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Cbr600RR contro Cbr600F
13031941
13031941 Inviato: 21 Feb 2012 18:40
 

...e intanto nella classifica delle vendite del 2011 pubblicata questo mese su Motociclismo, la cara CBR600F è la prima delle supersport! icon_smile.gif
Indice che la (ormai poca) gente che ancora preferisce e compra le moto sportive, vuole che siano un po' più fruibili rispetto a quelle troppo esasperate di questi ultimi anni!
Incredibile (di questi tempi) il risultato della S1000...
saturnz70
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13033040
13033040 Inviato: 21 Feb 2012 22:33
 

saturnz70 ha scritto:
...e intanto nella classifica delle vendite del 2011 pubblicata questo mese su Motociclismo, la cara CBR600F è la prima delle supersport! icon_smile.gif
Indice che la (ormai poca) gente che ancora preferisce e compra le moto sportive, vuole che siano un po' più fruibili rispetto a quelle troppo esasperate di questi ultimi anni!
Incredibile (di questi tempi) il risultato della S1000...


Ok, ma sono le classifiche totali del 2011 (12 mesi). Già a gennaio 2012 le cose cambiano, vedrai (non per la CBR, ma per la BMW)
tolgiati
Redazione Motociclismo
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13034740
13034740 Inviato: 22 Feb 2012 13:59
 

Prevedi un sorpasso della Panigale? icon_smile.gif
saturnz70
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13034952
13034952 Inviato: 22 Feb 2012 14:48
 

saturnz70 ha scritto:
Prevedi un sorpasso della Panigale? icon_smile.gif


Questo non lo so, quel che è certo è che nel primo mese del 2012 la classifica si è mossa

Link a pagina di Motoblog.it
tolgiati
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13035034
13035034 Inviato: 22 Feb 2012 15:03
 

Si, bè... ma si tratta solo di un mese... vedremo a fine anno... per adesso l'ultimo anno è andata cosi... non so quanto sia significativa una classifica provvisoria...
saturnz70
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13036399
13036399 Inviato: 22 Feb 2012 20:03
 

Si ma è anche perchè come sportiva costa meno delle altre
alecar
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13053045
13053045 Inviato: 27 Feb 2012 10:31
 

Ho provato la CBR600F durante l'evento "Honda In The City" tenutosi a Curno (BG) sabato 25 e domenica 26.
Da possessora e utilizzatrice di un CBR600RR del 2005 e dopo aver provato in pista il CBR600RR 2007-2008, e per il breve giro (breve ma su una strada abbastanza interessante - Madonna del Bosco) che mi è stato concesso devo dire che è una moto molto carina e giocattolosa ovviamente, dico il tutto in senso positivo icon_exclaim.gif
Se un giorno vorrò una carenata a solo uso stradale e comoda, sicuramente sarà tra le possibili candidate... ma per ora mi tengo stretto il mio RR... stabile e preciso... icon_mrgreen.gif
Unica cosa poco convincente... la strumentazione non è un pò difficile da leggere? eusa_think.gif ...e mi spiace non avere un metro di paragone col vecchio "F", non avendone mai potuto guidare uno icon_exclaim.gif
Jeanne
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13053247
13053247 Inviato: 27 Feb 2012 11:36
 

No, non hai detto male. E' così. Anche io l'ho provata e, tra i difetti, c'è senz'altro la leggibiltà della strumentazione digitale.
Io ho la vecchia F e la strumentazione è molto più bella (degustibus) e perfettamente leggibile anche in pieno sole (oggettivamente).
Poi per il resto sono d'accordo. La nuova F è una moto fatta bene, un po' giocattolosa, sia in senso buono (facile, comoda) che in senso negativo (plasticosa, non completamente soddifacente).
saturnz70
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13059445
13059445 Inviato: 28 Feb 2012 16:06
 

