Qualcuno mi sa dare informazioni più o meno precise sulla suzuki SM 125 ??
se non sbaglio si piazza fra le racing. Manutenzione ?? Prestazioni ?? Il fatto è che me ne sono vista una al semaforo oggi pomeriggio che è partita e ha tirato tutte le marce fino alla quarta, sono rimasto abbastanza a bocca aperta.. Tra l'altro era molto bella esteticamente. Qua al tinga non ce la nessuno ?? Grazie anticipato per le risposte.

si chiama rm, ha 5 marce, tanti cv e manutenzione alta.
E' uguale alla versione enduro in tutto e per tutto a parte che le solite cose: freni maggiorati, gomme stradali e sospensioni indurite.

no ne ha 6 di marce... quella che ne ha 5 di marce è l'hm...

un mio amico ha l'rm a 5 marce del 2001
un altro ha la 6 marce del 2005
un altro ha la 5marce del 2008

comunque rm enduro/cross
sm motard

Link a pagina di Valentiracing.com
Be è una bella moto..qua mi sa ke nn ce l'ha nessuno!

se è uguale a quella del 2000 è 1 mezzo pacco...non ha la valvola parzializzatrice sullo scarico è una bella moto per imparare...con erogazione abbastanza dolce...ma i cavalli non sono i 42 all'albero come honda e kawasaki...però va comunque di più di 1 husky originale....

nè honda, nè kawasaki hanno 42 cv
comq secondo me il valenti è un'ottima moto

IL VALENTI SECONDO ME....e al livello di honda,kawasaki.ktm e compagnia bella...solo il tm e superiore di poco a queste...

Esatto
Va messa nella categoria delle racing senza invidiare niente alle blasonate Honda, Kl, Husqvarna, Ecc.

la ciclistica sembra ottima... sul sito dice che ha 6 marce...

guardando i motard 450 ho visto che hanno solo 4 marce esagerato....

Son derivate dai cross...
E i cross è normale che abbiano poche marce...

42 cv all'albero dichiarati dalle case...per la precisione kawasaki 41,5 honda 42...ma il tm va di più perchè ha lo scarico hgs di serie...ktm non ho mai visto ne provato il 125...il suzuki va meno delle concorrenti perchè non ha la valvola parzializzatrice sullo scarico( almeno quella del 2001 è cosi) ma è comunque una racing e va bn...l'husquarna sm125 non è 1 racing, originale...non si offenda chi ce l'ha ma il motore originale è mooolto strozzato da carburatore piccolo ed elettronica...

42 cv non sono di certo alla ruota....magari sono all'albero ma mi sembrano troppi pure per essere all'albero... poi avere l'hgs di serie non vuol dire che va di più....

Esatto
La Tm nonostante monti l' HGS di serie è sempre bloccata ed ha 15 cv

già...praticamente è una hgs bloccata.... e pure sbloccata non è che va più delle altre per la marmitta

se ne ha 42 all'albero quanti ne ha alla ruota 38????
su dai le racing hanno tutte massimo 34 cv

Ma massimo massimo

vabbè di questo se n'è già parlato a sufficienza... le racing non hanno 40 cv come dichiarano alcuni costruttori!!!!


tornando al suzuki...a me piace anche come estetica e poi la ciclistica leggendo la scheda sembra ottima.... per il motore servirebbe qualcuno che l'ha provata e che ci illustri un pò il comportamento.... ma secondo me sarà molto simile alle altre jappo

parlo di moto potenziate senza modifiche quindi senza gli strozzi a scarico carburatore ecc...e i 42 cv sono dichiarati dalle case per i modelli cross, che sono identici ai motard racing, su giornali di spicco come motocross e motociclismo...naturalmente quando le case fanno tutti i test le moto sono settate perfettamente a livello di carburazione, si presentano in condizioni ottimali...

allora tormado in, la ciclistica sembra abbastanza buona, l'unica cosa che gli manca è il telaio in alu
come motore, come dici ld bisogna sentire qualcuno che l'abbia provato

io ho provato quella del 2001 ed è per quello che vi dico che non è a livello delle altre jap...però di ciclistica...è veramente buona!!!ed è moolto maneggevole anche senza il telaio in alluminio!!!

penso proprio che ora monti anche la valvola sullo scarico....in 7 anni i motori si evolvono abbastanza....

se vuoi cambiare un po la suzuki rimane un ottima moto a livello delle altre racing

la suzuki è una ottima moto....
mi sa che sia anche la piu leggera tra le racing

sono più di 20 kg in meno dell'husqvarna....

come peso siamo su i 93 kg,ktm 97,kl 94

ma l'husqvarna pesa quanto exc250f...sono tutte cose che non mi fanno mettere l'husqvarna tra le racing...

dipende quale dici....
l'husky sms no di certo... è una strett con mix ecc
il wr trasformato motard è una racing

il wr si!...ma non è omologato...il wre è uguale all' sms...o no?