Desmors ha scritto:
è anche una scelta personale.
Avendo il variatore, magari si preferisce un qualcosa di più sotto, aspettando che il motore entri in coppia, che avere un'allungo maggiore.
Pensando invece ai marce-dotati, anche se si va a svuotare un pò in basso il motore basta scalare una marcia o sfrizionare un pò.
Giusto, una moto anche se è morta ai bassi perche il carburatore riempie bene solo agli alti (carbu grosso) non ha importanza, perchè al limite scaliamo. Invece uno scooter se non ha bassi non si muove (bhe... forse quelli da sparo si, ma sono un altra cosa...li il gas è on-off 
)
e pensano che con un carburatore 2 mm più piccolo la moto vada stessa e consumi meno 
