Moto militari d'epoca [censimento]

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Moto militari d'epoca [censimento]

7413832

7413832 Inviato: 19 Apr 2009 23:39
Oggetto: Moto militari d'epoca [censimento]

Ciao a tutti, sono appassionato di Moto d'Epoca Militari, proviamo a fare un sondaggio tra di noi ? Quanti e quali mezzi ci sono in circolazione ?

Io inizio con la mia fidata Bianchi MT 61 E.I. ovviamente ....

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[/b]

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

7413877

7413877 Inviato: 19 Apr 2009 23:45

interessante, ricordo che qualcuno mi aveva detto, che l'esercito faceva delle richieste specifiche, del tipo che la moto doveva essere in grado di attraversare alcuni percorsi, con un limite della profondità d'acqua/fango, non doveva essere udibile oltre una certa distanza,avere una certa autonomia ecc.ecc.
man mano le moto diventavano sempre migliori,perchè le richieste diventavano più esigenti..ogni tanto ne ho viste nei raduni nella mia zona di moto simili

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6174

7414344

7414344 Inviato: 20 Apr 2009 8:21

ciao , io di militari ne ho alcune:

guzzi superalce carabinieri
bianchi mt 61
gilera 175 militare n°2
guzzi nuovo falcone militare
guzzi falcone polizia
frera 570 1918
e ar 51 alfa matta
jeep willys MB 1943

poi conosco diverse persone che nella mia zona hanno moto del genere ,

a spanne:
7 o 8 MT 61

una decina minimo di nuovo falcone militare
e una ventina circa di super alce

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

7435720

7435720 Inviato: 22 Apr 2009 22:19

caspita .. hai davvero una bella collezione la Frera è il pezzo più affascinante il Superalce è l'antesignano della MT61 nel senso che l'E.I per risollevare le sorti della Bianchi passò dal Superalce (indistruttibile ) al Motociclo Tattico 61 ( raffinato ma delicato sopratutto nel selettore del cambio e nella messa in moto ) ... un insuccesso per gli scopi bellici e la Bianchi fallì. Però Siamo rimasti io e te ... metto un'altra foto ...

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N.F. ex Bersaglieri ...

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

7437037

7437037 Inviato: 23 Apr 2009 8:10

Diciamo che la motocicletta nel nostro esercito nel dopoguerra avrebbe dovuto avere una funzione di portaordini o collegamento rapido tra reparti operativi, ma alla fine sono solo state utilizzate per poche parate e la loro "militanza" nei vari reparti a cui sono state assegnate sono stati quelli di riempire inutilizzate i magazzini.........

le mie gilera non hanno più di 3000 Km all'attivo , e il nuovo falcone sul conta Km aveva una percorrenza di 2500 Km..............

queste sono le mie militari:

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Mi piacerebbe una Zundapp Ks750 con side , ma le quotazioni che hanno raggiunto adesso e il fatto che siano per lo più mezze replicate ( buona parte provengono dagli stati dell'est europeo ) , mi scoraggia un acquisto. Avevo trovato alcuni anni fa una WLA 750 , ma non mi hanno attirato più di tanto le moto americane , e non l'ho presa .

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

7441553

7441553 Inviato: 23 Apr 2009 18:52

rinnovo i complimenti : le tue moto sono di alta gamma . Mi pare che coltiviamo lo stesso tema... Hai ragione adesso anche le militari hanno raggiunto quotazioni impensabili l'unica via praticabile permane lo scambio . Ad esempio io ho scambiato una Guzzi Lodola 235 Gt restaurata per un malconcio conservato di BSA WM20 versione RAF Proprio in questi giorni ho finito il restauro (tutto fatto in casa e in solitaria...) metto una foto

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manca ancora qualche particolare ma mi perdonerai.. e poi ho la T5 P.A. ex Polizia

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[ma lei è moderna ... anche se ha servito lo Stato.
Però stiamo censendo il patrimonio motoristico militare tra noi due ... e gli altri ?

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

7441833

7441833 Inviato: 23 Apr 2009 19:23

formichino ha scritto:

queste sono le mie militari:

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ecc.
ecc.

