prima di dire il problema ecco la mia ela: polini corsa in ghisa con testata e scarico lucidati a specchio, carburatore 19 phbg per 4 tempi!!!( il polverizzatore è per scooter 4 tempi), spugna polini, vl13 mhr, multivar malossi, malossi fly clutch, torsion controller, giannelli extra che cade a pezzi
e albero athena racing con circa 250 km, cuscinetti skf c4 gabbia in teflon, cinghia piaggio ecc...da poco ho rimesso a nuovo il motore mettendo albero e cuscinetti nuovi sperando di risolvere il problema delle vibrazioni e dello scarso allungo...alla fine è migliorato solo in partenza ma dopo fà schifo!! che se qualcosa lo frena! eppure è tarato bene: rulli da 5,6, molla originale e mollette gialle...lo scooter non fà più di 90 SEGNATI in discesa e per prenderli è un impresa...cosa può essere? il fatto che monto un 19 con polverizzatore per motori 4 tempi? (và male anche a basse velocità) oppure i cuscinetti a sfere della ruota anteriore che anche con l'aggiunta della gabbia in telfon e grasso magari frenano lo scooter?
e lo scarico è l'altro problema,tappa troppo su quel gt e il motore naturalmente non riesce ad aprirsi,se vuoi risolvere il problema metti un 21 dell'orto abbinato ad una giannelli shot,dopo aver tarato e carburato bene vedi come vai 
