Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum e.....nuovo possessore della favolosa R6 2008.
Ho acquistato questo gioiellino da poco tempo e sono rimasto entusiasta di tutto (scendo da un Bandit 650 k6 che comunque mi ha dato enormi soddisfazioni).
Consapevole che sia una moto piu' pistaiola che stradale mi sono coperto occhi-orecchie-bocca e anche se la mia prerogativa di strada e' casa-lavoro, volevo un mezzo che mi divertisse nelle uscite "sabatali" (dato che domenica e'problematico famiglia a seguito...capite no?).
Ora bando alle ciance, me la hanno consegnata tagliandata (detto dal conce) ma dopo aver percorso appena 350 Km, questa mattina, accendo la moto, aspetto sparisca la scritta LO, temp. 60 gradi innesto la primina e via, faccio 500 metri e si accende la spia olio
...mi fermo spengo il motore aspetto riaccendo ..spia spenta ..parto...500 metri e di nuovo accesa 
....mi fermo di nuovo, spengo, riaccendo, spia spenta e riparto faccio ben 18 KM arrivo al lavoro non si e' accesa neanche una volta. 
Attendo 15 minuti controllo il livello olio ...e' sul minimo...ora NON mi hanno fatto il tagliando
? o e' possibile un consumo di olio cosi' alto 
???? (premetto che si puo' dire non aver mai superato quota 10.000 giri nei 318 KM percorsi).
Ora prima di andare a chiedere spiegazioni volevo saperne di piu' tramite VOI anche perche' per esperienze passate di meccanici poco profesionali
non e' che mi fidi tanto di loro.
Grazie mille per l' aiuto che sicuro mi darete!!!!!!
