ma eri davvero così basso?
Cioè cosa hai fatto, 1° come la lancetta è salita a 1300 giri hai messo la seconda?

secondo me er ain folle, e gli è parsa spenta...

ma dice di aver riacceso la moto
Non vorrei che abbia corretto il caffè con della sambuca

la versione precedente lo faceva per un difetto al TPS, però o lo fa o non lo fa, non capita una volta sola, probabilmente eri semplicemente basso di giri, se ti capita ancora si può pensare anche ad altro, altrimenti resta un caso

ciao duca...l'ho chiamata amore oggi prima di partire comunque a parte gli scherzi oggi ho fatto muna cinquantina di km visto la temperatura non molto fredda e non mi e' piu' morta al cambio marcia...di sicuro ho sbagliato io ...che passi presto sto cacc... de inverno ...ho una gran voglia de ripartire....un doppio lampeggio a tutti e grazie delle risposte

io settimana scorsa sono partito da casa ho fatto 3 km x arrivare dal benz. faccio benzina pago riacendo e si spegne , così x 4 ,5 volte e dopo riparte ... mi è anche capitato che arrivo ad un semaforo rosso , io scalo sono quasi fermo e si spegne ... dopo 3 o 4 volte riparte ... sembra come ingolfata

No ho montato terminali originali con modifica race baffles e modificati ulteriormente con db killer fatti da me perchè il rumore era troppo forte, adesso ha un bel sound e un rumore accettabile (credo.....) comunque il problema lo ha fatto sia prima che dopo
Premetto che al primo tagliando mi anno sostituito la batteria visto che avevo fatto presente il difetto in partenza (a volte provava ad avviarsi per spengersi subito dopo per due tre volte poi andava bene )e il meccanico yamaha mi ha detto " tranquillo è la batteria è un difetto tipico specialmente per moto del 2008 vendute nel 2010"
A dire il vero in partenza per adesso non ha mai dato problemi ,ma mi si è rispenta fermandomi al semaforo bohhh!!!!!
LAMPS..

A tuono e a maike... non avete su gli scarichi originali vero?

ciao a tutti ieri dopo avere fatto un giretto di circa 30 km senza nessun problema mi fermo in un bar per bere un cappuccino...ripartendo dopo circa un quarto d'ora cambiando dalla prima alla seconda la moto mi si e' spenta..premetto che ero un po in sovrappensiero in quel momento e penso di averla tenuta troppo bassa di giri nel cambiare...sul cruscotto non e' comparso nessun errore ..l'ho riaccesa e ho fatto un paio de giri in paese per ricontrollare ma dopo tutto ok...che sia come ho pensato io o e' qualche altro problema?....a voi vi e' successo? un doppio lamps