Tranquilli,sono solo le foto dei primi 20km....
nel pomeriggio dovrebbe arrivare il coriere col portatarga nuovo e le pedane spariscono come da tradizione,xke le mie moto sono sempre monoposto,anke perchè su questi generi di moto non concepisco il passeggero...
Più avanti mi piacerebbe regalarle un arrow thunder,quello del gsx-r cup per intenderci anche se devo dire che il suono dell originale è proprio bello ed è un peccato sostituirlo

Le mie prime impressioni sono positivissime:
moto fantastica,libidine pura riprendere dopo i dossi in 4a a 1000 giri o in 6a cn un filo di gas a 2000giri,con il mio k4 me lo scordavo una cosa del genere...non vedo l'ora di finire il rodaggio per provarla a quota 10000 in su!!!!
Una cosa che ho notato invece,e chiedo conferma,affatica un po' di più i polsi e si sentono di più le vibrazioni sui semimanubri almeno rispetto al mio k4..
In più sembra di avere il motore dentro il casco,xò che libidine il rumore del aspirazione e il sibilo dell'iniezione..
Cmq moto fantastica,ti da proprio l'impressione di avere montato il motore del 1000 sul telaio 600;e poi è un rasoio,maneggevole e precisa,dove pensi lei va....Si capisce che sono entusiasta?
Ciao a tutti

nera la adoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma togli quel panettone...

ottimo acquisto!

si parlo di quella pseudo-sella...

ma tanto ha detto che la toglie...

Dici la sella del passeggero?
Senza offesa..ma quanto brutta è sui K6?!
Cosa si son fumati a Hamamatsu prima di disegnarla?
Molto meglio in versione monoposto!

Sarà brutta, ma almeno è comoda, io ho la zavorrina e come c**o resiste abbastanza, un pò male ai polsi ma è questione di abitudine, ha il serbatoio un pò + piccolo di quella ke avevo prima

Calmi calmi,nemmeno a me piace tanto e poi la zavorrina non monta neanche a morire e poi nemmeno ce la voglio.....
Ve la ripropongo con uno step1:

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