devo ancora dare un'occhiata approfondita... ma non devo smontare le carene alterali per poter rimuovere il carter destro vero??

Domanda numero due: eventualmente per smontare i dischi ci vogliono attrezzi/attenzioni particolari?

Si, li devi smontare.



No, l'unica cosa visto che e' la prima volta che lo fai ... i dischi di acciaio li devi rimettere al suo posto... occhio che in una c'e un puntino....quindi rimettile per come li levi.....il resto lo puoi (anzi te lo consiglio) mescolare tra loro. Dai una bella soffiata... e via.
Lo spingi disco, c'e un segno che devi rispettare... smonta le molle e dagli un'occhiata prima di tirarlo... lo capirai da solo. Occhio alle o-ring nell'asta. comunque, e' un giochetto per bambini

perfetto grazie

stasera vedo... sinceramente preferirei non smontare nulla... dare una bella soffiata col compressore e verificarne il risultato.

Grazie Lobotomy per i consigli!

....la mia è pulita. Lo sporco lo vedo uscire quando ogni volta che rientro lo pulisco con l'aria compressa, comunque dipende dal tipo di dischi che hai montato.

Giustamente ognuno tratta le cose a suo piacere, c'è chi piace la moto lucida e splendente c'è chi invece piace la moto sporca e vissuta come nel tuo caso. Si può comunque viverla con un passione diversa che è quella di trovare il piacere di pulirla. Io sono uno che quando acquista una cosa usata come seconda verifica è la pulizia e mi accorgo subito se la moto viene pulita spesso o no.
Tornando alla frizione è vero quello che dici, in concessionaria dicono di soffiarla SPESSO perchè lo sporco crea attriti strani e rumori strani.
Ciao ciao

si ho letto....mi sa che appena posso mi vado a informare in officina.....