io l'ho cambiato poco più di 1 anno fa! cioè non il rotore ma lo statore (non ho mica il selettra della malossi ) comunque ho deciso e metterò il dr! a me serve uno scooter da usare in città senza problemi e che non bisogna cambiare le fasce ogni 4000 km..tanto mettendo il dr andrà di più di come andava con il polini corsa comunque ho notato che il pistone per metà cilindro scorre in un certo modo ma arrivando all'altra metà ha più attrito e infatti sul cilindro c'è una specie di riga giusto a metà!

ahaha anche secondo me è "defunto" beh lo cambierò è normale non posso stare di certo a piedi per molto tempo...però quello che mi preoccupa sono quelle famose vibrazioni a dire il vero non ho proprio voglia di aprire il blocco per la seconda volta però ci tengo a precisare di quel problema al cilindro, anche perchè quando l'ho smontato il blocco era imbrattato di olio nella parte del g.t e l'olio non usciva fuori dai carter ma proprio dalla base del cilindro!!!

dopo controllerò i prigionieri! comunque il pacco lamellare non porta nessuna guarnizione sui piaggio..e poi non è li che perde..comunque cambiando solo il gruppo termico le vibrazioni ci saranno ancora?

raga oggi ho scoperto una brutta cosa...stavo smontando il miscelatore quando mi accorsi di una cosa: l'ingranaggio che va montato sul miscelatore ha l'attacco tutto allargato..cioè invece di avere la forma di un rettangolo stava per diventare rotondo! mentre invece quella protuberanza del miscelatore (che era rettangolare) aveva tutti i lati mangiati!! poi ho provato a far girare a mano l'ingranaggio e quasi non faceva girare il miscelatore..voi che ne dite???