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qualche foto di monster 796 / 696 / 1100 con scarichi bassi
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11282649 Inviato: 26 Gen 2011 22:48
 

appena trovato su internet..la moto è in vendita su moto.it
tempo fa avevo chiesto alla leo vince per una soluzione del genere ma mi avevano risposto che non era possibile..non so se è coperto da omologazione..
Link a pagina di Moto.it
 
11285571
11285571 Inviato: 27 Gen 2011 16:00
 

non male!
 
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11325764 Inviato: 4 Feb 2011 1:19
 

Ciao a tutti!

Vorrei farvi vedere questa foto e chiedere se qualcuno ha mai visto \ sentito in azione uno scarico del genere per il 696 !!

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
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11326401 Inviato: 4 Feb 2011 10:23
 

brod ha scritto:
Ciao a tutti!

Vorrei farvi vedere questa foto e chiedere se qualcuno ha mai visto \ sentito in azione uno scarico del genere per il 696 !!

Immagine: Link a pagina di Img695.imageshack.us

Uno scarico del genere dubito che sia omologato icon_asd.gif sicuramente è roba artigianale
 
11327148
11327148 Inviato: 4 Feb 2011 12:55
 

brod ha scritto:
Ciao a tutti!

Vorrei farvi vedere questa foto e chiedere se qualcuno ha mai visto \ sentito in azione uno scarico del genere per il 696 !!

Immagine: Link a pagina di Img695.imageshack.us


Omologato o non .....è veramente stupendo!! Moooolto meglio dello scaldabagno della qd che mi ricorda tanto il bussolotto del catalizzatore che avevo sotto l's2r....

Guardando le bocche degli scarichi.....mi sembrano "leggermente" abbondanti icon_lol.gif per avere i db killer montati...
 
11327392
11327392 Inviato: 4 Feb 2011 13:47
 

è bello solo da vedere in foto (forse) , non lo metterei mai chissà che suono fà poi
 
11327431
11327431 Inviato: 4 Feb 2011 13:54
 

nix80 ha scritto:
è bello solo da vedere in foto (forse) , non lo metterei mai chissà che suono fà poi


Non h capito..... cioè non piace a te o dici che rende solo in foto? e perchè poi?

Guarda come slancia la coda....stupenda...altro che i 2 boiler originali...
 
11327734
11327734 Inviato: 4 Feb 2011 14:52
 

Sinceramente mi sembra la miglior soluzione per motivi tecnico\stilistici che abbia visto per il monster ! Sto cercando di capire la realizzabilità artigianale qualora non riuscissi a trovare chi lo ha già realizzato e montato!

Poi è vero, dubito passi anche solo l'omologazione fonometrica + che altro per le misure ridottissime !
Dal punto di vista dell'accentramento delle masse è perfetto cosi vicino al baricentro della moto
Stilisticamente ognuno dice la sua per me è una figata pazzesca!

Restano dubbi su il surriscaldamento delle parti plastiche sottocoda (vedi serratura etc) ma considerando collettori e scarichi di altre moto penso sia più che superabile !

Schiarendo la foto sembra doppio con sezione quadrata a scarico obliquo con all'interno una sezione tonda ( mini dbkiller? )..

Il mio giudizio è che se fosse realizzabile sotto i 98 dB farebbe invecchiare di colpo tutto quello che c'è in commercio ora! Scatole, tubi ,boiler ect ect
 
11327831
11327831 Inviato: 4 Feb 2011 15:10
 

mmm sembrano 2 tocchi di ghisa....meglio 2 bei terminali classici in carbonio laterali, poi i gusti son gusti eh icon_asd.gif sarà che sono stato abituato bene icon_biggrin.gif

ps. siete sicuri che il suono rende con quei cosi ? io non ne sarei così certo è solo un dubbio non dico che fà schifo
 
11327877
11327877 Inviato: 4 Feb 2011 15:20
 

Devo dire la mia!? A me non piace molto....mi sembra una soluzione un pò posticcia eusa_think.gif non sembrano nemmeno allineati bene, non mi convincono molto eusa_naughty.gif senza contare che con due "cosi" così corti ci sarà sicuramente da mettere mano al CO
 
11327929
11327929 Inviato: 4 Feb 2011 15:30
 

Lo scarico basso più bello era quello dell'HP Corse, l'Hydroform..solo che è rimasto un prototipo...hanno cambiato idea e l'hanno fatto doppio alto sotto sella...peccato..
 
11328376
11328376 Inviato: 4 Feb 2011 17:10
 
 
11329040
11329040 Inviato: 4 Feb 2011 19:22
 

nix80 ha scritto:
questi ultimi sono già meglio, ma come posizione non rischia di disarcionare la targa ??? icon_asd.gif


Il realizzatore\collaudatore che ne parla dice di non ci sono pericoli per e plastiche e lo dicono anche i primi clienti (molto) soddisfatti!Nel loro stato non hanno restrizioni di dB.

L'unico pericolo è che in condizioni gravose di peso (pilota e passeggero abbondante) unite a qualche buca ,potrebbe far toccare il parafango allo scarico. Pare non sia ancora successo e gli americani non sono leggeri subito!

Non è il mio problema!

Finitura lucida :

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
11378074
11378074 Inviato: 14 Feb 2011 18:22
 
 
14447577
14447577 Inviato: 18 Giu 2013 3:03
 

riuppo il topic dopo molti mesi di silenzio... spulciando inserzioni online ho beccato questo monster 1100 con uno scarico basso marchiato akrapovic

immagini visibili ai soli utenti registrati



Akra non ha a listino uno scarico simile per monster, sarà un modello per non so quale moto adattato, per me ci sta benissimo, secondo voi di cosa si tratta?
 
14456089
14456089 Inviato: 21 Giu 2013 10:12
 
 
14457684
14457684 Inviato: 21 Giu 2013 20:12
 

Grande!!! sembra proprio questo, conico ovale in carbonio

immagini visibili ai soli utenti registrati



con questo kit collettori semi completo

immagini visibili ai soli utenti registrati



Più 3€ di adesivo Akra icon_asd.gif
 
14460952
14460952 Inviato: 23 Giu 2013 17:14
 

Ciao ragazzi...questa è la mia... scarico Ajko e collettori artigianali...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14469033
14469033 Inviato: 26 Giu 2013 15:59
 

TonyPlus ha scritto:
Ciao ragazzi...questa è la mia... scarico Ajko e collettori artigianali...Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


Bello anche questo scarico... ho una domanda, per te e per chiunque possa essere d'aiuto. Montare uno scarico basso comporta l'installazione di collettori che, a differenza degli originali, non prevedono l'attacco della valvola di scarico.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Se stacco il cavo di alimentazione del dispositivo per rimuoverlo completamente si accende la spia di errore con codice EXVL (valvola di scarico appunto). Come risolvere il problema (senza rimappare la centralina?)?
 
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