Contamarce GPcrono CBR600F 02 [Guida al montaggio]

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Contamarce GPcrono CBR600F 02 [Guida al montaggio]

9739320

9739320 Inviato: 24 Apr 2010 18:01
Oggetto: Contamarce GPcrono CBR600F 02 [Guida al montaggio]

visto che le informazioni trovate nei vari topic non mi sono sembrate molto esaustive, mi permetto di scrivere un piccola guida con le istruzioni di montaggio di questo magnifico contamarce

scusate per la qualità scarsa delle foto ma sono state fatte con il cellulare....

cominciamo con una visione d'insieme
nella (piccola) scatola arrivera il contamarce, un cavo prolunga, un paio di adesivi e le istruzioni per il corretto collegamento dei fili. sono presenti un paio di rondelle metalliche, un paio di dadi autoserranti e quattro anelli antivibrazione
ecco una visione d'insieme

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cominciamo il lavoro!
io ho deciso di montare il contamarce sul copri condotto sinistro dell'airbox. scegliere il destro non è un'idea saggia in quanto il serbatoio del liquido freni, soprattutto se non avete la pompa originale come nel mio caso, ostruirebbe la visuale della marcia inserita.
cominciamo quindi a smontare il copri condotto sinistro

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per nascondere i fili ho deciso di far passare i vari cavi all'interno del foro che si usa per la regolazione del faro abbagliante (tanto è un'operazione che non si fa praticamente mai, e comunque rimane la possibilità di farlo previo smontaggio del copri condotto)
quindi armiamodi ci cacciavite piccolo piatto e spingiamo fuori i fili dal connettore bianco attaccato al contamarce.
questo il risultato

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inseriamo quindi i cavi uno ad uno nel buchetto (tutti assieme non passano) per ottenere questo

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il passo successivo è assicurare il contamarce al copricondotto. abbiamo due possibilità. usare le viti fornite in dotazione oppure segare le viti (come consigliato dalle stesse istruzioni di montaggio!!!) ed usare del velcro adesivo. ho deciso per la prima scelta, sia per evitare che mi inculino il contamarce, sia perchè con le viti sarà fissato sicuramente meglio.
procediamo quindi a fare i buchi nel copricondotto. potete usare un trapano con punta da 5 oppure, se come me non avete la mano ferma, potete scaldare la punta di un cacciavite a croce del giusto diametro con un accendino e fare pressione sul copricondotto: il calore scioglierà la plastica e con poco sforzo avrete dei buchi netti e definiti.

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a questo punto non rimane che mettere due rondelle (in dotazione) e serrare (non troppo forte) i due dati autoserranti

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a questo punto possiamo rimontare i fili elettrici nel connettore bianco, usando il connettore della prolunga per assicurarci di rispettare lo schema dei colori

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passiamo ora ai collegamenti elettrici. ci sono 6 cavi, di cui solo 4 da collegare secondo il seguente schema
contamarce rosso <----> moto nero marrona (per il positivo)
contamarce nero <----> moto verde (per il negativo)
contamarce arancione <----> moto giallo verde (per il segnale numero di giri)
contamarce blue <----> moto rosa verde (per il segnale velocità)
contamarce giallo //ignorare, serve per le moto che NON hanno il segnale RPM dalla centralina
contamarce verde //ignorare per ora, serve per la programmazione
3 dei 4 collegamenti necessati vanno fatti nel connettore aperto in foto

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uno solo, il negativo, va fatto nel connettore molto più largo subito accanto

con il solito cacciavite piatto togliamo dal connettore nero della foto precedente UN FILO ALLA VOLTA, eseguiamo il collegamento richiesto, quindi rimettiamo il filo nel connettore prima di passare al filo successivo
ecco i 3 fili montati

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ora passiamo all'altro connettore

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rimontiamo tutto e siamo pronti ad eseguire la calibrazione del sistema

immagini visibili ai soli utenti registrati

le istruzioni suggeriscono di fare la calibrazione con la moto sul cavalletto posteriore
io SCONSIGLIO vivamente una cosa del genere, perchè bisogna arrivare a 3/4000 rpm in 6a marcia, che vuol dire 70/80km/h, ovvero un sacco di vibrazioni e un bel rischio di danno
molto meglio trovarsi un buon rettilineo

spero di aver fatto lavoro gradito ed utile a qualcuno, per ogni domanda sono qui

lamps

hfish

Super Sport

Ranking: 680

9739351

9739351 Inviato: 24 Apr 2010 18:06

buon consiglio ma sicuramente pensavano alla moto elevata completamente

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3036

9741111

9741111 Inviato: 25 Apr 2010 1:02

complimenti

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8263

10097687

10097687 Inviato: 23 Giu 2010 21:49

Lavoro veramente ben fatto

Io l'ho fatto montare dal mio meccanico sulla mia Suzuki SV100S però i led del fuori giri iniziano ad accendersi a partire dai 4mila giri così a 6mila sono tutte e quatto che lampeggiano ed è molto fastidioso

Per caso sai se esiste un metodo per regolarli in modo che inizino ad accendersi verso gli 8mila giri ?

