Khimera ha scritto:
dicendo la verità è tanto ma sono molto allettato dai km che ha... poi essendo una moto un po datata comunque cercherei una garantita da un concessionario piuttosto che una da un privato (il concessionario lo conosco che ha fama di essere serio da queste parti). Insomma la moto mi piace ma alla fin fine non la conosco! Consigli? Impressioni? Il prezzo è esagerato veramente? E sopratutto come va questa cbr? Cerco consigli da chi la conosce bene che mi possa spiegare come va in genere, curve, viaggi, città ecc che magari ne cerco un altra da scambiare con la mia fz6 del 2006 accessoriata
I km sono veramente pochissimi... considerando che si tratta di un concessionario 4200€ non credo proprio sia un prezzo così esagerato... Poi ovvio dipende molto dal mercato locale. Qua da me non credo proprio si riesca a trovare un rr del 2005 con pochi km sui 4000€ come scrive texas... neanche da privato... saremo perlomeno sui 5500.
Magari potrebbe scendere a 4000, di meno non credo proprio. Dipende anche da due fattori: le gomme come sono messe? Sono ancora quelle "originali" (in tal caso sarebbero da cambiare alla svelta)? Ha delle righe?
Quanto alla moto in sè... beh va che è una meraviglia! A bassi regimi è gestibilissima anche in città, poi se sali... ehehehe 
E' una moto che permette anche qualche errore (a me ne ha concessi veramente tanti 
)
La puoi usare tranquillamente anche per qualche viaggio dato che la posizione è molto meno spinta dell'rr
E' una delle pochissime moto con cui ci puoi fare veramente di tutto... avevo sentito che mamma honda stava valutando l'idea di una sua reintroduzione. Staremo a vedere! Di certo io la mia me la tengo stretta stretta....
Khimera ha scritto:
P.S: so che nel 2004 hanno "tappato" la moto con una catalizzazione maggiore... la domanda è: si può decatalizzare momentaneamente (tipo la mia fz6 che il catalizzatore è un tubo fra i collettori e il terminale) senza fare cose definitive? E poi decatalizzando la moto riprende qualcosina?
Non credo si possa fare... la differenza credo sia comunque ben poca cosa: non credo proprio ne valga la pena!
P.S. salutami Akhmed 
l'unico lavoro da fare, è sostituire la batteria.
la valutazione di moto.it se non sbaglio è 3200€ (ma loro si tengono sempre molto larghi) quella eurotax è molto piu bassa
