Certo che è un problema!!
Ricopri utto lo spillo di quella gomma che non scalda, mi scappa il nome ora... Appena mi viene in mente lo scrivo... L'ho dovuto fare anche con una gianelli che toccava lo spillo nella cassa filtro, sempre su un beta

Ah nono prestazioni no....

L'aria è sempre la stessa...
Però attento che non si buchi la cassa filtro altrimenti il motore ti aspirerebbe aria non filtrata dal filtro che c'è nella cassa filtro...

Puoi anche piegare lo spillo leggermente, non succede niente...

Non cambierebbe niente.. devi proprio spostare via di lì lo spillo o mettere qualcosa intorno allo spillo per stare sicuro che tenga e che non si scaldi troppo...

Abbiamo provato montando il filtro aperto direttamente sul carburatore che su quel tubo, e sia le prestazioni, sia la carburazione sono invariate assolutamente.. Quindi perchè non tenerlo nella cassa filtro? specilamente su un beta rr da enduro...

Mettendo il tubo di gomma che collega filtro nella cassa filtro al carburatore non toccherà più niente, non ci sarà più bisogno neanche dell'isolante termico... Appena ho l'occasione vi faccio una foto di quel beta, anche se adesso è al mare...

Noi abbiamo messo un tubo della lavatrice...

hai aperto un topic per sentirti dire le stesse ed identiche cose che ti ho detto io...