ClaraLucAndrea

Senza Freni

Ranking: 155

10097768

10097768 Inviato: 23 Giu 2010 21:58

certo che esiste!

la procedura è spiegata nel foglietto di istruzioni presente con il contamarce, in ogni caso te
la illustro

1) avvia il motore e portalo a 3000-4000 rpm
2) porta il cavo verde a massa, ovvero su un punto del telaio non verniciato
3) tienilo a massa finchè non appare la scritta PROG LED
4) mantieni i 4000 rpm finchè la scritta PROG LED non scompare
5) sali di giri fino alla regime di cambiata ottimale
6) torna al minimo
7) attendi che appaia PROG - OK

fine

se serve altro sono qui

lamps

hfish

Super Sport

Ranking: 680

10097830

10097830 Inviato: 23 Giu 2010 22:06

hfish ha scritto:

certo che esiste!

se serve altro sono qui

lamps

Gentilissimo, domani proverò

(io ormai non ho più il foglietto delle istruzioni)

ClaraLucAndrea

Senza Freni

Ranking: 155

10098030

10098030 Inviato: 23 Giu 2010 22:28

hfish

Super Sport

Ranking: 680

10168321

10168321 Inviato: 5 Lug 2010 18:50

scusate ma che utilità ha un contamarce??

ho provato a pensarci ma mi pare abbastanza inutile, ma forse non riesco a cogliere quindi chiedo

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

10168344

10168344 Inviato: 5 Lug 2010 18:55

Robythesound ha scritto:

scusate ma che utilità ha un contamarce??

ho provato a pensarci ma mi pare abbastanza inutile, ma forse non riesco a cogliere quindi chiedo

A me sarebbe utilissimo.... continuo sempre a cercare le marce dopo la sesta

The_Smart

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10168606

10168606 Inviato: 5 Lug 2010 19:35

Robythesound ha scritto:

scusate ma che utilità ha un contamarce??

ho provato a pensarci ma mi pare abbastanza inutile, ma forse non riesco a cogliere quindi chiedo

il semplice contamarce ha funzione più estetica che pratica, a meno che tu non vada in pista
questo contamarce in effetti avendo i led di cambiata che si accendono in progressione fino a lampeggiare ad un certo regime è utile sia in strada che in pista

hfish

Super Sport

Ranking: 680

10172639

10172639 Inviato: 6 Lug 2010 12:14

ah, io son sempre stato abituato a cambiare a orecchio/sensazione, poi ti dico anche a me capita di cercare marce dopo la sesta o sotto la prima

ma un contamarce mi pare esagerato, poi parere personale

Robythesound

Senza Freni

Ranking: 150

10172661

10172661 Inviato: 6 Lug 2010 12:17

io faccio parecchia autostrada
ho impostato i led a 7000 giri, che con i rapporti originali vuol dire 140km/h in sesta, quindi lo suo come limitatore della velocità

comunque ripeto... a meno che non si vada in pista è quasi esclusivamente un vezzo estetico relativamente economico

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11527504

11527504 Inviato: 16 Mar 2011 23:05

con tutto il rispetto e la stima per hfish, e con il suo permesso..

posto la mia versione di montaggio del contamarce.
Per 2 giorni ho rimuginato perchè non volevo forare il copri-condotto( sarebbe stata la prima modifica irreversibile

)
quindi pensa che ti ripensa ho preso una piattina di alluminio e l'ho piegata in modo innaturale fino ad ottenere una staffa

immagini visibili ai soli utenti registrati

e poi ho affinato le varie pieghe (più di un'ora di lavoro) per far si che il copri-condotto si riuscisse a moantare senza incappare nella staffa la quale ho pensato di fissare alla vite ke fissa il copri-condotto al musino

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi (quando finalmente è arrivato il contamarce) ho colorato la staffa con il nero(vernice per vetro) e infornato a 150°.
Una volta asciutto il colore ho preso le misure, forato la staffa e fissato il contamarce alla stessa

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora..una volta messa al suo posto la staffa

immagini visibili ai soli utenti registrati

mi sono accorto ke si vedevano le viti quindi ho dato una bella spennarellata con pennarello indelebile a dadi, filetti e rondelle;
poi ho fissato la staffa con una fascetta(in modo che quando si smonti il corpi-condotto non si stacchi del tutto, pensando soprattutto a quando la porterò dal mio meccanico

poveraccio)
poi ho rimontato il copri-condotto e proceduto alla taratura del contamarce

immagini visibili ai soli utenti registrati

e questo è il risultato finale senza aver forato nulla e quindi con la possiblità un giorno di rimuovere il contamarce e magari installarlo sulla nuova moto

immagini visibili ai soli utenti registrati

P.S.: un ennesimo grazie a hfish perchè all'inizio ho avuto dei seri problemi a capire la tabella dei colori per le connessioni, poi con il riscontro del suo report è stato tutto più semplice!

