Il miglior modo è portarlo da un bravo preparatore che abbia esperienza con l'am6 e tutta l'attrezzatura necessaria per metterlo in fase.

Non sono cose subito fatte. Se si tratta solo del montaggio senza nessuna lavorazione aggiuntiva, con 40 euro ti faccio tutto io. (La guida l'ho fatta io)

il blocco è già preparato al massimo e di dove sei? quanto ci impieghi a montarlo poi?

il blocco è già preparato al massimo e di dove sei? quanto ci impieghi a montarlo poi?

ma tu intendi che devi togliere lintero blocco che hai sulla moto e mkettere quello con il tpr 86

non ho capito se devi solo mettere la seletrtra e metterla in fase o anche l'albero xd

Il massimo non esiste, qualunque motore è perfezionabile

e cosa potrei farci ancora?
carter lavorati e sabbiati,pistone alleggerito e lavorato,cilindro lavorato,travasi lavorati,collettore raccordato al pacco lamellare, eliminazione automix,selettra completa,alimentazione completa malossi vhsth 28mm,dischi frizione adige con molle malossi 110 kg,in arrivo campana frizione denti dritti,cuscinetti altissime velocità stage6,selettore desmodromico in ergal top,sesta lunga z36 top..

Kit protossido d'azoto

come ha detto il vecchio buon lucas tutto e perfezionabile.. senza dire che alcune cose potrebbero peggiorare la situazione xd
mo lucas mi viene a menarfe perche gli ho dato del vecchio xdxd

beh allora eun lavoro di n paio dore al massimo smonti quello vecchio metti su quello nuovo e ci attacchi tutto quello che serve

devi toglire la falsa maglia per aprire la catena poi vedi te se vuoi allungare i rapporti o lasciarli cosi per la frizione nn e giamontata sul blocco

Non ti devi fare problemi perchè l'elettronica non servirà più a niente

nono

Si, poi la Selly la devi mettere in fase