Ma ce l'ha ancora?
Di quella cilindrata c'erano praticamente tutte le sportive, dal GSX-R, al CBR, al VFR, la ZXR, l'FZR. Ora mi sa che qualcosa manchi nei listini giapponesi. Sono anch'io dell'idea che sono mezzi formidabili che sarebbero più che sufficienti per godersi una SS fra le curve stradali di montagna o di collina...

Altri ricordi a me cari.
Le mitiche versioni "Sport Production" della già portentose 125! Bastava una di quelle per sentirsi subito un po' "di più" degli altri, col mono regolabile, con la centralinma d'anticipo più evoluta, con lo scarico Arrow già di serie...


Immagine: Link a pagina di 125stradali.com
Immagine: Link a pagina di Rt.sakura.ne.jp
Immagine: Link a pagina di Sites.google.com


Eccetera...

since1975 devo veramente ringraziarti perche stai facendo riemergere delle cose che oramai avevo perso nell'oblio dei ricordi dimenticati.
P.S. ma tu bazzichi il Terminillo. Io ci sono stato domenica scorsa per la terza volta quest'anno e devo dire che fino al bar è una strada eccezzinale con un asfalto fantastico (escludendo il primo breve tratto)

Una tatina
Prima o poi me la compro per la città
Se la troviamo da qualcuno che non la vuole più
Il mio ragazzo si è innamorato del motore: ne vuole uno per sé per giocarci
Grazie per i complimenti alla mia moto
Ora è in fase di modifica (di nuovo...) e di montato ha solo telaio, faro e motore

Nei nostri ricordi di giovincelli negli anni '90, ci metterei anche queste, chi può dire di non aver sognato un po' quando passavano?

Link a pagina di Sciarini.com


OT tra l'altro fatemi i complimenti perché oggi sono stato promosso " ginocchio a terra"!!!!!!!!

complimentiiii

comunque aimè io nel novanta avevo già 18 anni

A parte che tu nel '90 ne avevi 19 di anni, non incominciare a risicare

e comunque io ho detto giovincelli mica monorenni!!!!!!!

Ciao gente ho visto questo gustosissimo topic solo ora.
Sono del 79e non posso dimenticare la prima naked che mi ha fatto battere forte il cuore, mi sembra che nessuno l'abbia nominata fino ad ora, ne avranno vendute 3, si tratta dell'Aprilia Europa che era L'AF1 scarenata, correvano i primi anni 90 ed io non avevo ne dei genitori disposti a comprarmela ne tantomeno l'età per guidarla...
Chi se la ricorda???
E poi tra le superbike della leggenda dopo aver nomonato l'RC 30 il ricordo non può non andare alla risposta della Yamaha, la mitica OW01 di cui la OW02 (R7) che avete nominato è la degna erede.
Ma vi ricordate solo una decina di anni fa quando il motomondiale ti faceva addormentare, giravi su TMC e c'era Di Pillo che moriva d'infarto mentre faceva la telecronaca della Superbike; vedevi Haga con la R7 che faceva cose mai viste e in un solo giro cambiava 20 volte la posizione con Bayliss, Edwards, Corser, Chili e la leggenda della Kawasaki, Mr. Yanagawa che con una moto già vecchia all'epoca faceva vedere i sorci verdi (per restare in tema con il colore) alle supermotomoderne... (dell'epoca)
Consiglio di cercare sul tubo il video della superbike di Hockenheim 2000, ma attenzione, non è materiale adatto ai deboli di cuore...

Non l'ho menzionata perchè ne hanno vendute davvero solo 3 ahahahahahah!!! comunque non reggeva la pezza con la nsr, tutto qui. Però la cagiva planet me gustava.

quando il motomondiale ti faceva addormentare, giravi su TMC e c'era Di Pillo che moriva d'infarto mentre faceva la telecronaca della Superbike

