Generazione X (nati fine '70-primi '80)[Ricordi motoristici]

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12428111

12428111 Inviato: 18 Set 2011 15:39

sgombro ha scritto:

Si, ma non mi piace più di tanto neanche questo, sto cercando di fare una foto un po' particolare, o un collage di 2 - 3 foto. Mi piace quello di Keko, ma non vorrei correre il rischio di plagiarlo

mi piaceva piu quello di prima in effetti.

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12428124

12428124 Inviato: 18 Set 2011 15:42

Era un po' anonimo però. Il tuo avatar sei tu? Che domande, vedendo dove abiti e l'accostamento di colori moto-giubbino!

Mod, fine OT

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12428139

12428139 Inviato: 18 Set 2011 15:46

sgombro ha scritto:

Era un po' anonimo però. Il tuo avatar sei tu? Che domande, vedendo dove abiti e l'accostamento di colori moto-giubbino!

Mod, fine OT

si sono io. Quest'inverno pero la moto diventerà rossa e bianca

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12428167

12428167 Inviato: 18 Set 2011 15:55

sgombro ha scritto:

Oettam, va bene che il tempo (almeno qui) è brutto e non si va in moto, matu stai "sbarellando". Se l'effetto dev'essere questo, sali un po' in sella in garage!

Problema centrato!

In fatti fino a ora sono stato giu' a lucidarle........ e...... in effetti mi ci sono anche seduto sopra da fermo

oettam

Impennata

Ranking: 371

12428171

12428171 Inviato: 18 Set 2011 15:56

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12443108

12443108 Inviato: 21 Set 2011 16:55

Girovagando su Google, guardate un po' cos'ho trovato

Ten Years Of Scooters '88-'98

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12443245

12443245 Inviato: 21 Set 2011 17:32

che spettacolo ed era pure nel nostro forum

strano che qualche Mod non lo abbia segnalato

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12443261

12443261 Inviato: 21 Set 2011 17:36

mac71 ha scritto:

che spettacolo ed era pure nel nostro forum

strano che qualche Mod non lo abbia segnalato

Magari perché è abbastanza vecchiotto, è del 2008.

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12443347

12443347 Inviato: 21 Set 2011 18:01

Girovagando ancora un po':

Kawasaki Tengai KLR650;
Malguti MRX 50;
BMW R100GS;
Aprilia Futura 125;
BMW K75;

Sono andato su subito.it ed ho selezionato moto/scooter dal 1990 al 1999, per le foto cercatele su google perché non so se è lecito riportarle qui.
Ciao ciao

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12443383

12443383 Inviato: 21 Set 2011 18:10

sgombro ha scritto:

ok grazie

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12443397

12443397 Inviato: 21 Set 2011 18:12

mac71 ha scritto:

ok grazie

Di niente

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12444673

12444673 Inviato: 21 Set 2011 21:35

sgombro ha scritto:

mac71 ha scritto:

che spettacolo ed era pure nel nostro forum

strano che qualche Mod non lo abbia segnalato

Magari perché è abbastanza vecchiotto, è del 2008.

Oppure più semplicemente perchè è monotematico!

Tornando IT...

BMW K1...

Link a pagina di Youngtimer.files.wordpress.com

La cosa strana è che cercando lei nella ricerca è sbucata pure questa...

Link a pagina di Upload.wikimedia.org

***edit link immagini dal moderatore DiaNouS***

bigsen

Very Important Tinga

Ranking: 3235

12444693

12444693 Inviato: 21 Set 2011 21:39

Vate...!!
Le dimensioni delle foto...!!

'mortacci tua...!!

JO74

Global Mod

Ranking: 6515

12448355

12448355 Inviato: 22 Set 2011 17:03

mac71 ha scritto:

che spettacolo ed era pure nel nostro forum

strano che qualche Mod non lo abbia segnalato

si vede che non l'hanno ritenuto tale, se non ricordo male nel 2008 zampa era moderatore della sezione scooter

fabrell94

125 Champ

Ranking: 2018

12448666

12448666 Inviato: 22 Set 2011 18:12

bigsen ha scritto:

Oppure più semplicemente perchè è monotematico!

Tornando IT...

BMW K1...

Immagine: Link a pagina di Youngtimer.files.wordpress.com

La cosa strana è che cercando lei nella ricerca è sbucata pure questa...

