecchio redattore, ma c'e' una enorme differenza tra essere una testata giornalistica accreditata e avere il compito di effettuare le riprese.
Del resto, se per strada ci fossero state le troupe di tutte le TV, sarebbe stato ben poco lo spazioper i corridori. icon_wink.gif

In genere gli eventi sportivi di importanza internazionale prevedono che il paese ospitante fornisca le immagini (i cosiddetti "feed") provenienti da tutte le telecamere di copertura alle regie mobili. Il regista di questa unita' puo' scegliere quale feed riversare verso il proprio paese.
Vi e' poi una regia internazionale che fornisce un unico segnale alle TV che non hanno regia sul posto (e queste lo utilizzano cosi' com'e' aggiungendo il solo commento)

So che non di rado gli equipaggi per le riprese delle gare ciclistiche, anche all'estero, erano composti da motociclisti e operatori italiani, riconosciuti come tra i migliori sulla piazza (chiunque si sia trovato davanti un ciclista appena appena scafato in discesa sa quanto sia difficile stargli dietro, se poi si hanno 70/80 Kg di passeggero piu' telecamera, rialzati di 20 e piu' cm rispetto alla sella... icon_cool.gif )
 
14118747
14118747 Inviato: 9 Feb 2013 15:16
 

Bel 3d... eccomi qua: foto di mar del Battaglione Fulmine (Xa Flottiglia M.A.S.) su GT17?
Probabilmente stata scattata nell'estate del 1944 nel Canavese.

Mio padre mi raccont che avevano anche dei sidecar, uno dei quali era assegnato a lui... ma di questi non ho mai trovato una foto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14120814
14120814 Inviato: 10 Feb 2013 19:13
 
 
14120954
14120954 Inviato: 10 Feb 2013 20:17
 

Faustwald ha scritto:
Bel 3d... eccomi qua: foto di mar del Battaglione Fulmine (Xa Flottiglia M.A.S.) su GT17?

Ciao
Bella foto!!
Forse sport 15
Saluti
 
14134978
14134978 Inviato: 16 Feb 2013 11:58
 

Ciao,

fre le Moto Guzzi "Statali"

c' anche il Cardellino 73.

Non so esattamente da chi era utilizzato,

ma sono certo di averlo visto in un vecchio Motociclismo,

fine anni '70 mi sembra,

in un articolo in cui si parlava delle aste delle moto alienate dai vari corpi militarizzati.

Altre Moto Guzzi usate dai vari corpi, ci sono anche gli Stornello 160 prima serie usati dalla CFS Corpo Forestale dello Stato e le Lodola
 
14353614
14353614 Inviato: 13 Mag 2013 11:15
 

Quando ero militare, parlo del 75, ero nelle trasmissioni, facevo la staffetta portando i messaggi arrivati per telescrivente alle varie caserme del comprensorio. Avevamo degli stornello 160 5 marce e dei nuovo falcone militari, oltre a delle splendide gilera 150 anni 50 con praticamente qualche decina di km. visto che nessuno le voleva usare.
 
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