Ciao a tutti!
Io ho un f12r ac con la seguente elaborazione:
gt top trophy
marmitta stage6 pro replica
variatore multivar con rulli da 5.1
mdc gialla malossi e mollette rosse
cinghia malossi special belt
semipuleggia malossi
pacco lamellare motoforce monopetalo lamelle 0.30
19 phbg aria manuale con depressore e miscelatore
filtro malossi a cono con cappuccio
candela al platino ngk b9eg

Il mio scooter da quando ho montato la molla gialla, il ventolino malossi e la cinghia special belt non ha piu' lo scatto di prima, cioè ci mette un po' per prendere giri (3 o 4 sec) dopodiche' va normalmente...
io mi chiedo:
potrebbe essere la cinghia che si deve ancora adattare essendo nuova? (fate conto che avro girato per circa 4 km con la cinghia nuova fino ad adesso, per colpa di questo tempo di me..a)

prima quando non avevo ancora questi pezzi non aveva questo problema, e avevo la molla bianca... aiutatemi!!

Metti i rulli da 4,7!

no il problema non è quello
volevo sapere se è la cinghia nuova che si deve adattare...

la cinghia special belt non conviene sui base, perchè non hanno componenti a cui adattarsi e rendere meglio, come correttori di coppia e un variatore maggiorato(vedi 101 mhr), però anche se la cinghia non è ideale non dovrebbe darti problemi di scatto, perderesti solo un pò d'allungo...ti consiglio di provare ad alleggerire poichè monti un'espansione...vai di 4.4gr circa...

Non penso proprio! Metti la molla originale di prima..

ma è una special, non una kevlar... siccome la mia era consumata e slittava l ho cambiata con questa, ma io voglio chiedervi: BISOGNA ASPETTARE UN PO' DI TEMPO (km) PRIMA CHE SI ADATTI??

con la molla originale sara' ancora peggio, perche' è troppo morbida, quella gialla dovrebbe mantenere i giri, quindi aumentare il grip della cinghia e accellerazione e scatto, diminuendo però l' allungo...

No scusamii, metti la molla bianca, magari questa è troppo dura..

ma vaaaaaa...su un base??? io allora ho la rossa e come scatto si alza di poco la ruota davanti...

ma che alleggerire rulli! se lui si trovava bene prima di montare la cinghia non ha senso farglieli alleggerire . devi inserire un rasamento vicino al mozzo del variatore in modo da allungare il rapporto in partenza

Alex fidati che non vi vogliono molle di contrasto morbide, comunque concordo con quanto detto da Bobus, ci vuole la rondella. E comunque per rodare la cinghia bastano una decina di km

Anche secondo me per la cinghia bastano anche 10 o al massimo 15 km per poter dire che si sia adattata....Hai riprovato a rimettere la bianca e vedere come va? Comunque, questa è una cosa che interessa pure a me, questa rondella vicino al mozzo è da mettere di qale spessore e dove è da mettere?

no ci vuole la rondella..

guarda non è colpa della cinghia, ma colpa tua