Il colore in effetti è un po' mmmmhhhhh
Se non puoi tu, mandaci qualcuno di fidato a vederla.
JokerFI è fidato? Ma si dai
Chi era che diceva: "A pensar male si fa peccato, ma..." (scheeeerzo
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)
un grazie particolare a jokerFI!!ti mando il mio contatto!
hahahaha no circe... se la moto la tiene sul cavalletto, lei per verificare se i cuscinetti delle RUOTE sono ancora buoni, mette una mano sulle gomme e le muove con forza sia a destra che a sinistra, sempre con la moto sul cavalletto laterale.... se senti del gioco i cuscinetti sono da cambiare..... è molto importante se si acquista un usato..... ne va della sicurezza! capito cosa intendevo? 
[/OT]
avevo ragione io!! 
genialeee!!!!
Ogni Venerdì - Serata Fissa Gr Lombardia - Sez. MILANO per parlare anche di questo ed altro, se vuoi... Si parla comunque di una moto 600, fatta senza pensare troppo al risparmio di peso, per cui siamo sui 200 kg, poco di più della "tua" Kawa. La grossa differenza la fa la sensazione in sella, ma soprattutto il fatto che si guida in modo molto più intuitivo ed essendo meno rigorosa di ciclistica, perdona molto di più gli errori di guida di un neofita...
) che espongono le proprie domande, però se cercate di essere quello che non siete per sentirvi dire ciò che volete, il forum e i nostri pareri non servono a nulla...se apro un topic "Yamaha R1, valida come prima moto?" e all'interno scrivo che è da 8 anni che giro in pista (non essendo vero), è ovvio che tutti mi diranno che me la posso permettere...però poi il culo sopra ce lo devi mettere davvero, e li non si scherza più 
se è messa bene è una buona occasione 
ci sono le eccezioni, chi più bravo naturalmente magari, ma io andrei sul "meglio non rischiare"...
io mi ci trovo a meraviglia, così quando arriverà per me il Ninjone tra qualche anno, saprò godermelo molto di più sentendone la differenza 
l'hò sempre proposta anch'io come prima moto