Onestamente credevo anch'io! Comunque...... hai trovato su google le foto del GL4 e del GTO Minarelli?

io ho avuto questa, come prima 125 stradale:[url]Link a pagina di T2.gstatic.com

complimenti devo dire che è davvero bellissima ed anche adesso farebbe un figurone
Io a quei tempi potevo solo sognare di avere una moto del genere
P.S. con quei cerchi arancioni e le grafiche non so perche ma mi fa venire in mente la Honda Repsol

io non sono certo di questi anni Non è proprio di questi anni ma come mai nessuno ha parlato dell'rg500gamma?

perchè siamo troppo piccoli......

si però pensavo che qualcuno ci avesse "messo gli occhi" su una moto così, cioè è più facile che uno nato nei vostri anni ne possegga una che quelli nati negli ultimi anni 80

32 cavalli, da 0 a 7000 giri,niente, poi si infuriava. avevo sedici ani e una moto che di contachilometri faceva centonovanta.
l'ho fusa in pista a monza....

è uscita nell'85, e io avevo undici anni. all'età delle "moto grosse", erano già uscite cbr/fzr, molto più affidabili, più o meno con la stessa potenza, consumavano e costavano di meno.
e soprattutto, frenavano.
diciamo che la rg 500 era una bestia, difficile da sfruttare, e con una fama di moto pericolosa.

Che sfortuna
ma non c'era niente da fare per rianimarla???

si, si l'ho fatta rivivere, fino a quando una tipa è uscita dritta dallos top e io le sono entrato dentro (alla macchina, non alla tipa).
piegato pure il telaio.

il serbatoio ce l'ho sull'armadio per ricordo.

è uscita nell'85, e io avevo undici anni. all'età delle "moto grosse", erano già uscite cbr/fzr, molto più affidabili, più o meno con la stessa potenza, consumavano e costavano di meno.
e soprattutto, frenavano.
diciamo che la rg 500 era una bestia, difficile da sfruttare, e con una fama di moto pericolosa.

ah ok, ma la 500 gamma è stata l'ultima 2 di grossa cilindrata prodotta?

si, si l'ho fatta rivivere, fino a quando una tipa è uscita dritta dallos top e io le sono entrato dentro (alla macchina, non alla tipa).
piegato pure il telaio.

il serbatoio ce l'ho sull'armadio per ricordo.

Ma porcaccia miseria ci mancava anche la solita automobilista distratta.

ah ok, ma la 500 gamma è stata l'ultima 2 di grossa cilindrata prodotta?

Io come primo moorino ho avuto il CBA della Gilera, praticamente un SI, poi ho avuto un Gilera Bullit usato con marmitta giannelli, quello faceva veramente paura, girava come un 125 gp dopo cambiato con un'Aprilia sr 50 nastro azzurro, con quello ho iniziato ad andare in giro seriamenente, anche se risciavo l'ergastolo e quanti soldi buttati nel motore e sopratutto in carburatori.....poi mi hanno regalato un PK 50 che in quella cilindrata è durato meno di un nanosecondo.....poi diventato 120, carburatore e rapporti e scarico, poi dopo uno ha pensato bene di risparmiare i freni su uno stop e io gli sono volato nella fiancata... e da li dopo 3 anni sono passato ad una yzf 750 del 93 moto fantastica!!!!!!! comunque il gamma 500 e l'rd 500 havevano la metà dei cv del cbr e dell' fzr