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11528435

11528435 Inviato: 17 Mar 2011 2:05

ottima soluzione direi

solo un dubbio. il contamarce così mi sembra che sia troppo inclinato verso il basso. è un problema delle foto?

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11528883

11528883 Inviato: 17 Mar 2011 11:18

hfish ha scritto:

ottima soluzione direi

solo un dubbio. il contamarce così mi sembra che sia troppo inclinato verso il basso. è un problema delle foto?

hah ah ah hai l'occhio lungo caro Luca, il problema effettivamente è quello, non sono riuscito a fare ulteriori pieghe alla staffa (in garage non ho la smorza da banco e quelle più importanti ho dovuto farle al lavoro di straforo

;poi le ho rifinite con la pinza

)
quindi effettivamente il contamarce non ha la stessa inclinazione della strumentazione (da un certo punto di vista meglio senò avrebbe coperto i 2 pulsanti del conta-chilometri/orologio) per ovviare un minimo al problema nella vite inferiore del contamarce ho lasciato i 2 gommini in dotazione a far spessore per inclinarlo un pò di più

Non riuscivo a fare altre pieghe ankè perchè il copricondotto ripiega verso il basso ed è difficile far collimare il tutto

Ma ti assicuro che anke se non ha la stessa inclinazione della strimentazione non stà male e ho controllato non dovrebbe essere molto diversa dalla tua

e comunque fà la sua funzione; l'unica rottura il cavo frizione ma quello già lo odio dal primo giorno

(ora passa davanti al contamarce, ma i numeri sono grossi e non fà niente) mi ha sempre coperto i Km percorsi (che tengo controllati per regolarmi su quando fare benzina

)
L'importante è non aver forato il copri condotto, se un giorno la vendessi e ci fosse stato copri-condotto bucato avrei
- o dovuto lasciare il contamarce
- o tappare i buchi, che comunque si sarebbero visti e mi avrebbero inficito la vendita

Ciaooo!

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11528969

11528969 Inviato: 17 Mar 2011 11:49

il cavo frizione penso sia odiato con forza da tutti i possessori della F

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11529442

11529442 Inviato: 17 Mar 2011 13:25

The_Smart ha scritto:

A me sarebbe utilissimo.... continuo sempre a cercare le marce dopo la sesta

ahahahahaahahah sei un grande... io pure!!!!! pensavo fossi l'unico pazzo..

yazangu

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

11529516

11529516 Inviato: 17 Mar 2011 13:40

yazangu ha scritto:

The_Smart ha scritto:

A me sarebbe utilissimo.... continuo sempre a cercare le marce dopo la sesta

ahahahahaahahah sei un grande... io pure!!!!! pensavo fossi l'unico pazzo..

io ogni tanto per sbaglio facevo le rotonde in prima...mi sentivo un pirla

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11683099

11683099 Inviato: 18 Apr 2011 8:45

prima di tutto ,complimenti a luca e vince per la guida esauriente

stavo pensando in questi giorni pure io al contamarce, anche se ormai un pò le marce le conosco

però mi piace per completare l'opera di pesonalizzazione della mia moto

ecco alcune domande che vi rivolgo:

si illumina il display? da quanto ho viato dalla foto di vince sembra di sì, ma sono in cerca di conferma, e di che colori si illumina?

posizione: preferirei farlo entrare in zona strumentazione, se condo voi, c'è la possibilità di trovargli il posto appena sotto il display principale della strumentazione, ovviamente realizzando una staffa che vada a bloccarsi alle viti di fissaggio della strumentazione stessa. in pratica mi piacerebbe riunire il tutto più possibile.
essendo in moto e dando un'occhiata, sembra che di spazio ce ne sia molto

collegamento fili: bisogna smontare cupolino e strumentazione?

prezzo: in rete sulle 80 euro...si trovano anchea meno?

scusate se vi ho tempestato di domande

mi piace essere un precisino

texastornado

Leggenda

Ranking: 12745

11683778

11683778 Inviato: 18 Apr 2011 11:46

ciao federico

il display si illumina di un piacevole bianco ghiaccio, con un effetto secondo me molto bello.

