dai..non preoccuparti..il motore è si delicato..ma non di porcellana il rodaggio è forse la fase più importante della sua vita..ma una breve tirata non lo ha distrutto!

tipo gomma??quasi plastica?non preoccuparti..è semplicemente nuova..nuova..e neanche gli scricchiolii..al massimo hai rotto l'albero..e grippi l'am6..e devi aprire il blocco e cambiate gt..magari con un top viola monopezzo! ..scherzo..vai tranquillo!

guarda che quel rumore che sentivi può essere anche la marmitta calda

quel ticchettio è prodotto da tutte le superattappatissime marmitte originali soprattutto quando sono nuove, credo sia il catalizzatore a provocarlo, e anche la puzza di bruciato è colpa della marmitta nuova.

è indifferente la marcia ma ormai dopo 500km puoi tirarli al limite sti strozzi

tanto di 7300 giri +/- non sale...

appunto

in effetti...vabbe voglio farlo in progressivo... domani esco per riscaldarla 5mila giri poi passo a 6500 e dopo a 7000 e spero che al corona arrivi giovedi...

ma a te quanto fa adesso?...io ho tolto quello alla marmitta e ho forato la centralina ma penso ke ci sia un blocco anche alla carburazione perche a 7500 giri muore...

attento a fare queste cacchiate che poi per una ca****a rovini la moto nuova e ti ci rode davvero tanto, io ne sò qualcosa

vabbè almeno il sangue glielo hai fatto uscire???