CIAO a tutti... io sono un grandissimo fan se non innamorato della cbr 600 rr... voglio dire una cosa, secondo me non possiamo assolutamente paragonare la CBR 600 F CON LA CBR 600 RR perchè sono due moto completamente diverse infatti leggendo una cosa così banale su una rivista di moto possiamo notare che sulla F dice che è una stradale e la RR è un sportiva quindi voglio dire che : chi ama fare lunghi tragitti con la moto è meglio che usi una stradale invece come piace a ME che piace sentire la potenza e la bellezza della moto e fare le pieghe e sentire il ruggito della moto è meglio che si piglia la FANTASTICA RR.. icon_mrgreen.gif




doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
A-ndrea
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13059500
13059500 Inviato: 28 Feb 2012 16:20
 

ah beh concordo, tu paragoneresti una R6 con una Fazer (con i semimanubri)? io no
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13059882
13059882 Inviato: 28 Feb 2012 17:49
 

infatti... bè poi ognuno può dire quello che vole... però secondo me sarebbe meglio [color=violet]paragonare tipo la honda cbr 600 rr con la yamaha r6... no??.. 0509_banana.gif ... comunque per me forever cbr 600 rr...la migliore... quando avrò la possibilità di comprarla vi darò i pastoni a tutti ... ehehe scherzo .. anche se è vero... eusa_boohoo.gif eusa_boohoo.gif tie.gif
A-ndrea
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13062520
13062520 Inviato: 29 Feb 2012 11:36
 

Vabbè.... ma che discorsi... è ovvio che una comparativa per stabilire la migliore in assoluto avviene tra moto della stessa categoria.
In questo caso però si voleva fare un'analisi tra quanto valga la pena stare più scomodi sulla RR o piuttosto se la F non sia già più che sufficiente come sportiva stradale per "accontentarsi" di prestazioni leggermente inferiori ottenendo in cambio più comodità e fruibilità.
Il paragone ci sta.
E poi la F e la RR, da sempre, sono certamente molto più simili che non una R6 ed una Fazer 600.
saturnz70
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13062647
13062647 Inviato: 29 Feb 2012 12:07
 

ciao saturn.. ma se tu dici se ne vale la pena di stare più comodi o meno... io preferisco stare più scomodo e me la godo che stare più comodi e non ne vale..comunque io sono di parere che poi ognuno ha la propria idea e giustamente, ma secondo me se voglio stare più comodo vado con la macchina e invece se voglio sfogarmi e impazzire vado con la moto e non ci penso se è comodo...te che dici??... 0510_five.gif ...
A-ndrea
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13062650
13062650 Inviato: 29 Feb 2012 12:08
 

saturnz70 ha scritto:
E poi la F e la RR, da sempre, sono certamente molto più simili che non una R6 ed una Fazer 600.

proprio come la cbr e questa hornet carenata
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15228815
15228815 Inviato: 11 Gen 2015 1:31
 

Una curiosità, motociclismo a rilevato sul cbr 600 f 2011 227 km/h, si puo' sapere indicati quanto corrispondeva?, io con la mia in autostrada tedesca durante una vacanza sono arrivato a 246 indicati, quanto era effettiva?
grazie in anticipo
cbr600f2013
Senza Targa
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15229820
15229820 Inviato: 12 Gen 2015 12:46
 

cbr600f2013 ha scritto:
Una curiosità, motociclismo a rilevato sul cbr 600 f 2011 227 km/h, si puo' sapere indicati quanto corrispondeva?, io con la mia in autostrada tedesca durante una vacanza sono arrivato a 246 indicati, quanto era effettiva?
grazie in anticipo


effettiva 227,8 - 12360 giri
indicata 244,0 - 12400 giri
tolgiati
Redazione Motociclismo
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15230397
15230397 Inviato: 12 Gen 2015 22:19
 

