te sei un pazzo io anche solo spostandola da ferma standoci sopra sento i nervi della schiena che tirano e soprattutto i gioielli di famiglia contro il serbatoio non sono il massimo...ma per questa moto si sopporta questo e altro

te sei un pazzo io anche solo spostandola da ferma standoci sopra sento i nervi della schiena che tirano e soprattutto i gioielli di famiglia contro il serbatoio non sono il massimo...ma per questa moto si sopporta questo e altro

Asso secondo me non sei scomodo poi nell'andare, io faccio anche 500 chilometri in un giorno con zavorrina, certo non arrivo fresco come una rosa alla fine però è fattibile

In quanto consumi, se vai tranquillo la moto non consuma molto, intendo fino ai 6mila giri, se poi invece tiri i consumi aumentano.

Poi cosa dirti... E' una moto fantastica! ti diverti in ogni situazione, magari per via del peso nel misto stretto fatichi un pò ma fidati che ha un'avantreno granitico, stabile e precisa, puoi percorrere le curve ad elevata velocità.

E' una moto che però deve seguire la corretta manutenzione sennò magari con il passare del tempo di può portare delle noie. Il motore spinge forte e la ciclistica è ottima.

Proprio quello che mi volevo sentire dire ...tipo con un pieno quanti km fai? nel misto intendo....secondo voi la miglior annata qual'è?...e quanti km deve avere? e il prezzo?

per la seconda versioe quale anno significa? 2005?

Credo che tenuta veramente bene, farai fatica a trovarla a meno di 4.500 €, considera sempre il costo del depotenziamento eh, voglio dire, se ne trovi una già depotenziata a 200 € in più, direi di puntare quella, risparmierai tempo e soldi!

Calcola che se la cerchi già depotenziata c'è chi aumenta il prezzo addirittura di mille euro... il mio consiglio è di prenderla a piena potenza, fare il depotenziamento con calma, sono 250 euro ma la noia è che trascorrono dei mesi per ricevere il nulla osta dalla casa madre.

Io con un pieno andando tranquillo ho fatto da Biella ad Acqui Terme senza entrare in riserva

Questa mattina per esempio ho fatto un giro... diciamo allegro .... di circa 80 chilometri, con 10 euro di benzina, ed era tutto misto stretto...

Il prezzo per un usato va da un minimo di 4000 euro ad una massimo di oltre 6000. La media si aggira intorno ai 5000 per un 749 seconda versione con sopra non meno di 15/20 mila chilometri

Ottima spiegazione!
Per caso sapete anche quanto fa da 0-100 a potenza piena? e quant'è la velocità massima?