Formichino !!!
Togli l'adesivo della Procura di Milano dal fanale dell' MT61 !!!

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2658

7441901

7441901 Inviato: 23 Apr 2009 19:30

Asta Borra?

saruggia

Sbk

Ranking: 848

7444614

7444614 Inviato: 24 Apr 2009 8:09

non ho la foto aggiornata , si è una ex Borra, comunque è stata sistemata mantenedola conservata.
I mezzi militari mi piacciono , non solo le moto , ho anche una jeep Willys del 1943 che è attualmente in restauro e una Alfa matta del 1952 ( Renato , la conosci di sicuro , era a Rapallo dai ragazzi della carrozzeria Golf........):

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non sono la tematica mia principale , ma mi piacciono

Poi hanno sempre un perchè , nel senso che non sono mezzi normali , erano stati concepiti per usi bellici e riportano soluzioni techniche , magari non raffinate , che però le distinguono dalle civili , molti le snobbano o le restaurano con livree civili, ma erano nate così.

Bellissimo il BSA , con i colori RAF , è molto raro ,

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

7466385

7466385 Inviato: 27 Apr 2009 22:25

La jeep Willys del 1943 è da concorso.

Il mio BSA WM20 , proveniente da un campo A.R.A.R., era stato "civilizzato" con un rosso tipo guzzi ... sotto in più parti ho trovato la vernice originale che ho potuto far rifare con il tintometro. Non sapevo che fosse un mezzo raro . Un mio caro amico ha la stessa versione, conservato civilizzato con il serbatoio più capiente.

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

7475780

7475780 Inviato: 29 Apr 2009 13:05

Presente!

Purtroppo (e dico purtroppo) le mie militari sono state civilizzate:

BSA WM20 500 del 1940 (un vero bijoux... se si vogliono macinare chilometri in pianura)
BSA WM20 500 del 1943 (appartenuta a Parena, con il motore che va come un missile)
ARIEL WNG 350 del 1941 (una bicicletta da guidare, la regina della montagna)

A presto per le foto

duke996r

Senza Freni

Ranking: 119

7476702

7476702 Inviato: 29 Apr 2009 14:50

duke996r ha scritto:

venivano civilizzate già dai meccanici che le prendevano dall'esercito... in quegli anni il grigioverde non era molto di moda... spesso sulle rigide mettevano gli ammrtizzatori posteriori

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

9026807

9026807 Inviato: 19 Dic 2009 13:16

Salve,
anche se in ritardo fra le moto militari dovrebbero star bene anche queste mie.
Saluti Alessandro

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adesso dovrebbero essere state correttamente caricate!

Saluti Alessandro

Ultima modifica di alessandro1352 il 19 Dic 2009 13:48, modificato 1 volta in totale

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

9027045

9027045 Inviato: 19 Dic 2009 14:20

adesso le carica... splendide... complimenti

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4294

9027113

9027113 Inviato: 19 Dic 2009 14:36

enricopiozzo ha scritto:

adesso le carica... splendide... complimenti

quoto e straquoto

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

9034556

9034556 Inviato: 21 Dic 2009 11:24

in caserma il ritardo non è tollerato ...ma nel tuo caso faremo un'eccezione. A parte gli scherzi complimenti di cuore per i tuoi mezzi bellici.

alessandro1352 ha scritto:

Salve,
anche se in ritardo fra le moto militari dovrebbero star bene anche queste mie.
Saluti Alessandro

immagini visibili ai soli utenti registrati

adesso dovrebbero essere state correttamente caricate!

Saluti Alessandro

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

9035314

9035314 Inviato: 21 Dic 2009 14:27

Ciao
grazie,
il messaggio risulta tre volte,ti sei lasciato abbagliare dalla bellezza??.
Ti intendi del corpo a cui è appartenuta il GTW ?
fammi sapere Saluti Alessandro

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

9042412

9042412 Inviato: 22 Dic 2009 19:52

ciao Alessandro... i mezzi sono bellissimi ma non volevo postare il messaggio tre volte: è stato il server dalla quale ho scritto che è "un po particolare ".. purtroppo non posso aiutarti sul gtv .. o meglio non vorrei sbilnciarmi troppo (colori simili l'avevano la Guardia di Finanza - gli Alpini - Aviazione ... qui in Sardegna il 6 gennaio facciamo un raduno storico e incontrerò Giovanni Tola esperto restauratore di Guzzi alla quale farò vedere il tuo magnifico GTV. Auguri a tutti.

