di queste bicilindriche sono solo la er6n, monster e gladius...

la MT 03?

oddio

Bah, non mi sembra una cosa così terribile...e comunque, non ti costava nulla correggerlo invece di sentirti troppo esperto per farlo

L'MT03 è un monocilindrico...tra quelle che citi ti sconsiglierei il monster se vuoi prenderci la patente...l'8 è davvero molesto con così poco sterzo.

Aggiungerei l'SV 650, bicilindrico con un gran motore; inoltre ha dei prezzi ottimi !

Bah, non mi sembra una cosa così terribile...e comunque, non ti costava nulla correggerlo invece di sentirti troppo esperto per farlo

!

Ti consiglio la Kawasaki ER6...però N.

Visto che non devi intraprendere lunghi viaggi da quello che ho capito, la N (Naked) mi sembra più che adatta.

Si tratta di una moto esteticamente gradevole, facile da guidare (relativamente), economica (anche questo relativamente) e abbastanza comoda visto che ha la sella tutta sullo stesso piano e comoda almeno all'apparenza.

La Vespa, per quanto icona italiana e mezzo ancora stupendo, NON è una moto.

In ogni caso se alla fine deciderai di prendere questo glorioso scooter ti consiglio una LML piuttosto che l'originale, certo non è proprio patriottico come consiglio, ma a parte alcune rifiniture non proprio perfette ho avuto modo di guidarne una e mi è sembrata ben fatta, soprattutto per il prezzo a cui è offerta.



PS: Quasi dimenticavo...per il discorso altezza: molti scarponcini (Non necessariamente veri e propri stivali, ma scarponcini tecnici.) oltre ad offrire adeguata protezione in caso di caduta hanno anche una specie di "tacco".
Un utile supporto per chi è più Davide che Golia.

quoto tutto e ti consiglio anche la suzuki sv650 e la suzuki gladius sempre 650...

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Ciao a tutti vi scrivo per un aiuto, mi moglie mi sta martellando da qualche anno che le piacerebbe andare in moto d'estate per il classico giretto lago/montagnia. Ovviamente al momento non mi sento un biker, sia perchè devo fare ancora la patente sia perchè non penso d'esser al livello di alcuni miei colleghi che non mollerebbero la moto nemmeno sotto la tormenta. Vabbè andiamo avanti, consiglio quindi per una moto comoda per 2 persone, a lei piace molto il vespa ma io non ho molte idee, aggiungo che ho 36 anni e son bassino 161.
Grazie x tutti i commenti Ciao

Ciao narc1so. Intanto ved che non hai ancora la patente. Quindi sicuramente hai poca esperienza di guida in moto, e sicuramente con la patente appena presa avrai delle limitazioni nella scelta della moto. Quindi non ti sto a consigliare delle moto di media cilindrata che poi non potresti né sapresti guidare.
Per me la scelta ideale è uno scooter. Sono facili da guidare, comodi anche per due (e adatti anche a persone di bassa statura).

La tua patente B, ammesso che l'abbia, non ti permette di guidare moto e scooter oltre i 125 cc e i 15 CV, che sono un po' poco per andare in due (tutto è possibile però, se non hai fretta).
Prendendo la patente A, alla tua età dopo i primi 2 anni potresti guidare qualunque moto o scooter. Ma per i primi 2 anni non dovresti superare i 25 kW (34 CV) che sono già una potenza rispettabile, della maggior parte degli scooter 250-300 in commercio e con i quali si possono già fare dei bei viaggi e acquistare esperienza.
Link a pagina di Motori.corriere.it

Di scoter 250-300 ce n'è parecchi. Io ti consiglierei uno scooter a ruote alte, più stabile e con migliore tenuta di strada. Il più venduto credo che sia Honda SH 300.
Non andrei più su di cilindrata perchè il peso aumenta e la maneggevolezza cala parecchio (non pare, ma gli scooter sono pesanti...)
Link a pagina di Shoppydoo.it

Sì, effettivamente le moto citate si pongono nello stess segmento.

Oltretutto la Suzuki SV dovrebbe avere (Magari sbaglio, non ho proprio gran voglia di controllare i listini) anche un miglior rapporto qualità prezzo a fronte di un'estetica un po' più "datata"...ma non per questo meno accattivante, questione di gusti.

L'unica cosa è che ha il piano di seduta su due livelli diversi, il che presumo sia più scomodo quando si porta il passeggero, però non posso dire quanto non avendo mai guidato una moto col piano di seduta "tutto sullo stesso livello".