si ma il problema è che nella mia zona (viterbo) non c'e' niente questa pseudo-citta' offre poco purtroppo cerchero e mi informero' via pero' per i soldi non mi preoccupo affatto ma se mi dite che sto corso in pista vale poco lascero' perdere..proprio non ne vale la pena è?

in effetti in pista almeno per ora non me la sento di andarci anche perche' andarsi a far prendere in giro gratuitamente penso che non sia la mia aspirazione per ora comunque no i soldi non sono assolutamente un problema quindi posso fare tutto cio' che mi consigliate se mi dite che il corso mi è utile lo faro' altrimento no voi siete piu esperti di me e io sono aperto a tutti i consigli...ma.....una R6 come la vedreste?

L' R6 è una SS pura e senza compromessi, come la CBR RR, la Gsx-R, ecc.

La CBR F invece è un gradino sotto, nel segmento sport-tourer (spinte) in quanto ha sempre una vocazione sportiva, ma con un motore più sfruttabile e dalla potenza un po' inferiore, una ciclistica più efficace su strada e non pensata per eccellere in pista ed un' impostazione di guida meno estrema...

Quindi, fammi capire: tipo CBR RR : CBR F = 748/749 : SS 750/800 ?

Io sono passato da Mito 125 a Rsv 1000...

Se accendi il cervello insieme al motore puoi prenderti pure un hayabusa!