A beh, rispetto le tue scelte, anche io non ero attratto dagli oggetti blasonati, infatti , tra le tante, e quà apriamo un ot che potrebbe non finire più, non ho mai desiderato ne avuto uno swatch, tantomeno le allstar, non mi sono mai piaciuti i marchi in bella vista addosso, non mi andava e non mi và a genio di fare pubblicità gratuita, a meno che non me fanno un grosso sconto o omaggio, ma comunque tolgo il marchio. Le colt a Roma se ne vedevano eccome, ed era un bel razzetto terra-terra la versione turbo (l'ultimo modello poi è un spettacolo, provare per credere), come anche le zr7 ( grande moto! comoda e onesta!), nei '90 c'era la yamaha diversion nelle versioni 900-600 che faceva il filo alle bandit, però erano comode e avevano un bel cupolino, ricordate invece la faraonica suzuki RF nelle versioni 600-900? Aveva la coda più orribile in circolazione!!!! E le griglie presa aria stile testarossa erano no tamarre, di più!
L'Aprilia europa a Roma sud non la comprava nessuno, ne giravano un paio a Frascati e una dalle parti mie, ma era considerata una moto da sfigati o da "pariolino", quanto lo scooter honda sh50, se non avevi una nsr- una af1- una mito o una cross neanche le ragazze ti guardavano! Poi l' SR 50 è stato il primo scooter abnorme, proprio fuori misura, accanto agli zx sx gp sco1 sembrava un trabiccolo ridicolo, ma poi, la storia se l'è costruita macinando km in strada , piegando come un dannato, frenando da dio (certi stoppies ai semafori per far schiacciare l'avantreno della malcapitata pulzella abbracciata dietro!) e debitamente modificato faceva tranquillo i 110 in due! Rispect! Dannata la sua sella però! Da noi versione urban kid nera ne giravano parecchi. Il fratello minore, l'Amico, oddio sto nome non l'ho mai digerito, faceva veramente pietà. Poi ci fù l'avvento dell'anti SH, l'anno d'oro dello scarabeo! sembrava li vendessero al supermercato per quanto fù vasta e istantanea l'invasione! I primi colorazione gambero mi facevano letteralmente vomitare. In comitiva da me, appena si creava la situazione giusta, mi impadronivo del DR Big 750 o di una FZ750 dei più grandi, e quei giri rubati a sbafo di nascosto in sella a quelle leggende sono ricordi immensi.
Anni 90 e moto, potrei tener banco per ore...meglio che me fermo!
Anni 90 e donne e motori, meglio che me sto zitto.....ahahaha!

Veramente una decina di anni fa il motomondiale non era così monotono, anzi! Un poco prima addirittura era da guardare spesso tutte e etre le gare, la 125 era un nugolo di "zanzarine" impazzite che si aprivanoa ventaglio ad ogni staccata, in 250 se le davano di santa ragione (anche se gli anni del dominio vergognoso Aprilia fu una palla, gli ufficiali prendevano ed andavano via, tanto che per ravvivare un po' la questione nel '98 dovettero inventarsi "l'eliminazione diretta" per il titolo... ). Mentre in 500 anche lì c'era da divertirsi, nonostante la supremazia di Doohan. Più che altro era la telecronaca di Urban che faceva cadere le balle!

Piuttosto vel o ricordate Tele+? Quando cominciai a seguire le gare io, nel '94, ricordo che andavo a vederle da un amico che ce l'aveva o senò me le registrava e me le passava. Perun periodo anche la SBKE era su Tele+. E non c'era pericolo di sapere i risultati in anticip,a meno di non andraseli a cercare sulla Gazzetta o MOtosprint: nei TG non se le filava nessuno ed internet non c'era...

Non ricordo la superbike su tele+ perchè non la seguivo ancore purtroppo, ma sul tubo qualcosa si trova, erano gli anni in cui il gigantesco leone di Jesi dava non poco filo da torcere a the king...

Credo fosse negli anni 95-96-97-98, quando vinsero King-Carl, Corser, Kochinski ed ancora il King. Il mitico Falappa (che sebbene menomato lo vedi regolarmente nei paddock SBK di ogni gara...), si fece male nel '94 quando poi fogarty vinse il primo mondiale, quindi king stava nscendo e prendendo il posto del Leone.

Agevoliamo sua tipica penna da vittoria

Immagine: Link a pagina di Starsandstripes.it

Grande Falappa
Un pilota che anche oggi dice che correva per dare spettacolo e per far divertire il pubblico. Peccato che la sua carriera sia stata costellata da innumerevoli incidenti (credo che sia quello in assoluto che ha avuto piu fratture) altrimenti avrebbe potuto vincere qualcosa di importante

Aho! a Tanguero!
primo : cambia nick tè prego, me sona troppo Tanghero, che a Roma nun è proprio er massimo!
Secondo: il faro gsx-f = tetta.......kappott!!!!!! ahahahahahahaha
Terzo: Falappa è la Superbike!

