Ti dico quel che ho imparato girovagando tra mille opinioni per l'acquisto della mia futura (molto futura purtroppo
) moto: le due cilindri danno coppia e potenza massima a giri più bassi del motore, le 4 cilindri a giri più alti...da li poi ne deriva che le due cilindri sono più pronte ai bassi e meno "prestanti" agli alti ecc.
Detto questo a parer mio varia da modello a modello la coppia max e non si può dire "ne ha di più una due cilindri o una quattro"...
Spero di esserti stato utile (essendo novello se ho sbagliato qualcosa spero che le future risposte mi correggano
)