Io come si vede sul mio avatar ho pessuduto la 600 fs 2001 e ora ho l'RR del 2003 , ci soo 7 cv i differenza ed è vero che l'RR è più aggressiva, lo stile di guida è diverso e corre di più, ma l'avantreno lo sento sempre molto leggero soprattutto nei cambi veloci di direzione.
Sarà perché nn ho ancora provato le forcelle a steli rovesciati o l'ammortizzatore di sterzo? eusa_think.gif eusa_think.gif
34GAS
Ospite



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15230643
15230643 Inviato: 13 Gen 2015 9:27
 

Steli rovesciati e ammortizzatore di sterzo non c'entrano niente secondo me... piuttosto mi viene da pensare ad un mono che si "siede" molto o in generale ad uno stato non proprio perfetto delle sospensioni....
Jeanne
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15230991
15230991 Inviato: 13 Gen 2015 17:15
 

Jeanne ha scritto:
Steli rovesciati e ammortizzatore di sterzo non c'entrano niente secondo me... piuttosto mi viene da pensare ad un mono che si "siede" molto o in generale ad uno stato non proprio perfetto delle sospensioni....
Posso capire il Cbr scorso l'FS per quanto riguarda le sospensioni, ma sul RR le ho rifatte in quanto sulla forcella di destra si era crepato un paraolio e quindi le ho rifatte entrambe. Forse mi viene da pensare che sia io troppo esigente , facendo conto che sono entrambi in modalita' standard (sai dove c'e il bollino tra il soft e l'hard)......forse se le metto rigide e ci metto un bel ammortizzatore diventa un po piu' rigida e quindi meno leggero eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif ....
voi che ne sapete piu' di me che dite???
34GAS
Ospite



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15230996
15230996 Inviato: 13 Gen 2015 17:20
 

Anche il mono è stato revisionato? perchè se si alleggerisce davanti è perchè, ripeto, potrebbe schiacciarsi troppo dietro!
Jeanne
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15231072
15231072 Inviato: 13 Gen 2015 18:53
 

Jeanne ha scritto:
Anche il mono è stato revisionato? perchè se si alleggerisce davanti è perchè, ripeto, potrebbe schiacciarsi troppo dietro!

Se il mono è spompo i sintomi sono questi! 0509_up.gif
CBR_125R
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15231941
15231941 Inviato: 14 Gen 2015 20:18
 

Jeanne ha scritto:
Anche il mono è stato revisionato? perchè se si alleggerisce davanti è perchè, ripeto, potrebbe schiacciarsi troppo dietro!
mi sembra strano che i 2 cbr abbiano entrambi l'avantreno spompato.....quando e se proverò qualcos'altro vi farò sapere, intanto grazie 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
34GAS
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15232254
15232254 Inviato: 15 Gen 2015 7:57
 

34GAS ha scritto:
mi sembra strano che i 2 cbr abbiano entrambi l'avantreno spompato.....quando e se proverò qualcos'altro vi farò sapere, intanto grazie 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Stiamo dicendo l'esatto contrario... cioè che ha il monoammortizzatore POSTERIORE spompato. icon_mrgreen.gif
Un' altra possibilità è che tu sia grande e grosso e quindi fuori dal peso ritenuto "standard".
Ad ogni modo sei il primo che sento dire che il cbr ha l'avantreno leggero.... icon_neutral.gif eusa_think.gif
Jeanne
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15232268
15232268 Inviato: 15 Gen 2015 8:46
 

Jeanne ha scritto:
Stiamo dicendo l'esatto contrario... cioè che ha il monoammortizzatore POSTERIORE spompato. icon_mrgreen.gif
Un' altra possibilità è che tu sia grande e grosso e quindi fuori dal peso ritenuto "standard".
Ad ogni modo sei il primo che sento dire che il cbr ha l'avantreno leggero.... icon_neutral.gif eusa_think.gif
Piano io fin dall'inizio ho detto che l'avantreno e' leggero nei cambi di direzione veloci, non sono grande e grosso e non credo che i miei Wp siano entrambi spompati.
Posso essere anche io il problema sai, magari non la uso bene.....
34GAS
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