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Sensore Carburante non funziona [spia riserva sempre accesa]
11620663
11620663 Inviato: 5 Apr 2011 14:11
Oggetto: Sensore Carburante non funziona [spia riserva sempre accesa]
 



Salve a tutti gli utenti!
La spia di segnalazione carburante rimane costantemente accesa, allorchè, ho subito pensato si sia guastato il sensore carburante.
Cosi, mi reco dal concessionario ufficiale ducati ed acquisto un altro sensore, lo collego, ma rimane sempre lo stesso problema! Pieno di benzina o no la spia rimane accesa! Si spegne solo se scollego il connettore del sensore!

Si tratta di un problema di masse o?

Qual'è la logica di funzionamento del sensore?
spillo84top
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11620725
11620725 Inviato: 5 Apr 2011 14:18
 

di solito la spia della riserva si accende quando vi è contatto tra i due connettori quindi controlla di non avere magari qualche filo scoperto che permetta un contatto
Albyx94
Super Sport
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Ranking: 614

 
11621125
11621125 Inviato: 5 Apr 2011 15:06
 

Prova già fatta...
Il discorso è che se stacco il connettore la spia si spegne, se lo ricollego si accende, ma questo anche con il sensore nuovo!
spillo84top
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11621578
11621578 Inviato: 5 Apr 2011 16:23
 

Dovresti dire almeno che moto hai per essere aiutato;)
RennaM6
Very Important Tinga
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Ranking: 1802

 
11621636
11621636 Inviato: 5 Apr 2011 16:35
 

Scusate! Ho un monster 600 dark del 2000.
spillo84top
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
11621690
11621690 Inviato: 5 Apr 2011 16:48
 

ok, un 600 come il mio icon_wink.gif
Considera che anche a me il sensore è partito e non l'ho ancora sostituito perchè in ducati mi hanno chiesto 110 euro...vabbè...
Comunque, il sensore originale del modello a carburatori è semplicemente un indicatore 1-0
ovvero on-off, si accende quando il livello del carburante scende sotto il minimo prestabilito.
Da quello che so, quasi sicuramente il ricambio che ti avranno dato è quello del modello ad iniezione ( ti dico questo perchè allo store mi hanno detto che il vecchio "galleggiante " non è più in produzione e che il sensore degli i.e. è compatibile con i modelli a carburatore).
In ogni caso se non ricordo male funziona come una sonda a bagno, ovvero quando la sonda non è bagnata dalla benzina (dunque quando la moto è in riserva) ti si accende la spia.
Posso anche dirti che un mio amico avendo il tuo stesso problema ha installato il nuovo sensore sul suo novecento a carburatori, in un primo momento il sensore sembrava non funzionare però dopo aver fatto il piano ed aver camminato per un paio di giorni ha incominciato a funzionare tutto alla perfezione!
RennaM6
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1802

 
11624709
11624709 Inviato: 6 Apr 2011 8:20
 

Io il sensore l'ho pagato 80€ presso l'assistenza Ducati della mia zona.
Apparentemente il vecchio ed il nuovo sono identici!
Considera che il pieno l'ho fatto già da parecchio, ma il problema non si è risolto!
A questo punto, sono costretto a rivolgermi direttamente all'assistenza...
spillo84top
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
14610761
14610761 Inviato: 3 Set 2013 6:27
 

Ciao...come è andata a finire?
Sono curioso...perché sta capitando anche a me ed appena ho tempo ci do un occhiata....
desmopower80
Super Sport
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Ranking: 760

 
15029162
15029162 Inviato: 23 Giu 2014 9:14
 

La questione è che a tutti i soci che si è rotto il sensore ha smesso di funzionare la spia!!!
Invece a me è l incontrario!!!!
La spia non si spegne almeno che nn stacco il connettore.
desmopower80
Super Sport
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Ranking: 760

 
15029450
15029450 Inviato: 23 Giu 2014 12:17
 

desmopower80 ha scritto:
La questione è che a tutti i soci che si è rotto il sensore ha smesso di funzionare la spia!!!
Invece a me è l incontrario!!!!
La spia non si spegne almeno che nn stacco il connettore.


dipende dal tipo di rottura del sensore nel senso che se rimane sempre chiuso la spia sarà sempre accesa mentre se simane sempre aperto la spia rimarrà sempre spenta
mac71
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5017

 
15442051
15442051 Inviato: 3 Set 2015 14:25
Oggetto: Spia riserva non funziona dopo che sono rimasta a piedi
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Carissimi amici icon_smile.gif

Ho un monster 400 del 2005.
Qualche settimana fa sono rimasta a piedi per la prima volta perchè ho dimenticato di fare benzina (so che non è una scusa)... la spia della riserva si era accesa e successivamente spenta, al che non credevo fosse ancora necessario riempire il serbatoio, e sono rimasta a piedi.
Da quando è successo questo la spia ha smesso di funzionare... si accende normalmente insieme alle altre quando giro la chiave, ma non fa il suo dovere...

Quale potrebbe essere secondo voi il problema?

Volevo aggiungere che da quando è successo questo, avviene un'altra cosa strana... Quando rigiro la chiave per spegnere la moto e la estraggo, mi rimane acceso il quadro per un paio di secondi e mi lampeggia la freccia destra.


Grazie in anticipo dell'aiuto

Martina
Martycmm
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
15657956
15657956 Inviato: 9 Lug 2016 1:55
 

Buongiorno a tutti,
Rispolvero questo vecchio topic in quanto ho da qualche settimana un problema simile.
Premetto che non sono ancora riuscito a capire se la cose é esattamente come ve la riporterò di seguito:
Ho una monster 695 e la spia della riserva mi rimane accesa con il serbatoio pieno, con il serbatoio vuoto, ma non quando il livello é a metà. Questo lo dico in quanto faccio il pieno e ho la spia accesa, dopo un bel po di chilometri (150?!?) si spegne e dopo poco si riaccende per la "vera" riserva.. Ho letto di tutto qua sul forum e ho visto che la sonda dovrebbe funzionare solo come on/off dunque questo comportamento mi stranisce..
Vorrei inoltre sapere se qualcuno di voi é riuscito a "riparare" la sonda da se e in che modo. In ogni caso come avete risolto? Lo chiedo esplicitamente in quanto nessuno ha poi fatto sapere come ha risolto il problema!!
Grazie!
grievedsx
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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