finalmente..ho fatto il grande passo!!ringrazio il mio 695 ma non vedo l ora di mettere il culo sulla mia nuova s4r!!!!aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. La moto non me l hanno ancora consegnata che già ho qualche domanda..vi spiego..la moto monta scarichi arrow aperti e i co son stati fatti in questa cofigurazione. Viasto che non vorrei essere fermato ogni 15minuti ho detto al mecca di consegnarmela coi db killer e di rifargli quindi i co al che lui mi ha detto che per i soli db killer rifare i co non è necessario??a me sembra strano ma il meccanico è lui....che dite? lo striglio e me li faccio fare?

il tuo meccanico ha ragione ....

Congratulazioni... spero un giorno di poter seguire i tuoi passi.
Ma che di che colore è? appena la prendi posta qualche foto e sopratutto le impressioni di guida e se hai qualche difficoltà a certire i puldri irrequiti dell'S4r...
Dai dai che sono curiosissimo...

beh, innanzitutto complimenti..poi..un controllino al CO, anche se superfluo non potevi fartelo fare lo stesso..sempre se non a pagamento..??

suggerimento,visto che hai un anno di garanzia appena ti affiora un minimo problemino finisci le gomme a forza di andarci.........non titubare mai.
quando la presi io ci dormivo sopra la notte non mi doveva sfuggire niente

e si magari.......io son a milano e il conce è a prato!!Spero vivamente di non averne bisogno

allora..è del 2005, nera banda bianca con i cerchi bianchi, scarichi arrow e no kat ..spero di portarla a casa inizio settimana prossima..foto obbligatorie!

eccomi qua! Moto ritirata ma il tempo è balordo. In attesa delle foto ho ancora una domanduccia. Stamattina ho fatto un giretto e l'ho rodata un po'..a dire il vero sono io ad essermi rodato un po..comunque, nelle frenate un po piu decise sentu un rumore strano, un po' come quello del clacson di un camion o di una nave in partenza(ok forse è esagerato); non so come spiegarlo..è come il rumore dello sfregamento si un panno di plastica bagnato su un tubo metallico. Il tutto è accompagnato da vibrazioni. Da dove possono provenire esattamente rumore e vibrazione? Io pensavo dalle pastiglie sui dischi oppure alla forcella che affonda...help

..per il rumore non saprei dirti ma bevenuto tra i bolidi!!!! quando ho fatto il primo giro io non volevo più scendere ho corso anche quando ha incominciato a gocciolare!!!mamma che brividi...meglio della gnocca..

ussignur..beh..proprio meglio della gnocca forse no..poi insomma..de gustibus..

ussignur..beh..proprio meglio della gnocca forse no..poi insomma..de gustibus..

la gnocca ha i suoi punti forza... ma se dovessi stare per i fatti tuoi non la puoi spegnere come puoi fare con il mostro!!!

non vorrei dire un stupidata abnorme, ma penso dipenda dalla forcella... magari prova a fare un bel giro e vedi se lo fa spesso o se è stato un caso!

(una volta questo rumore, che spero di aver identificato, lo ha fatto anche la moto di un amico... poi mai più fatto!!)

magari mi sbaglio... sennò cos'altro potrà essere?!

comunque prova a vedere se lo fa ancora questo rumore!!

Ce l'ho pure io, sono i freni capita se la lasci ferma per un pò le pastiglie si prendono di umido e toccano lievemente il disco, niente di che due belle staccate e tutto ritorna normale.

Alle volte lo senti dal serbatoio, ma credo sia solo una propagazione (Es. il serbatoio fa da cassa armonica)