Immagine: Link a pagina di Upload.wikimedia.org

io intendevo segnalato non nel senso che questo era un doppione di quello ma solo come ulteriore spunto di conversazione

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12453028

12453028 Inviato: 23 Set 2011 15:19

ragazzi vi prego di inserire immagini incorporate solo della dimensione massima di 640*480, altrimenti ridimensionatele o mettete solo i link

DiaNouS

Very Important Tinga

Ranking: 3189

12479836

12479836 Inviato: 29 Set 2011 9:53

Bella Sgombro! il decennio 85-95 li ho vissuti sia da spettatore che da protagonista sulle due ruote, un periodo davvero irripetibile per come si circolava e per i mezzi a disposizione.
Che ricordi, girare senza casco col 50ino con su il walkman.
Il gusto di girare senza meta per ore e ore tanto con 5-10 mila lire si facevano un botto di km.
Quando avevo il 50ino sognavo la honda ns 125 r carenata rothmans (1986) poi l'anno dopo uscì la honda nsr 125 e sbavavo sia per questa che per la af1 125 replica reggiani, in strada si vedevano le prime cbr600 -1000, ma la fz750 di troppo forte era la più agognata, ma anche la vf750 r e la vf1000 r, la gsxr750, che se la battevano con i mostri a 2 tempi come le rd350-500, le rgv 250-500, la ns 400. in circolazione era pieno di kawasaki gpz-gpx, con quelle carenature davvero avanti alle altre, per non parlare della versione 750 turbo o il gpz900!
Dai 15 anni in su ho avuto la af1 125, poi la mito eddie lawson, sui pratie nel fango giravo la honda cr125. Tutte moto acquistate usate, il nuovo era inavvicinabile, comunque la gilera sp01 era un logorio mentale di tutti noi giovani motociclisti in erba, ma la tzr 125 aveva qualcosa in più, come le forcelle rovesciate Paioli di diametro veramente esagerato (41) a confronto delle tradizionali Marzocchi della sp01(35) e non solo, pesava di meno e aveva più cavalli, pol sp01 aveva la ruota interiore da 16 e il disco freno da 300 a confronto della ruota da 17 e il disco freno da 320 della tzr. Neanche la af1 del 91 faceva di meglio della tzr.
Con l' andare avanti degli anni '90 ricordo strani esperimenti, tipo la gilera cx e la gilera freestyle, la yamaha tdr. Le varie gilera kk, kx, mxr. la bella aprilia pegaso 125.
Ma la linea di produzione più bella di tutte per me era quella della cagiva, con le sue elefant, freccia, mito, supercity, n90 e soprattutto la strafantastica Cagiva 500 del motomondiale , che a vederla oggi era anni luce avanti di ciclistica e disegno, merito della Grande Coppia Castiglioni Bordi che su queste basi hanno rifatto nascere la Ducati con la 851 e poi con Tamburini la 916.
Comunque a 18 anni sognavo di comprare, dopo averla guidata, questo strano connubio creato da motore morini 350 su cagiva freccia, una vera bomba:
Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za

since1975

Senza Benza

Ranking: 68

12479933

12479933 Inviato: 29 Set 2011 10:21

Since, ma ti sei documentato per giorni e giorni o sei un mostro e ti ricordi tutto!!!!!!!

Mac71, Since ci da 3-4 giri di pista a ricordi

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12480468

12480468 Inviato: 29 Set 2011 12:26

sgombro ha scritto:

Since, ma ti sei documentato per giorni e giorni o sei un mostro e ti ricordi tutto!!!!!!!

