Anche io penso che NON sarà euro4. Per il semplice motivo che gli industriali ORA buttano fuori progetti iniziati almeno 2-3 anni fa. Forse, quindi, 2 o 3 anni fa, la normativa euro4 doveva ancora essere stilata e firmata da tutti. Probabilmente, adesso che è completa, in kawa (così come negli altri marchi) stanno progettando il motore delle loro moto per il 2015-2016 (o giù di lì).

Anche io penso che NON sarà euro4. Per il semplice motivo che gli industriali ORA buttano fuori progetti iniziati almeno 2-3 anni fa. Forse, quindi, 2 o 3 anni fa, la normativa euro4 doveva ancora essere stilata e firmata da tutti. Probabilmente, adesso che è completa, in kawa (così come negli altri marchi) stanno progettando il motore delle loro moto per il 2015-2016 (o giù di lì).

Sai chi inventò le frecce negli specchi?
non so in caso di caduta quanto costi l'intero specchio piuttosto che la freccia... Se lo si inegra nelle carene, come il '05, non sbagli!

a questo non ci avevo proprio pensato..ma allora mi chiedo..la kawa non sta sbagliando a farla uscire adesso se poi nel 2014 entrerà in vigore la moto? cosa fanno poi? rifanno il motore ? abbassano la potenza?

Probabilmente NON sarà €4! Non mi stupirei se tra 3 anni, lo stesso motore, non uscisse €4! Questo spiegherebbe il motore maggiorato!
Altrimenti perchè progettare un motore che non può correre in nessun campionato?

p.s.: la Fiat Bravo, appena uscita col motore 1.9 mjt era omologata €4, bastava andare in officina, rimappare la centralina ed aggiornare la carta di circolazione...

No, sta facendo le cose giuste, quelle che fanno tutti. Per carità, tu, io non sappiamo quando è stato iniziato il progetto 636-2012 per cui è possibile (io penso MOLTO poco possibile) che effettivamente possa uscire pronta per le normative anti-inquinamento.

Alla fine, nel 2014, significa almeno 1 altro anno di progettazione che non è poco, per adeguarsi a delle normative anti inquinamento. Non so quanto siano restrittive queste ultime, ma può darsi che facciano come quando si è passati dal 636 03/04 al 636 05/06. Spostano la curva della potenza più in alto e via...

Piano. Il motore della tua rispetto alla mia è mooolto diverso... non è stato fatto così poco! Il mio è un ammodernamento del motore del 2002, il tuo è uno step avanti!

Daccordo, ma a parità di cilindrata, la tua sprigiona potenza prima della mia

Non per altro la tua in prima impenna con un po' più di facilità

giusto, comunque si può semrpe fare qualcosa per renderla a norma, ma sapendo che nel 2014 verrà strozzata ulteriormente nel 2013 ne venderanno parecchie

... mi chiedo come mai nella ninja 600 non mettano le frecce negli spechietti come sulla mille....

La corsa ai cavalli è sempre verso l'alto. Secondo me invece, come dice giustamente CBR, la 2014 avrà una nuova rapportatura e una nuova mappatura. Mantenendo la stessa potenza, dovrà girare più su per inquinare di meno.

Se non erro (ma qui non ci scommetto), il livello di inquinamento si misura andando in massima marcia ad 8 000 rpm. Se in quel range la moto "va di meno", inquina di meno

Fregata la normativa

Perché gli specchi con le frecce integrate non è che gli riescano benissimo come design... quelli della precedente ZX10 sono tra i più brutti specchi retrovisori che mente umana possa immaginare, se devono farli così meglio evitare

beh allora è facile facile da fare..basta che poi non spostino tutto troppo in alto..avere la potenza pronta a volte fa comodo

Infatti in strada si usa la coppia! Quindi aumentano la cilindrata! Ecco spiegato il motore di seicentotrentasei cm3!

Anche gli specchi del GXXXR 1000 del 2006 non sono male...

Il neofita apprezzerà l'erogazione piena e corposa dei bassi! Per prudenza prima di avere un pò di chilometri sulle spalle non tirerà troppo!
Le prime volte mi faceva paura con i fermi! Tolti quelli quando in 4a passavo i 10mila facevo quasi fatica a respirare! MA andavo comunque per gradi, le mappature farebbero aggiungere 200€ e bona.
Allora per me no grazie!

Voglio solo vedere sopra la freccia anteriore la scritta "ZX-636R". Punto.
Tutto il resto, sono solo giocattoli.

ma veramente CBR 125.. tu hai la ninja 636 2004 giusto?? comunque per me la 636 era la migliore e se la ripropongono... bè tornerà la migliore e sarà la prossima moto

Mai avuto un Ninja 636! Per carità! Quei baracconi Jap? Ma lasciamo perdere va!

Certo che ho il 636! La prima super sportiva seicento ad avere le forche rovesciate e le pinze radiali!
Diffidate i falsi, esigete sempre e solo 636!!!!

Bè che tornerà la migliore è da vedere! Prima o poi Honda dovrà mettere mano al suo CBR, così come Yamaha alla R6! Se poi la F3 comincerà a stare assieme, senza rompersi, per più di un giro di fila, ecco che il 636 non avrà vita facile! Mi auguro che questa nuova moto non assomigli solo al Ninja ZX-10R in estetica ma ne riproponga, in scala, le prestazioni!

p.s.: Kawa un'ultimo appunto: vendici la moto monoposto e offrici il kit a 200€! Non il contrario grasie!

Magari la Suzuki ci propone il GSX-R 650! Ma non credo...
Sono sempre dell'idea che la cilindrata 636 sia utilizzata in preparazione ad un adeguamento delle normative €4...
Come sono dell'idea di voler assolutamente mettere il sederino su questa moto il prima possibile!

Guarda, visto che sei tu, appena avrai macinato un pò di chilometri ti farò provare, forse, Phobia... Il fatto che oltre a me l'hanno guidata altre due persone: il mio migliore amico e l'ex proprietario... Sono un filo geloso della mia bella!

Per la prossima bisogna attendere 2 anni, salvo colpi di sole....

o.t. Dallo lo portiamo a luglio a boretto con quei 41° e vedi come ci fa usare sia Phobia sia la Ninja 2013 636.. basta aspettare un annetto

Mai avuto un Ninja 636! Per carità! Quei baracconi Jap? Ma lasciamo perdere va!

Certo che ho il 636! La prima super sportiva seicento ad avere le forche rovesciate e le pinze radiali!
Diffidate i falsi, esigete sempre e solo 636!!!!
Si ho capito che hai la 636.. ti chiedevo se era la 2003 o la 2005 come modello cioè

p.s.: Kawa un'ultimo appunto: vendici la moto monoposto e offrici il kit a 200€! Non il contrario grasie!

in effetti sarebbe devastante e sarebbe anche un bel luogo per fare il confronto tra il vecchio e il nuovo