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carburazione X9 200 evo [come regolarla?]
12140151
12140151 Inviato: 15 Lug 2011 18:28
Oggetto: carburazione X9 200 evo [come regolarla?]
 

Ciao a tutti/e, ho un X9 200 evo e vorrei regolare la carburazione , smontando il coperchietto sotto la sella vedo il carburatore ma non riesco a trovare la vite di regolazione del getto del massimo, qualche dritta gentilmente.

Ciao
Bassofondale
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12140336
12140336 Inviato: 15 Lug 2011 19:04
 

La vite del getto sta nella parte bassa del carburatore, non puoi arrivarci da sopra, devi prima smontare la vaschetta sottostante del carburatore stesso, a meno chè non intendi un'altra vite.. . eusa_think.gif
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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12140769
12140769 Inviato: 15 Lug 2011 20:33
 

Ciao, io intendo fare la carburazione, mi sono spiegato male, su quali viti devo agire?

Ciao
Bassofondale
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
12141010
12141010 Inviato: 15 Lug 2011 21:42
 

Dunque per regolare la carburazione si agisce in diversi modi, non so tu che cosa intendi;

icon_arrow.gif si sostituisce la vite del getto con altri getti di vario numero

icon_arrow.gif si opera nella vite A per il regolaggio del minimo

icon_arrow.gif si opera nella vite B per il regolaggio dell'aria

icon_arrow.gif si opera cambiando il collettore di aspirazione con uno con diametro più grande o più piccolo

non sò tu per carburazione cosa intendi.. . spieghiamoci chiaro eusa_think.gif

Principalmente hai parlato di una vite del getto .. . eusa_think.gif
Forse è meglio che spieghi il "sintomo/problema" del tuo maxiscooter così posso individuare il problema e spiegarti meglio.. .
Mirko128
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2700

 
12141816
12141816 Inviato: 16 Lug 2011 3:13
 

Per effettuare regolazioni "di fino" non c'è assolutamente bisogno di smontare la vaschetta. Comunque Mirko ha indicato i principali modi per effettuare regolazioni sulla carburazione, solo che a giudicare da "Vite A" e "Vite B" credo si sia dimenticato di allegare una foto esplicativa 0509_up.gif. In ogni caso, sul corpo carburatore dovresti trovare solo due viti: una con una molla che regola il regime minimo del motore, ed un'altra che regola la percentuale di aria nella miscela aria-benzina; per piccole corretture e perfezionamenti basta agire su quest'ultima vite.
FiltroMan
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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12141835
12141835 Inviato: 16 Lug 2011 6:11
 

Ciao, ho regolato il minimo dalla vite con la molla ma l'altra non riesco a trovarla.

Ciao
Bassofondale
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12157205
12157205 Inviato: 19 Lug 2011 20:01
 

avevo il superhexagon 180, stesso motore con 1 cv in meno.
allora, il difetto consisteva in alcuni spegnimenti in fase di accellerazione con partenza da fermo.
mi rivolsi al concessionario che mi regolò la carburazione in un attimo.
sinceramente non sapevo proprio dove mettere le mani icon_redface.gif
hai la possibilità di poter andare in conc?
magari rischi di fare una carburazione poi non ottimale che potrebbe ripercuotersi anche sui consumi
texastornado
Leggenda
Leggenda



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12605359
12605359 Inviato: 27 Ott 2011 16:50
 

Oggi l'X9 ha fatto i capricci..era un polmone e non voleva mettersi in moto. Ho visto cadere a terra alcune gocce di benza da sotto.
Al trelefono mi hanno detto di provare a dare qualche colpo alla parte bassa del carburatore.
Ma io son a zero completo....nel senso che non ci capisco una beata mazza......

Da dove comincio? manco sò co'è un carburatore...dove e come lo trovo?

P.S.: non ditemi di chiamare un meccanico per dare qualche martellata!!! icon_lol.gif

C'è qualche anima pia che sa dirmi passo per passo cosa fare???
cepparulo
Foglio Rosa
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