update sullo scarico: con la configurazione descritta sopra i consumi sono AUMENTATI notevolmente.... (con un pieno faccio 110-120 km ......)

ok torno sull'argomento:
mappatura 1000 sul 695 non è dannosa?
esiste secondo voi una mappatura per 695 con il ban della sonda?

non penso che possa andar bene! Comunque chiedi in officine la mia era comunque il 1000 ds che non ha la lambda

ok dopo un po' di tempo ho fatto sistemare bull (il mio 695)

allora il problema dei consumi erano dati dalla centralina che era andata in"tilt"(a dire del meccanico ufficiale ducati).
dopo un reset sembra essere tornato tutto normale (devo vedere i consumi nei prossimi pieni)
Per quanto riguarda le centraline ho parlato con il meccanico e mi ha consigliato su questi mezzi (per capirci quelli non da pista- i vari monster e i mezzi al di sotto dei 1000cc e anche l'848) di lasciare i mezzi così come sono (e mi ha detto ciò nonostante lui stesso fosse un rivenditore di varie centraline - DM, PC, RB e centraline ufficiali) che il gioco e la cifra non vale la candela. Consiglia solo la sostituzione degli scarichi per alleggerire la moto (e che non modifica così radicalmente la carburazione).
Inoltre mi ha fatto i complimenti per il mezzo per come è tenuto e per le modifiche semplici ma essenziali da me fatte.

per il resto cinghie, manodopera, paraolio (nel motore) e reset centralina 183€

modello :monster 796

terminali :roads italia special carbon

filtro: originale

centralina: originale

impressioni:

suono ed estetica: molto meglio degli originali !!! con db killer il suono non è troppo cupo ma neppure metallico come gli originali, dunque gradevole e soprattutto legale!!! senza db killer, un altro mondo...rumore bello corposo e potente...quando si scala in freno motore e si alzano i giri....beh... un orgasmo sonoro ..cosiccome quando si arriva verso i 6 7 giri in accelerazione....!!!!

prestazioni: la moto perde un pelino di coppia... con db killer si nota meno, ma senza, a scarichi aperti, sembra un po spompatella..ho pero anche notato che la moto sale di giri piu velocemente, quindi alla fine la perdita di coppia è come se venisse compensata..difatti nelle strade che faccio di solito a manetta, non ho notato differenze di velocità...
queste sensazioni le ho provate all'inizio.. poi chiaramente ci si abitua e non ci si fa piu caso.. oramai dopo 2 mesi non ci penso piu!!!! ho barattato volentiere quel pochetto di coppia per aver un suono migliore!!

ps: i terminali in questione essendo carbo sono ovviamente senza catalizzatore. non so quanto influisca sulle prestazioni sia in positivo sia in negativo, ma una cosa è certa... i gas di scarico ahime puzzano da morire.....

nazar

Ciao anche io ho preso un monster 796 e volevo cambiari gli. Scarichi e cercando ho trovato questi della roaditalia volevo avere qualche info in più... Come ti sei trovato con questa marca sono di buona qualità? Le saldature?
Aspetto notizie..
L

Ciao a tutti a breve monterò sul mio 695 gli scarichi extra short 285 mm tondi, della roadsitalia... fatto ciò cosa devo fare? basta la rimappatura? co? eliminazione sonda lanbda? grazie e se potete consigliarmi un meccanico bravo per questo tipo di intervento in zona padova, treviso,venezia... per gli scarichi mi arrangio a montarli eh....

stanno arrivando... stasera vado a prenderli... gli scarichi roadsitalia... domani mattina sveglia all' alba e li monto!!!!!! Però non vi dico il modello...Surprise...!!!! se capisco come si postano le foto domani ne taggo una... buona serata...