Mac71, Since ci da 3-4 giri di pista a ricordi

Si, me odiano tutti , per la memoria bastarda che ho, forse me odio pure io!
Ho diari e quaderni delle medie e delle superiori, spesso li sfoglio, sono pieni zeppi di schede tecniche e foto ritagliate dalle riviste. Poi già facevamo il fantamotomondiale in classe. Su 25 alunni al 2° superiore in 23 avevamo una 125 e due erano femmine col 50ino.
Durante certe lezioni insulse il tempo lo si passava a disegnare lamelle sui fogli di carbonio acquistati in gruppo, o io che ero abbastanza bravo con le matite e le chine mi facevo certe sezioni motore o prospettive di kevin schwantz o Doohan o altri in piega.
Le moto mi han sempre fatto da punteggiatura nel corso del tempo , insieme alla musica, quando associo una canzone ad una moto è la fine, ricordo tutto, pure quello che si è mangiato o chi si è incontrato e come era vestito.
Un esempio: ricordo i caschi di tutti noi delle superiori e degli amici compagni di moto successivi. Sono comunque aiutato dal fatto che spesso ne parliamo e qualcuno di noi riesuma qualche vecchia gloria da restaurare. Non per niente ho una nordwest del 1993.
Mamma mia , la prima volta che che abbiamo visto ferma in strada una kawasaki zxr750!
O la prima yamaha fzr1000genesis ! che spettacolo! Comunque se fai caso ho citato cose che facilmente restavano impresse perchè rare. Quando guidai la tzr 125 red rocket di un compagno di classe rimasi allucinato, camminava come una bastarda, teneva la strada come una 600 se non di più, gli limai via parte delle pedane col propiretario dietro che si rovinò le cult ahahaha! mi rimase impressa quella forcella gigantesca mai vista prima su una 125! si è dovuto aspettare la mito 2 del 1992 per avere una 40 rovesciata. O come la ruota da 16 anteriore della sp01 che faceva tanto motomondiale. Quasi nessuno ricorda la Benelli Jarno, che faceva il filo alle bimota, ed era l'unica col doppio disco anteriore da 240, frenava da paura.
Poi o, se vuoi parlare di modifiche accomodati, possiamo partire dai pneumatici e dalle marmitte della Pinasco, ai 170 cc della malossi, ai pneumatici della irc per gli scooterini avvelenati come l'honda dio gp e sp, quelli che ci sfidavi le leggi della fisica in curva tanto s'appiccicavano a terra. C'erano certe af1 50 modicate a 90cc debitamente alleggerite che ti stavano addosso come ombre alle 125. per non parlare delle vespe portate a 140cc con doppia alimentazione, se non partivi di terza te le davi in faccia.
auto? i vari step della uno turbo? in prove di accelerazione annusava il culo alla hf integrale e non la mollava. i pegiottini 205 1.6 e 1.9 turbo che facevano a sportellate con le renault 5 turbo o alpine, il primo fiestino xr, la golf g.t.i, la terribile ritmo 130 abarth, la saab 900turbo, la bmw 318, l'alfa 75, la renault 11 turbo, la audi 90 quattro, o l'infamissima y10 turbo che letteralmente bruciava tutte nelle partenze da fermo, ma il top era la a112 abarth con testata ribassata e maggiorata, un kart con targa.
Comunque il motocilcista più cattivo che terrorizzava tutti erano quelli con le xt-tt-xr -xl. solo per metterle in moto ce dovevi sapè fà, non erano per tutti, classiche moto da scippo con scarichi liberi, ricordo che sui marciapiedi quando setnivi arrivare da dietro un eliccotero di questi si appiccicavano tutti al muro ahahaha!!!

since1975

Senza Benza

Ranking: 68

12480737

12480737 Inviato: 29 Set 2011 13:18

Hai fatto praticamente una tesi motoristica sugli anni '80 - '90, complimenti!!!

sgombro

Sbk

Ranking: 971

12483717

12483717 Inviato: 29 Set 2011 22:13

since1975 ha scritto:

Non per niente ho una nordwest del 1993.

Vedere sotto l'avatar!

Grandissima moto! Ma come tante Gilera, troppo avanti per essere capita ed apprezzata. Mi duole ancora al pensiero che me ne sono dovuto separare...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7918

12488295

12488295 Inviato: 30 Set 2011 20:08

Comunque quando vidi l'Honda RC30 pensai che una moto piu' bella sarebbe stato molto difficile che sarebbe uscita...

oettam

Impennata

Ranking: 371

12488951

12488951 Inviato: 30 Set 2011 22:04

sgombro ha scritto:

Since, ma ti sei documentato per giorni e giorni o sei un mostro e ti ricordi tutto!!!!!!!

Mac71, Since ci da 3-4 giri di pista a ricordi

solo 3 o 4 io direi nel mio caso molti di piu visto che non mi ricordo nemmeno che ho mangiato ieri

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12489584

12489584 Inviato: 1 Ott 2011 8:51

oettam ha scritto:

Comunque quando vidi l'Honda RC30 pensai che una moto piu' bella sarebbe stato molto difficile che sarebbe uscita...

e tè credo! costava 21.000.000 di vecchie lire!!!!!
come pure la yamaha R7 ! ce ne una che gira sul Terminillo ogni tanto, di proprietà di un meccanico della zona. Vederla fuori al bar sul Terminillo con motore caldo e gomme sbucciate è ancora uno spettacolo!

ma anche la vfr750 f era ed è una spettacolare moto.

un mio compagno di ricordi e riesumazioni nel 2004 comprò questa:
Link a pagina di Upload.wikimedia.org

