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ho invece una grossa vite a croce nel mezzo del carter nella parte dove si mette l'olio....è quella?
Svuotare il circuito di raffreddamento (togliere l'acqua dal radiatore), per farlo devi togliere il tappo della vaschetta del radiatore e poi svitare il bullone a brugola che si trova sulla pompa dell'acqua. Il bullone a brugola di cui sto parlando lo vedi qua segnati in verde Link a pagina di Img84.imageshack.us
Togliere tutto l'olio del cambio, per fare questo devi svitare il bullone di scolo che sta sotto al blocco, lo vedrai subito... per togliere tutto l'olio ci vorrà un pò, intanto fai qualcos'altro oppure per far si che esca meglio e più velocemente prima di togliere tutto (acqua e olio) fai un giro in moto, in modo che l'olio si scaldi e diventi più fluido..
Una volta tolta l'acqua e l'olio passiamo a togliere tutto i bulloni a brugola del copri carter, quelli segnati in rosso stando attenti a una brugola "speciale" più lunga delle altre segnata in blu (al rimontaggio dovremo rimetterla al suo posto) Link a pagina di Img84.imageshack.us
Tolte tutte le brugole togliamo il copri carter e avremo davanti il gruppo trasmissione Link a pagina di Img337.imageshack.us
Per cambiare frizione devi svitare le 4 viti con le molle, stando attenti a non spanarle, per non spanarle picchiamo dentro il cacciavite piano piano con il martello e spruzziamo un pò si svitol sbloccante...
Tolte le 4 viti togliamo il piattello spingidisco (coperchio) e troveremo i dischi frizione