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

9042900

9042900 Inviato: 22 Dic 2009 21:17

imbrattacarte ha scritto:

Ciao
ho posto male la domanda,chiedevo se conoscevi la PAI Polizia dell'Africa Italiana, corpo a cui è appartenuto il mio GTW,perchè sono un appassionato e assetato di notizie specifiche.
saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

9059879

9059879 Inviato: 26 Dic 2009 22:12

Però!!! Avete tutti una gran bella collezione!!!

Io al momento sto restaurando una TWN BD250. Se per caso aveste qualche informazione da darmi

, ma soprattutto qualche fotografia.

Grazie Mille!!!

Paolino90

Foglio Rosa

Ranking: 1

9099108

9099108 Inviato: 4 Gen 2010 17:44

Mi ricordo che il Nuovo Falcone è arrivato almeno alla missione in Somalia del '92: possibile? E le Nevada militari ci sono ancora? Me le ricordo a Roma a metà anni Novanta, spesso in carico all'Aereonautica.

epiculo

Senza Freni

Ranking: 136

9596577

9596577 Inviato: 1 Apr 2010 15:14

formichino ha scritto:

Diaciamo che la motocicletta nel nostro esercito nel dopoguerra avrebbe dovuto avere una funzione di portaordini o collegamento rapido tra reparti operativi, ma alla fine sono solo state utilizzate per poche parate e la loro "militanza" nei vari reparti a cui sono state assegnate sono stati quelli di riempire inutilizzate i magazzini.........

le mie gilera non hanno più di 3000 Km all'attivo , e il nuovo falcone sul conta Km aveva una percorrenza di 2500 Km..............

queste sono le mie militari:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Quando ero militare nella metà anni 70 (trasmissioni esercito) avevo come incarico di portere i messaggi che arrivavano per "telescrivente" al centro trasmissioni, alle varie caserme della zona, e tutto questo in moto.
Avevamo nel parco moto diversi nuovo falcone, alcuni stornello 125 5marce e due gilera 150 come questa, che nessuno usava mai. Sapete quanto segnavano di contaKm.? una 6 e l'altra 18 Km.

martino

mar54

Sbk

Ranking: 887

9619493

9619493 Inviato: 5 Apr 2010 20:51
Oggetto: moto guzzi "mulo meccanico" 3x3

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Anche se ho solo 15 anni sono un appassionato dalle moto d'epoca, soprattutto moto guzzi.
Girovagando in internet ho trovato alcune fotografie del mulo.
Volevo chiedere a voi alcune notizie, come ad esempio anni di produzione, modelli tutt'ora esistenti, e caratteristiche tecniche.
Siccome sono nuovo del forum nono sono sicuro di aver messo questo topic nel posto giusto.
Un grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno.

manetta95

Foglio Rosa

Ranking: 9

9620264

9620264 Inviato: 5 Apr 2010 22:23

intendi il mulo meccanico 3x3??

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

9621623

9621623 Inviato: 6 Apr 2010 9:34
Oggetto: mulo meccanico

si intendo il mulo meccanico 3x3

manetta95

Foglio Rosa

Ranking: 9

11462975

11462975 Inviato: 3 Mar 2011 13:47

ciao a tutti,vedo che questo forum è fermo da diverso tempo,chissà se qualcuno mi puo ancora aiutare..sto sistemando una BIANCHI MT61 ovviamente ex esercito e vorrei riportarla alla colorazione originale..qualcuno mi sa dire il codice esatto del colore verde??

roby473

Senza Benza

Ranking: 84

11463122

11463122 Inviato: 3 Mar 2011 14:32

questo viene dal catalogo asi

immagini visibili ai soli utenti registrati

comunque qui vi scaricate tutto il catalogo completo
Link a pagina di Lechler.eu
gamme di colori moto
poi a voi saper scegliere quale vernice è quella giusta.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