Dopo mesi alla ricerca di un meccanico in grado di farle un degno tagliando e una corretta messa appunto, individuata la persona giusta e affidata alle sue cure, accompagnai a ritirarla.
Non ti dico la faccia del "Boss", il soprannome del meccanico, forse l'unico degno di questo nome che io abbia mai conosciuto, quando ci consegnò le chiavi. Ci disse: Regà, forse non ve rendete conto del gioiellino che avete tra le mani, trattatela bene e guidatela con onore, è davvero uno spettacolo di guida, gira come un orologio di altri tempi, se provate a sparì, senza venimme a trovà e a fammela rivedè, o se provate a faglie mette le mano addosso da qualcun'altro giuro che ve vengo a cercà a casa e ve lincio!
Aveva ragione, non ho mai guidata una moto così, era perfetta!
In quell'anno io avevo un cbr 600 rr, ma facevo a schiaffi col mio amico per fare a cambio ad ogni uscita, perchè quel v4 era eccezionale, leggera ed agile come una 125 e veloce come una 600, quando risalivo sul cbr me dicevo: come è possibile? e non è che con la cbr non mi trovassi bene , anzi, però, la posizione di guida, la guidabilità, il motore, la ciclistica della piccoletta, non avevano niente da invidiarle, sul misto stretto era un fucile imprendibile, tanto che nelle uscite fuori porta, sulle strade battute dai razzi terra-terra da 600 a 1000cc, mi lasciavo tutti dietro, o il mio amico ci lasciava tutti dietro e una volta fermi ai soliti bar o ai soliti punti di sosta-ritrovo, quando arrivavano i suddetti superati con disinvoltura, pensavano tutti che avessero avuto a che fare con la mitica sorella maggiore, le facce smandibolate a veder che invece era il 400 non avevano prezzo!
Spero vivamente in un ritorno in Italia di una honda 400 come questa, non oso pensare che arma totale per l'uso stradale ne verrebbe fuori.
E un' altra mitica moto di piccola cilindrata che si comportava altrettanto bene nella guida, ma che aveva purtroppo bisogno di costante manutenzione e cure, era la bellissima ducati ss350 : Caratteristiche della Ducati SS 350 (1992-94)

since1975

Senza Benza

Ranking: 68

12491003

12491003 Inviato: 1 Ott 2011 16:43

since1975 devo veramente ringraziarti perche stai facendo riemergere delle cose che oramai avevo perso nell'oblio dei ricordi dimenticati.
P.S. ma tu bazzichi il Terminillo. Io ci sono stato domenica scorsa per la terza volta quest'anno e devo dire che fino al bar è una strada eccezzinale con un asfalto fantastico (escludendo il primo breve tratto)

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12491385

12491385 Inviato: 1 Ott 2011 18:43

since1975 ha scritto:

un mio compagno di ricordi e riesumazioni nel 2004 comprò questa:
Link a pagina di Upload.wikimedia.org

Ma ce l'ha ancora?
Di quella cilindrata c'erano praticamente tutte le sportive, dal GSX-R, al CBR, al VFR, la ZXR, l'FZR. Ora mi sa che qualcosa manchi nei listini giapponesi. Sono anch'io dell'idea che sono mezzi formidabili che sarebbero più che sufficienti per godersi una SS fra le curve stradali di montagna o di collina...

Altri ricordi a me cari.
Le mitiche versioni "Sport Production" della già portentose 125! Bastava una di quelle per sentirsi subito un po' "di più" degli altri, col mono regolabile, con la centralinma d'anticipo più evoluta, con lo scarico Arrow già di serie...

Eccetera...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7918

12492001

12492001 Inviato: 1 Ott 2011 21:29

credo che tutte queste moto siano la dimostrazione che non serve una supersportiva da 200 Cavalli per divertirsi anzi credo che avere una moto superpotente ed andare su strada sia piu un motivo di stress che di divertimento. Mi chiedo come mai le varie case costruttrici abbaiano abbandonato questa tipologia di moto

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12492058

12492058 Inviato: 1 Ott 2011 21:52

E con lei (en500), anche la Honda VF 750 C *__*
Rrrrrrosso honda metallizzato *_______________*
*sospira*
Che bei ricordi

Non le ho mai potute avere, ma mi sono rimaste impresse come "canoni estetici per le moto"

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

12492119

12492119 Inviato: 1 Ott 2011 22:12

Ari ma che è quella cosa che hai messo in foto ???

Scherzo anche se non sono un amante delle Custom ti faccio i miei complimenti per la tua moto perche è davvero bella

scusate per l'O.T.

Tornando I.T. per un periodo ho avuto una VF 750 Four blu e bianca con cerchi dorati e doppio scarico. I miei genitori purtroppo non so con quqle subdolo stratagemma mi convinsero a darla ad un appassionato

mac71

Very Important Tinga

Ranking: 5017

12492562

12492562 Inviato: 2 Ott 2011 6:56

mac71 ha scritto:

Ari ma che è quella cosa che hai messo in foto ???

Una tatina

Prima o poi me la compro per la città

Se la troviamo da qualcuno che non la vuole più

Il mio ragazzo si è innamorato del motore: ne vuole uno per sé per giocarci

Grazie per i complimenti alla mia moto

Ora è in fase di modifica (di nuovo...) e di montato ha solo telaio, faro e motore

Ariadne

Minimoto Champ

Ranking: 1540

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