Moto appena presa, primo giro..dopo anche prima caduta XD

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Moto appena presa, primo giro..dopo anche prima caduta XD

11725777

11725777 Inviato: 26 Apr 2011 13:12

Ciao, per prima cosa cambia le gomme, non puoi girare con pneu del '98!!!!! Rischi grosso!!!!

fip144

Very Important Tinga

Ranking: 836

11725804

11725804 Inviato: 26 Apr 2011 13:15

Me ne sono accorto!

Più che altro oggi li ho toccati e sono davvero ormai gomma secca...

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11727901

11727901 Inviato: 26 Apr 2011 19:05

Per accertarti della data di produzione cerca sulla spalla della gomma il DOT, ovvero un numero di 4 cifre che rappresenta settimana e anno di produzione.

Ad esempio 0198 significherebbe la settimana 1 del 1998 mentre 5298 significherebbe la cinquantaduesima e ultima settimana dello stesso anno.

Poi, comunque appena c'è una domenica di sole, cercati una strada asfaltata di recente (o comunque con asfalto abrasivo) e piena di curve: fatti un bel giro su e giù in modo da "svecchiare" un pò la superficie delle gomme, in attesa di quelle nuove... c'è chi le scartavetra nel box ma io non te lo consiglio, meglio prendersi la scusa ed andarsi a fare un bel giro

Lo devo fare con lo scooter, che ha le gomme vecchissime ma ancora incise... non ho i soldi per cambiarle alla moto, figurati se le cambio allo scooter

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7156

11727935

11727935 Inviato: 26 Apr 2011 19:08

DArkDAwn ha scritto:

@Dema
Humm..mi saproprio che tu odi la mia moto

@ Max
Ovviamente non è una cattiva moto però è già nei miei programmi passare tra un paio di anni ad una cilindrata maggiore ( tanto devo aspettare i 21 anni per la A3) e farmi una bella custom nuova...magari dopo aver anche trovato un bel lavoro fisso

Vai tranquillo tempo al tempo!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

11728302

11728302 Inviato: 26 Apr 2011 19:43

Direi che è una soluzione migliore quella di andarci un bel po' in giro invece che scartavetrarle
Mi attira di più

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11738994

11738994 Inviato: 28 Apr 2011 12:29

Tutto bene Dark? Aspetto notizie sulla tua moto!!!!

fip144

Very Important Tinga

Ranking: 836

11743875

11743875 Inviato: 28 Apr 2011 23:23

Sì, scusate ragazzi ma so stato un bel po' impegnato con la musica.
Allora, riassumendo ho controllato le gomme e sono del 2005

Mercoledì ho fatto la mia prima guida, alle tre esco da casa...a metà percorso per arrivare alla pista inizia a piovere, sempre più forte..arrivo lì completamente zuppo
Mi guardo per dieci minuti uno che si sta allenano per l A3
Poi tocca a me..provo l'8 senza birilli..nessun problema.
Faccio lo slalom tutto ok..provo l'otto con i coni...sulla parte finale della curva ho sempre la sensazione che la moto stia per cadere, a volte per troppo timore poggio il piede a terra.
Inizia a grandinare..humm che bella guida indimenticabile

Lo rifaccio parecchie volte, diciamo che 7 volte su dieci mi viene abbastanza bene.
Poi faccio il passaggio tra i birilli, innesto la seconda e frenata in mezzo ai quattro.
Tutto bien, riprovo ancora..l'otto devo prendere un po' di confidenza ma credo (e spero) sia normale XD
Ah, l'istruttore appena ha guardato la mia moto fa: ma la gomma davanti? Ha aderenza? Io direi proprio di buttarla.
Io: heilà, se dici così solo guardandola, ti verrà un'infarto se la tocchi

L'unica cosa che mi ha dato fastidio è che l'istruttore mi ha solo guardato durante tutto il tempo, non mi ha detto niente..ne consigli ne "rimproveri"
Cioè...io pago 35 euro l'ora., ho capito che non necessito di grandi insegnamenti, ma qualche dritta dato che ho appena iniziato la mia esperienza su due ruote fa sempre comodo, no?

P.S Tuta nera di pelle con protezioni comprata! Entro una settimana arriva, ho pure finito di modificare la moto, per cui ancora poco e posto le foto

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11744735

11744735 Inviato: 29 Apr 2011 9:26

Purtroppo il discorso istruttori è una nota dolente....leggo fin troppo spesso che non fanno il loro lavoro...
La preparazione alla guida di una moto non è la guida dell'auto.Non ci si può permettere ne in un caso ne nell'altro di essere indolenti..
Ma su due ruote appunto perchè più rischioso rispetto all'auto dovrebbero metterci il massimo impegno.

Il mio consiglio Dark è quello di allenarti in un luogo chiuso,un cortile o quant'altro.Dove puoi fare le varie prove simulando l'otto.Una buona tecnica è quella del surpalce,ovvero equilibrarsi da fermi o a bassa velocità.
Una volta non c'erano gli istruttori di guida per la patente della moto e ognuno imparava sul campo.
Oggi ci sono ma in certi casi e come se non ci fossero....quindi vale sempre quanto detto sopra.

