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forever ingolfata? [come non far bagnare la candela?]
13145478
13145478 Inviato: 21 Mar 2012 4:12
 



FHT ha scritto:
impossibile che lui abbia 0.13.. non si riesce a scendere sotto allo 0.55.. io ho 0.6.. dovrebbe stare sull'8 o poco meno.. ma quel 0.48 ti riferisci che il pistone al pmi scopre la luce di tutta la sua lunghezza e in piu quei 0.48? o non si apre del tutto ma resta chiusa per 048? perche molto divero!
gi, non so a quanto si possa arrivare, comunque il mio 0.10 era un paradosso... icon_asd.gif
 
13146582
13146582 Inviato: 21 Mar 2012 13:50
 

non gli successo no.. basta guardare.. non ha buchi ne segni di detonazioni.. forse ne ha risentito il cilindro ma non saprei. sarebbe da misurare.. portalo massimo a 0.8...
 
13147196
13147196 Inviato: 21 Mar 2012 16:21
 

si 0,80/0,90 ma io dicevo dopo che ha rimontato tutto potrebbe essergli successo... icon_evil.gif
FHT ha scritto:
non gli successo no.. basta guardare.. non ha buchi ne segni di detonazioni.. forse ne ha risentito il cilindro ma non saprei. sarebbe da misurare.. portalo massimo a 0.8...
 
13148685
13148685 Inviato: 21 Mar 2012 21:31
 

ah be si.. fai una cosa dai un' occhiata a tutto per bene.. e rimonti tutto.. usa la pasta dove serve o dove non sei sicuro.. e poi ti concentri sulla carburazione. l'anticipo lascialo originale.
 
13149610
13149610 Inviato: 21 Mar 2012 23:16
 

allora.. ho rimontato tutto mettendo pasta rossa.. poi ho ripulito il carburatore e l'accensione e ho cambiato candela (ngk r b9es) nuova e svitato la vite dell'aria.. partito alla 3 spedalata.. poi sono andato a farmi un giretto e poi quando sono tornato a casa ho provato a lasciarlo al minimo ed stato icon_biggrin.gif !!!!!! poi l'ho spento e riacceso ed partito icon_biggrin.gif ... poi ho smontato la candela ed era nera... con getto da 76 e filtro a cono era anche carburato bene.. provo ad abbassare il getto?? poi... possibile che in 2 mesi la carburazione va gi di 15-20 punti?? prima con il filtro a cono era un 90-92 e adesso da 76 ed ancora grassa...
 
13149621
13149621 Inviato: 21 Mar 2012 23:18
 

*per la vite dell'aria.. tempo f avevo provato a svitarla.. ma di poco.. invece adesso ho fatto sui 4-5 giro ed partito
 
13151249
13151249 Inviato: 22 Mar 2012 13:31
 

che carbuaratore hai che non ricordo? quindi hai alzato lo squish? il se senti che non sei magro puoi tenere il cono.. ma sentirai comuqnue differenze dalla sera alla mattina.. io fossi in te proverei con l'aribox.
 
13151337
13151337 Inviato: 22 Mar 2012 13:54
 

FHT ha scritto:
che carbuaratore hai che non ricordo? quindi hai alzato lo squish? il se senti che non sei magro puoi tenere il cono.. ma sentirai comuqnue differenze dalla sera alla mattina.. io fossi in te proverei con l'aribox.
getto da 76 e filtro a cono spillo w7 con il seeger sulla prima tacca a partire dall'altro (e sono ancora grasso)
 
13151351
13151351 Inviato: 22 Mar 2012 13:57
 

mas e prima ti andava bene? decidi se usare aribox o cono intanto.. e cerca di capire a che regimi di da problemi.
 
13151443
13151443 Inviato: 22 Mar 2012 14:18
 

FHT ha scritto:
mas e prima ti andava bene? decidi se usare aribox o cono intanto.. e cerca di capire a che regimi di da problemi.
vorrei usare l'airbox... cambio getti..
 
13157478
13157478 Inviato: 23 Mar 2012 20:29
 

quindi se adesso con il filtro a cono ho il 76.. con l'airbox metto 52-54? visto che prima avevo 76 con airbox e 92 con filtro...
 
13157766
13157766 Inviato: 23 Mar 2012 21:17
 

non so perche spari numeri a caso e su cosa ti basi.. lascia il 76 e provi.. un 80 dovrebbe andar meglio.. poi vedi tu.. mettil o spillo alla seconda.. o prima devi regolarti tu.
 
13157960
13157960 Inviato: 23 Mar 2012 21:53
 

ma se con lo spillo sono al punto pi alto e sono ancora grasso con il 76.. se metto il getto pi grande (80) non parte perch si ingolfa..
 
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