Beh, il tm non è un motard 125, è IL motard 125..

Ehi ciao! io sono un po' di parte.. perchè anche io devo prendere il 125 supermotard e prendo tm!
Come estetica dipende da te! ( preferisco la rossa )
Come motore leggo sul tinga che il tm sia molto piu potente , ma il cr abbia il telaio piu leggero e maneggevole,non so aiutarti molto!
La storia delle 5 marcie non la so bene,ma credo che la quinta del cr sia molto lunga.
Scegli in base a quale preferisci! sono tutte e due ottime moto e soprattutto racing

insomma siamo sempre lì è ! molto più potente lo puoi dire da un street a una racing, ma tra due racing la differenza ok la senti ma è minima. e se non è minima di sicuro non è abissale.
io comunque prenderei il tm anche perchè quando lo dovrai rivendere, se prendi il cr che è fuori produzione magari avrai qualche problemino. e comunque si svaluterà di più.

Scusami, a tuo parere quale sarebbe allora? Non dirmi l'exc con ruote da motard **canc**

**canc**

m*****a che hai scatenato fratello

Le racing sono su per giu cambia si o no un cavallo! Trovo arrogante il fatto che ha definito il TM "IL MOTARD"! E anche quello che ha detto che il TM non fa paura a nessuno! E' inutile litigare su queste cose, e su quale racing sia la migliore! Penso che a quei livelli, conti il "manico"!!!

Scusa ma uno che si vuol prendere una racing e chiede quale và di più, prova a immagginare che fine faccia dopo che se l'è comprata

Scusa ma uno che si vuol prendere una racing e chiede quale và di più, prova a immagginare che fine faccia dopo che se l'è comprata

**canc by Davide**

Dalla mia esperienza..
- Il TM SmR 125 del 2008 è la moto con maggiore velocità massima. A fianco a me, quando avevo la Z750, ha toccato circa i 150 km/h di gps. Le annate successive è leggermente calata la velocità massima ma ritengo che la TM sia quella con maggior velocità di punta..

- Come erogazione ritengo la KTM (in mio possesso in versione KTM Exc 125 del 2010 - enduro) la migliore. Non ha una gran velocità massima, ma ha una spinta migliore nelle varie marce. Ho provato il TM enduro ed aveva, a mio modo di vedere, una erogazione meno spalmata..e più appuntita verso gli alti regimi.

- Ho avuto la fortuna di provare una RM 125 del 2006-07 (non ricordo bene l'annata) ed era più simile alla TM che al KTM. M'è piaciuta più della TM ma meno della KTM.


Il CR l'ho avuto come metro di paragone quando avevo l'husqvarna. Un mio amico l'ha comprato nuovo nello stesso periodo. Modello 2007, se non ricordo male. Per me è davvero una gran moto.. ha forse una velocità inferiore a TM ma mi son divertito molto di più guidando la giapponese, rispetto alla TM. Unica pecca.. mi è sembrata davvero piccola!.. io sono 1.88 e mi sentivo un po' stretto.


Come potenza massima (espressa in CV) penso che TM sia superiore a tutti. Come velocità massima anche.

Se devi scegliere tra TM e CR prenderei CR..ma è un'opinione personalissima derivante dal mio utilizzo.. sono un fermone ed un'erogazione appuntita come quella del TM non mi serve. Preferisco uscire bello "rotondo" dalle curve...e CR me lo permette meglio... ma questo è un mio parere personalissimo. Infatti al momento guido una KTM, che da quello che leggo online è quello con minori cavalli (e pure col carburatore più piccolo...dato che a volte pare che sia un parametro fondamentale nella scelta)... ma che mi sembra il migliore come erogazione.


In definitiva... con il mio stile di guida vado più veloce con KTM e HM, rispetto a TM...

Poi beh, son tutte differenze minime.. prendi quella che ti piace di più, abituati ad usarla BENE e vedi che andrai forte!.. moto così sono belle toste se usate bene..sono una gran scuola per cilindrate superiori...ma sono anche peperini che danno lezioni mica male ai vari 1000cc che si trovano tra le curve!... basta imparare ad usarla..e vedrai che andrai forte