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

11749834

11749834 Inviato: 29 Apr 2011 22:08

Ja, infatti provvederò da solo alla mia preparazione

Dite che l'esaminatore mi può fare problemi se farò massimo 3 guide?

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11749883

11749883 Inviato: 29 Apr 2011 22:16

DArkDAwn ha scritto:

Ja, infatti provvederò da solo alla mia preparazione

Dite che l'esaminatore mi può fare problemi se farò massimo 3 guide?

Ti deve dire grazie se le fai!

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7156

11749989

11749989 Inviato: 29 Apr 2011 22:37

Ah,ah,h
Muy bien allora

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11766965

11766965 Inviato: 2 Mag 2011 22:49

Seconda guida oggi! Tutto alla grande. Ho sbaglito l'8 solo due volte!
Il problema è venuto più tardi, verso sera....mi dareste una mano?
Vi posto il topic che ho aperto:

Aiuto, grave problema freno anteriore

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11785116

11785116 Inviato: 6 Mag 2011 9:04

In attesa del verdetto finale del meccanico..speriamo bene e che non costi tutti eccessivamente. I lavori da fare sono:
- Riparare il guasto del freno anteriore
- Cambio Pneumatici e camere d'aria
- Cambio paraoli forcella e olio
- Filo contachilometri
- bilancieri manubrio
- Un'occhiata al pedale frizione, che a volte da ferma la prima non entra bene

Notizie buone, mi è arrivata la Tuta..è troppo bellaa

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11810249

11810249 Inviato: 11 Mag 2011 11:48

KIMO ha scritto:

Io la prima caduta l'ho fatta con la moto di scuola guida

BAUHAUAHUAHAU

anch'io da fermo ahahhaha

belin mi stava facendo fare l'8 in un piazzale in salita

lucaracing84

Minimoto Champ

Ranking: 1613

11811733

11811733 Inviato: 11 Mag 2011 15:29

DArkDAwn ha scritto:

Notizie buone, mi è arrivata la Tuta..è troppo bellaa

ce la fai vedere la foto di te vestito da Power Ranger, su una piccola custom?

comunque... via quegli specchietti da motorino anni 80!

mettici su qualcosa di omologato ma con un disegno migliore... cromati...

GuidoN

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

11815652

11815652 Inviato: 12 Mag 2011 7:22

Ah,ah,ah che bastardo!

Lascia sta..lo so..sti specchietti sono i più brutti mai esistiti

Notizie della moto..portata dal meccanico ed entro la fine di questa settimana ce la dovrei avere, costo complessivo per tutti i lavori detti nel post precedente intorno ai 400- 500 euro
Comprato dei bei guanti protettivi di pelle con le borchie lucenti sopra XD
Speriamo poi di non dover fare più nessuna spesa colossale
Non vedo l'ora di fare le foto e farvi vedere come ho modificato la moto \m/
Speriamo che questa domenica la bimba sia pronta

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11826194

11826194 Inviato: 14 Mag 2011 7:16

PATENTE PRESA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oggi sto continuando le modifiche sulla moto..non la riconoscerete più ragazzi

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11826538

11826538 Inviato: 14 Mag 2011 10:10

Sono contento Dark bella lì!!! Attendiamo presto foto del mezzo!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

11827701

11827701 Inviato: 14 Mag 2011 17:12

DArkDAwn ha scritto:

PATENTE PRESA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oggi sto continuando le modifiche sulla moto..non la riconoscerete più ragazzi

Evvvvvvvvaiiiiiii!!!!!!

Adesso mancano solo le foto alla moto e a te mentre la domi!!!!

fip144

Very Important Tinga

Ranking: 836

11839270

11839270 Inviato: 16 Mag 2011 22:51

Ecco le foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Guanti e tuta nuovi...( i pantaloni non me li sono messi)
Modifiche fatte:

-Manopole nuove e personalizzate da me ( colore e catene)
- Specchietti Cromati
- Gomme Nuove
- Schienalino Posteriore
E stasera ho fatto:
Le frecce bianche all'interno
e sto lavorando sul ridurre e personalizzare il portatarga

immagini visibili ai soli utenti registrati

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11839555

11839555 Inviato: 17 Mag 2011 1:04

Mi permetto di darti un consiglio salvavita, perchè vedo che latitano, visto che sei giovane e il problema fondamentale sarà quello di fermarsi più che quello di dare gas :

Due dita sempre sul freno anteriore,non tutta la mano...con tutta la mano in caso di frenata in panico andrai a bloccare l'anteriore per la troppa forza sulla leva.
In più in questo modo ridurrai i tempi di reazione e quindi i metri necessari a fermare il mezzo...un 50% di cadute te le risparmi con questo sistema.

Due dita sempre lì...prendila come abitudine.

micromy

Foglio Rosa

Ranking: 0

11839566

11839566 Inviato: 17 Mag 2011 1:27

Ottimo Dark!

La moto mi sembra ok e per il resto mi sembri ben protetto.Bella li!