11468550

11468550 Inviato: 4 Mar 2011 16:14
Oggetto: Restauro bianchi mt 61

Salve , io ho una BIANCHI MT 61 : è un conservato , aveva 6.000 Km ... la uso con regolarità e sono andato e salito ovunque , con la ridotta poi non conosce ostacoli . Per quanto concerne la sua domanda io non mi fisserei tanto sul "CODICE " della vernice. Può fare come ho fatto io per ripristinare la mia BSA 500 WM 20 che era stata civilizzata con il colore rosso. Una volta smontata sotto il serbatoio ho trovato alcune parti del telaio verniciate con il vecchio verde oliva militare .. anche le pedane, sotto le parti gommate, avevano lo stesso colore. Con questi particolari mi sono recato presso il negozio di vernici di mia fiducia che con l'ausilio del tintometro ha fatto ESATTAMENTE lo stesso colore dell'epoca . Devo anche rammentare che i mezzi militari , per il loro utilizzo , non devono "brillare" al riverbero del sole nè devono avere parti cromate . Pertanto è consigliabile usare una vernice dall'effetto opaco ed evitare la lucidatura.
Spero d'essere stato utile. se ha necessita di altre notizie sulla MT scriva sul forum. Saluti e buon lavoro Gianni.

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

11468716

11468716 Inviato: 4 Mar 2011 16:43
Oggetto: Re: Restauro bianchi mt 61

imbrattacarte ha scritto:

Devo anche rammentare che i mezzi militari , per il loro utilizzo , non devono "brillare" al riverbero del sole nè devono avere parti cromate . Pertanto è consigliabile usare una vernice dall'effetto opaco ed evitare la lucidatura.
.

Infatti le vernici sui mezzi militari sono opache.

Ricordo a proposito che a naja un maresciallo della sezione veicoli,
fece riverniciare alcuni pulmini Fiat 900 T nuovi di zecca appena arrivati ,

perchè a suo dire erano di un verde militare troppo brillante.

Tanto pagava sempre Pantalone

Poi poco importava che nelle esercitazioni le piume dei Bersaglieri si vedessero brillare sotto il sole a centinaia di metri

A titolo di cronaca, la cura di bellezza dei mezzi militari, Moto Guzzi Nuovo Falcone compresi, era di idropulitrice con miscela acqua e petrolio.

Penso ancora oggi

A parte questo, va detto che la colorazione verde militare, se si trova il pignolo nelle forze dell'ordine, potrebbe essere contestata. Gia successo.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

11472591

11472591 Inviato: 5 Mar 2011 15:00

Una eventuale contestazione di un "pignolo" delle Forze dell'Ordine sulla vernice su un mezzo ex militare o appartenuto allo Stato è priva di fondamento giuridico. Non ci sono vernici dello Stato o Militari . Una volta che il mezzo è stato regolarmente dismesso con il dispaccio di dismissione o radiazione dai mezzi di servizi dell'Ente che lo deteneva in consegna può essere alienato secondo le procedure previste ( aste pubbliche bandite dall'Agenzia dell'Entrate - donazioni alla C.R.I. - aste indette dallo stesso Ente etc. ) e quindi può essere rintrodotto nell'utilizzo civile, ovviamente dopo aver superato tutti gli accertamenti tecnici e collaudi previsti dalle vigenti normative - Se il proprietario vuole può mantenere i Colori d'Istituto dell'Ente di appartenza purchè sul mezzo non compaiano i LOGHI e le scritte del MEDESIMO - in genere queste regole valgono per qualsiasi mezzo : dalle moto alle macchine sino alle moto vedette .
Se sul mezzo compaiono i Loghi dell'Ente, Compagnia , Corpo .. il Mezzo , qualunque esso sia può essere sottoposto a sequestro dalle Forze dell'Ordine con tutte le conseguenze del caso per il proprietario.

Saluti .

imbrattacarte

Senza Targa

Ranking: 31

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