Salve ragazzi volevo sapere se qualcuno ha mai avuto un problema come il mio:
molto spesso se devo fermarmi mentre sono in prima in condizioni in cui non ho il tempo di mettere in folle, sono costretto a farlo da fermo. Lascio quindi la frizione e la spia rimane accesa. Poi mi capitano questi prolemi: o alla partenza non entra la prima e devo un po' manovrare la moto per farla entrare, oppure entra di colpo la seconda mentre sono ancora fermo e non tocco nulla, con conseguente saltello e spegnimento...
Qualche idea?
Se è principalmente una questione di allenamento allora mi metto il cuore in pace e mi rassereno... concordo col fatto che usare il piede opposto è più difficile 
) e più che altro il mio problema era "sentire" il cambio fino all'inserimento, e lo sto lentamente risolvendo regolando l'altezza della pedivella...
di preciso non ti so dire che olio mettevano ( come densità intendo)