Concordo con ciò che ha scritto Micromy.Per me è un usanza che mi porto dal mio passato col trial.Però non tutti la mettono in pratica perchè specie sulle custom porta presto all'affaticamento della mano o delle dita stesse (vedi vibrazioni).Diciamo che si ha un margine d'intervento più rapido del freno.

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

11841308

11841308 Inviato: 17 Mag 2011 14:11

Complimenti Dark!!!! veramente bella!!!!

Un consiglio te lo do anch'io...catene e catenelle vicino alla catena di trasmissione non vanno tanto d'accordo...non vorrei che qualcosa si staccasse e andasse in mezzo alla catena...è un rischio a cui è meglio non andare incontro...
Per il resto la moto è veramente bella e ti vedo bello carico!!!!!
Divertiti!!!!!

fip144

Very Important Tinga

Ranking: 836

11842360

11842360 Inviato: 17 Mag 2011 17:14

Grazie davvero a tutti ragazzi!!!!!!!!!

@Micromy ( e Max)
Non capisco perchè mi dici questa cosa?? Cioè, come fai a sapere che non lo faccio già?

Io sul freno anteriore tengo appunto le due dita, perchè: primo mi viene più comodo, secondo sento che freno in modo migliore così. All'inizio schicciavo con tutta la mano, ma ora ho preso questa abitudine e ho constatato che è molto meglio!

@ Flip
Tranquillo vecchio mio..stanno su misura, le ho regolate in modo che non tocchino nulla e manco si avvicinano alla catena

Poi le ho fissate con un anello di acciaio che manco riuscivo ad aprirlo, se si spacca quello, vuol dire che si sta spaccando tutta la moto

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11843213

11843213 Inviato: 17 Mag 2011 19:21

Io, eviterei le catenelle avvolte nelle manopole... lì ci appoggi le tue mani o i guanti... e rovinare le une o gli altri non mi sembra il caso... ok che fanno "duro" ma in moto la sicurezza prima del resto.

Per il resto, troppo carina!

PS: non ho capito le frecce "bianche dall'interno": in che senso?

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7156

11843267

11843267 Inviato: 17 Mag 2011 19:29

DArkDAwn ha scritto:

Azz...dipende da quanto mi chiede il meccanico....se mi chiede sui 100 euro ne ho altri 100 per giacca e pantaloni..magari vado anche su dell'usato, non mi schifo

in fiera a verona mi sono provato il giubbino di marlon brando è un chiodo a tutti gli effetti anche se è marchiato triumph e provvisto di tutte le protezioni del caso costava 180 un peccato che con la mia moto non centrava niente ma per la tua è un'ottima soluzione!
ps cerca in internet il prezzaccio e cambia le gomme quelle sono veramente pericolose! poi smonta le pastiglie e dagli una grattatina con la carta vetrata! poi visto la foto ti consiglio di comprarti uno sgrassatore sciante clair o come c***o si scrive e una 10na di spugne da piatti di quelle mezze gialle e mezze verdi e giù di gomito sulle cromature (funziona fidati ho restaurato una guzzi intera che sembrava mangiata dalla ruggine!)

p.s. lo sapevi che la prima volta che si è sentita la parola sound heavy metal pronunciata per altro dagli steppenwolf è stata tradotta dai fan come il nome di un nuovo genere musicale mentre loro volevano descrivere il duro suono di metallo delle harley davidson?

gobez102

Super Sport

Ranking: 704

11843304

11843304 Inviato: 17 Mag 2011 19:35

[quote="gobez102"#11843267]

in fiera a verona mi sono provato il giubbino di marlon brando è un chiodo a tutti gli effetti anche se è marchiato triumph e provvisto di tutte le protezioni del caso costava 180 un peccato che con la mia moto non centrava niente ma per la tua è un'ottima soluzione!
ps cerca in internet il prezzaccio e cambia le gomme quelle sono veramente pericolose! poi smonta le pastiglie e dagli una grattatina con la carta vetrata! poi visto la foto ti consiglio di comprarti uno sgrassatore sciante clair o come c***o si scrive e una 10na di spugne da piatti di quelle mezze gialle e mezze verdi e giù di gomito sulle cromature (funziona fidati ho restaurato una guzzi intera che sembrava mangiata dalla ruggine!)

p.s. lo sapevi che la prima volta che si è sentita la parola sound heavy metal pronunciata per altro dagli steppenwolf è stata tradotta dai fan come il nome di un nuovo genere musicale mentre loro volevano descrivere il duro suono di metallo delle harley davidson?[/quote]

Spettacolo!!!!!!!!

maxstreetbob

Ospite

Ranking: -

11844247

11844247 Inviato: 17 Mag 2011 22:03

@ Gobez
Grazie mille per l'interessamento, ma ho già trovato tutto per 50 euro e la moto come vedi dalle foto più recenti ora è pulita e perfetta

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

11844445

11844445 Inviato: 17 Mag 2011 22:37

Mi sa che dovevo leggere tutto prima

gobez102

Super Sport

Ranking: 704

11844629

11844629 Inviato: 17 Mag 2011 23:05

Mi sa di sì

DArkDAwn

Impennata

Ranking: 368

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