Ciao a tutti.
Volevo chiedervi:

io ho un SR R Factory ad iniezione del 2005, con montata marmitta Giannelli Reverse e variatore Multivar Malossi con rulli da 5 grammi... di velocità max fa i 97km/h effettivi a 10300 giri circa..... ho montato il variatore oggi, e ne sono pienamente soddisfatto (anche perchè comprato a 30 euro usato compreso il montaggio), ma il problema è che mi ha perso in accellerazione ma ha guadagnato in allungo... come faccio a distribuire bene la potenza (insomma la taratura)? mi avevano consigliato di mettere 3 rulli di un tipo e 3 rulli di un altro.... voi che dite? devo cambiare anche le mollettine della frizione e la molla di contrasto visto che sono originali?


Grazie in Anticipo.

come molla ti consiglio di mettere la bianca malossi e per quanto riguarda le mollette potresti provare le verdi malossi che sono apposta per le elaborazioni soft. Io sinceramente come rulli ti consiglio di trovare la misura giusta e metterli tutti uguali perchè io non ho mai provato a metterli diversi ma per sentito dire se la differenza tra i rulli è tanta non va bene per l'albero perchè il variatore non sta bene in equilibro a causa della differenza di peso e a lungo andare rovina la filettatura dell'albero

ok oggi ho cambiato le mollettine, ho messo quelle gialle e va già meglio in accellerazione, domani compro i rulli da 4.8 grammi e vi dico come va.....