come vi pare dal punto di vista di prestazioni, estetica e tutto il resto?dicono che è molto buona....

è la migliore, ha un motore potentissimo, soprattutto agli alti, come telaio e ciclistica è buona,e di estetica è davvero bella. L'unico contor è la manutenzione è abbastanza alta ma non eccessiva, nel complesso davvero una bella moto.CONSIGLIATA:

solo lui?

è una gran moto.. se puoi permettertela te la consiglio.. molto potente e bella.. ma dopo devi stare mooooooooolto attento a dove la lasci..

Il max......e non intendo Biaggi.....

non vorrei fare una domanda stupida ma si può installare una chiave nell'accensione del tm in modo che non parte senza???un'elettrauto ci riesce???

guarda ma la chiave è inutile lo stesso, guarda che anche nelle moto che le anno, tipo WRE o CRE baja, basta che strappi il blocco dove inserisci la chiave e colleghi due fili e parte, ci metti un secondo.Comprati una paio di bei bloccadisco. e mettili entrambi alla ruota dietro. Inoltre ti consiglio tappo con chiave al serbatoio.

si anke questo è vero, xò perlomeno nn avrai i soliti scherzi dagli amici ke te la accendono o ke si vanno a fare un giro.

ovviamente quello ke dici tu è giusto, ma si può fare con QUALSIASI moto quindi....

prenditi un bella catena, e un blokkadisco.. con la catena lo leghi ad un palo. in questo modo nn t la muovono.. se invece te la dovessero rubare anke in questo modo vuol dire che erano proprio intenzionati a prendertela e quindi qualsiasi altra cosa avresti messo sarebbe stata inutile.. cmq ripeto, gran moto

però c***o costa 7000 e passa euro...
cmq io ho qundici anni e tra un pò devo fare la patente 125 quindi sto guardando un pò le moto...
cmq qualcuno da x caso come è l'husky del 2007? il modello 2006 nn mi piace proprio..

é una moto stupenda ma ricordati che è un mezzo invivibile su strada...

Non sono daccordo, io su strada me la cavo benissimo col KTM exc 125, anche se lo uso prevalentemente in off.road. Alcuni amici girano col CR 125r preparato, anche in strada, quando ne hanno bisogno. Un conoscente gira proprio col TM, e lo usa solo su strada, quindi tranquillo che te la cavi tranquillamente anche in strada!

forse proprio in centro città sarà un pò scomodo ma per il resto nn credo che sia più scomodo di altre...

non è scomodo in strada...è scorbutico...ke è diverso...

Io intendevo dire che ha un'erogazione troppo scorbutica x l'uso "normale", richiede manutenzione continua e il motore spinge dagli alti regimi in su, ai bassi è inesistente e questo potrebbe mettere in difficoltà i piloti alle prime armi, a differenza del k che ha un' erogazione + "tranquilla" e lineare della potenza da ottima moto da enduro!

la tm e la moto migliore se ai la possibilita di prenderla prendila e la miglior moto ma è un po scorbutica in paese

oltre al fatto ke è scorbutica devi anche contare ke nn ha il miscelatore, blocco chiavi e che la sella è strettissima e richiede molta manutenzione.....nn è l'ideale x usarla tutti i giorni.....se la puoi usare anke in pista ok ma se no io la lascerei dove è........

Invece garantisco che ci vai in giro benissimo tutti i giorni, il miscelatore non serve a nulla, dopo due giorni ci fai l'abitudine, il blocco chiavi è inutile, la sella è come quella di tutti i motard.

Pfffffttt... ma come si fa a produrre ancora moto senza miscelatore automatico? Mi pare quasi la VOR che qualche anno fa faceva ancora i motori con lubrificazione a scuotimento e se ci andavi in autostrada dovevi fare a zigzag per lubrificre tutto

Ricorda che il miscelatore auto è la prima causa di grippaggio dell'husky....quindi...

a me questa moto fa impazzire ma è troppo scomoda da usare in città tutti i giorni. meglio un'husky sm 125 che tanto non sfrutti neanche quello in città e almeno è dieci volte più comodo

beh mica troppo vero...ogni tanto di notte senti in centro a milano dei tm che sfrecciano a 150 tirando le marce all'impazzata e giuro che gasano un casino...xo i contro sono troppi W HUSQY!!!

TI assicuro per esperienza personale che usare in citta un husky è scomodo come usare un TM. Io ho guidato in citta KTM, WRE, 50ini da cross e motard, per tutti la stessa cosa, tutti scomodi uguali(quale scomodita poi, io non capisco). La differenza è che con alcuni ti diverti di piu, e con altri di meno!

scusate io stò decidendo ke moto prendere a dicembre e mi ero puntato sul tm ma volevo sapere: è meglio motard o enduro?
io lo devo usare in città e a volte in off con dei miei amici..
quale mi conviene?
ma ha la doppia omologazione en/sm?

beh si... ma xk il vostro mixer è una m***a... quello del rotax funzia benissimo

dai solo qualche parere e una risposta

Infatti meno male io l'ho staccato !!

Il tm lascialo stare se non vai in pista...se vuoi fare il fighetto al bar prendilo...
E' un gioiello e per questo va trattato bene e secondo me in strada è sprecato...
Se vai in citta prendilo motard che l'enduro è pericoloso,consumi un treno di gomme ogni 3 mesi e ha sospensioni non adatte alla strada...

si ma posso cambiargli le gomme per fare off?

no,non ha doppia omologazione,puoi farlo ma se ti fermano o se fai un incidente lo pigli in culo