ciao ma hai montato collettore più scarico o solo scarico?

di quanti punti hai aumentato il getto del massimo?

devi smagrire la carburazione tramite lo spillo conico. andrà senza dubbio meglio

ti racconto una cosa.
pochi giorni fa avevo montato una v6 sulla mia portando il getto del massimo da 96 a 105. la moto così "carburata" si presentava inguidabile, perchè una volta raggiunti i 5000 non saliva proprio più, presentando un sintomo analogo al tuo.
ho dovuto così portare il seeger dello spillo dalla seconda dall'alto alla prima dall'alto, per smagrire.
in questo modo la moto si guidava decisamente meglio, anche se il problema ai 5000-5500 non era del tutto scomparso. si sentiva specialmente in prima e seconda, e come succede a te nelle salite bisognava tenere alto di giri, perchè se incominciava ad affogare non ne uscivi più.
per risolvere definitivamente ho dovuto agire così sulla vite dell'aria (carburatore dell'orto 16), smagrendo leggermente.
spero ti possa essere utile.

umbiboss la cosa vale anche per te!




ma che domanda è?

nelle moto , di solito , si può cambiare anche solo una parte dello scarico , non importa cambiarlo tutto , penso intenda in questo senso ...

hai idea di cosa voglia dire "cambiare il collettore"? non credo. se vuoi te lo spiego in mp visto che qua è ot.

so benissimo cosa sia il collettore e non capisco , infatti , cosa c'entri il commento del primo utente ! Dopo averlo scritto ci ho riflettuto ...
comunque se vuoi ti posso dimostrare che so cosa sia un collettore dello scarico !

vabbè, mi spiego e poi la finiamo qua. qua si parla di collettore dello scarico.
non puoi cambiare solo il collettore, in quanto primo non avresti praticamente miglioramenti, secondo non sarebbe compatibile, terzo le marmitte after sono un pezzo unico.

ti ripeto che so benissimo cosa sia un collettore e inoltre ti dico che le marmitte aftermarket hanno anche collettore scomponibile e silenziatore estraibile , aggiornati ... Ovviamente cambiando un pezzo di acciaio di 5 cm ottenere miglioramenti !!!! Mi apreva fosse chiara come cosa ...

il silenziatore è estraibile sempre, ma il collettore in tutti gli scarichi da me visti è inamovibile dal corpo dello scarico, ovvero la pancia

ci sono marmitte , tipo la pws , malossi team , malossi FRO etc etc che hanno il collettore scomponibile , cioè che is può scindere dalla pancia !

ma qua stiamo parlando di UNA ARROW PER MOTO!

montare una c***o di arrow vuol dire umiliare una moto , quelle marmitte fanno schifo!!!!! neanche sul ciao non vanno bene. pensa che con meno soldi prendi marmitte 1000 volte migliori a quella (fidati esperienza personale) comunque il tuo problema potrebbe essere una pessima carbuurazione ciao



p.s CAMBIA MARMITTA

prima cosa non è vero quello che hai detto
seconda cosa alla prossima ti becchi un richiamo, questo tuo post è veramente fuori luogo
sposto in alimentazione

quello che ho detto non è vero -.- pff su un hm elaborato di un my amico aveva come marmitta una for race e gli faceva 120 con la arrow gli faceva tirato al massimo 90 fai un po te -.-