Ciao a tutti. Un attimo fa ho letto che negli scooter euro 2 quando si cambia caburatore bisogna cambiare anche la centralina con una aftermarket perchè un certo TPS fa un buco nel pistone o comunque fa danni al motore ma se fosse stato un problema frequente penso che se ne sarebbe parlato di più. Quanto ne sapete voi di questa storia??