Poi , la profusa tendenza a montare carene replica o ad avere tutte moto uguali mi ribalta la vista! Manco pagassero 'sti sponsor a gògò!
Ti dico, la mia prima 125 divenne un diario di bordo, ogni santo giorno ci annotavo un pensiero, un emozione, un percorso, un numero di telefono, nomi di pischelle e indirizzi, tutto con Uniposka indelebile, ti lascio immaginare dopo 10000km come era conciata, come na panchina del peggio parco de roma! ahahahahaha!!!
Poi fui il primo del gruppo a martellare la famiglia per avere l'oggetto nero-oscuro del desiderio dentro casa, il famigerato decoder telepiù! porca miseria, mia madre vedeva i sorci verdi ad ogni gara trasmessa, tra risate , cazzeggi, urli, esultanze, birre, panini, pezzi di moto sparsi per il salone, casino di motori 2t fuori al giardino di casa appena finite le gare! sta cosa è andata avanti per anni, fino a quando a 29 anni me ne sono andato a vivere per conto mio.
Dal 94 al 2007 ho vissuto in una casa dove il seminterrato di 200 mq circa era il mio regno e dei miei amici smanettoni, avevamo a disposizione divani, poltrone, due tv, sky, playstation ( con volante e sedia per gt), pc, impianto hi fi, tavolo ping pong, calcio balilla, due cani ( che non dovrebbero mai mancare), frigo bar, banco lavoro con morse , compressore, attrezzature da officina, reparto verniciatura ( cabina doccia del bagno di servizio hihihihih), cavalletti.
Ti lascio immaginare che razza di via vai quotidiano dalle 22.00 in poi che si creava.
Naturlamente era vietato l'accesso ai genitori o ai deboli di cuore, era permesso solo a mia madre di passare ogni tanto per stendere in panni nel locale caldaia!
Moto che entravano e uscivano, moto smontate, carene da verniciare, pezzi ovunque... tavolini e lampade fatte assemblando vecchie marmitte e pezzi di motore.
Ho vissuto un sogno e lo ho condiviso con tanti amici, e ne vado fiero. I vicini di casa un pò meno ahahahahahahaha!!!!
Appena me lo potrò permettere ricreerò uno spazio così, lo tempesterò di ricordi appicati ai muri ( ho da parte parecchie carene di vecchie glorie anni 90) e lascerò accesso libero ai motocilcisti di passaggio, per una chiacchiera, per un pernotto non programmato, per un guasto facile da risolvere, per un convivio a due ruote. Come facevamo negli anni 90!

Aho! a Tanguero!
primo : cambia nick tè prego, me sona troppo Tanghero, che a Roma nun è proprio er massimo!
Secondo: il faro gsx-f = tetta.......kappott!!!!!! ahahahahahahaha
Terzo: Falappa è la Superbike!

Appena me lo potrò permettere ricreerò uno spazio così, lo tempesterò di ricordi appicati ai muri ( ho da parte parecchie carene di vecchie glorie anni 90) e lascerò accesso libero ai motocilcisti di passaggio, per una chiacchiera, per un pernotto non programmato, per un guasto facile da risolvere, per un convivio a due ruote. Come facevamo negli anni 90!

OT: er tànghero a Roma se dice de na persona di basso livello culturale, dai modi rozzi, sporca, trasandata, per nulla perspicace, vestita alla come me pare cò quello che trovo, una sorta di zingaro-gitano ignorante.

Piuttosto vel o ricordate Tele+? Quando cominciai a seguire le gare io, nel '94, ricordo che andavo a vederle da un amico che ce l'aveva o senò me le registrava e me le passava. Perun periodo anche la SBKE era su Tele+. E non c'era pericolo di sapere i risultati in anticip,a meno di non andraseli a cercare sulla Gazzetta o MOtosprint: nei TG non se le filava nessuno ed internet non c'era...

Credo fosse negli anni 95-96-97-98, quando vinsero King-Carl, Corser, Kochinski ed ancora il King. Il mitico Falappa (che sebbene menomato lo vedi regolarmente nei paddock SBK di ogni gara...), si fece male nel '94 quando poi fogarty vinse il primo mondiale, quindi king stava nscendo e prendendo il posto del Leone.

...confermo che ad Arcore c'è un pub che si chiama Tanghero Link a pagina di Maps.google.it praticamente mi pare di capire che se avesse aperto a Roma avrebbe chiuso dopo qualche giorno....

Per tornare IT: chi si ricorda la Yamaha SR 500? credo fosse anni 80, ma mi è sembrato di capire che in Giappone sia ancora in vendita o forse lo è stata fino a pochissimo tempo fa, forse non era il massimo di per se ma era ed è una base ottima per le personalizzazioni che in Giappone impazzano tuttora tipo questa
Link a pagina di 3.bp.blogspot.com
Link a pagina di 1.bp.blogspot.com
non so voi, ma io è meglio che la guardo con moderazione altrimenti mi sento male ed inizio a sentire una voce nel cervello che dice :lavoglio lavoglio lavoglio lavoglio...

Il suo monocilindro poi mi da l'idea di una moto divertentissima sui percorsi che preferisco (passi di montagna e misto stretto in generale)

a ma allora me provochi! il supermono è una mia idea fissa! e prima o poi avvierò il trapianto del 2° motore nordwest600 su telaio 125! comunque oltre alla sr500 brccate questa:
Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za gilera saturno 500 !!!

il supermono è una mia idea fissa! e prima o poi avvierò il trapianto del 2° motore nordwest600 su telaio 125!

! comunque oltre alla sr500 brccate questa:
Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za gilera saturno 500 !!!