intorno alla strumentazione secondo me non c'è verso di piazzarcelo. è abbastanza grosso (ed è un pro, non un contro), quindi non va d'accordo con gli spazi ridotti dietro al cupolino

per i collegamenti basta togliere il copricondotto sinistro e la fiancata sinistra. se riesci a trovare spazio vicino alla strumentazione è però probabile che debba smontare anche il cupolino

io l'ho preso da watanabe, un utente di cbr600.it. lavora per l'azienda e venda a prezzi stracciati (40€) i pezzi che non passano il controllo qualità. in generale si tratta di piccoli difetti sul display. io ho cercato, cercato e cercato ancora, ma sto difetto (che comunque anche watanabe dice essere davvero impercettibile) non sono riuscito a trovarlo.

nel weekend dopo pasqua se vuoi si va a prendere un caffè insieme e ti faccio vedere dal vivo il mio

per ogni altra cosa sono qui

lamps

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11685293

11685293 Inviato: 18 Apr 2011 16:10

ciao luca grazie mille per le dritte

se non ti torna male, noi del gruppo toscana ci troviamo al pub incanto di fornacette che non è poi lontanissimo da pisa (C'è il topic della serata fissa).
potrebbe essere una buona occasione per vedere il lavoro dal vivo

personalmente mi piacerebbe collocarlo come ti dicevo prima sotto il display, sai mica le dimensioni? potrei fare un controllo prima di prenderlo ed eventualmente optare per modello magari di altra marca ma più compatto

texastornado

Leggenda

Ranking: 12745

11687384

11687384 Inviato: 18 Apr 2011 21:27

ciao tex e ciao luca(era un pò ke non ci si sentiva)
anke io ho preso il contamarce da watanabe e il difetto è lì da vedere, è un sasso lanciato nello stagno del display (non sò se mi spiego); nulla di fastidioso e si nota saporattutto in penombra quindi di giorno non lo noterai mai (sarà ke faccio controllo qualità?!?!he he);
per il cablaggio ho seguito alla lettera le istruzioni di luca, sempre sia lodato per la sua guida (perchè io la tabella dei colori facevo fatica a capirla).
Per quanto riguarda il posizionamento bhè..., il mio è tra la strumentazione e il copri-condoto sx, ha un inclinazione tutta sua e sfiora il pulsante per azzerare i km però non rompe le balle ed è subito visibile.
effettivamente luca ha ragione no si riesce ad infilarlo nel pertugio (anke io lo speravo prima della consegna del pacco) ma è bello grosso, però ne esiste un modello in commercio perticolarmente piccolo con display non retro-illuminato ma con i numeri direttamente illuminati di rosso (credo eh!!) ke forse potrebbe pure starci, ma vale la pena spendre 90 euri per un giocattolino del genere!?!
dubito ke riusciresti a fissarlo come speri tu tramite le viti della strumentazione!
se vuoi un cosiglio fatti una staffa e montalo più o meno come ho fatto io, se trovi di meglio son curioso di vedere il risultato!
Ps: luca ho poi rimediato al problema ke avevo avuto con il guscio (la colla a caldo lega magnificamente con la gomma del guscio stesso)
ciaoooo

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11687658

11687658 Inviato: 18 Apr 2011 21:57

@texas
Link a pagina di Gpcrono.com
qui trovi le misure reali

@vince
mi fa piacere rileggerti dopo parecchio e mi fa piacere tu abbia risolto

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11688233

11688233 Inviato: 18 Apr 2011 22:55

43 per 59 sono misure di tutto rispetto
domani per ciriosita' prendero' qualche misura ma purtroppo mi sembra di aver capito che sotto il display non c'e il posto materiale. a questo punto potrei indirizzarmi verso un contamarce piu piccolo anche se con molta probabilita' non avrebbe i led di cambio marcia.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12745

11688958

11688958 Inviato: 19 Apr 2011 8:22

luca, vince

avrei trovato questi

sono un pò più compatti
questo misura 43 per 30
Link a pagina di Cgi.ebay.it

questo invece 50 per 40
Link a pagina di Cgi.ebay.it

datemi un giudizio

secondo voi ci potrebbero entrare dove dico io? ovvero sotto il display conta km?
per entrambi ci sono le istruzioni e poi magari posso seguire la guida di luca per i collegamenti, dato che non dovrebbero essere molto diversi...almeno spero

texastornado

Leggenda

Ranking: 12745

11688968

11688968 Inviato: 19 Apr 2011 8:27

rispondo al volo ora, poi riprendo bene stasera

guarda non solo le dimensioni del case esterno, guarda anche (e soprattutto) le dimensioni del display. il mio ha un display ENORME! che è un pro non da poco

scappo

hfish

Super Sport

Ranking: 680

11690046

11690046 Inviato: 19 Apr 2011 13:02

hfish ha scritto:

verissimo luca, hai perfettamente ragione
però se si cerca la compattezza qualcosa deve soffrire

stamani aho preso qualche misura
addirittura quello più piccolo se non vado errato, potrebbe entrare fra il cupolino ed il display, quindi nella parte superiore e non inferiore, cosa che sarebbe ottima anche perchè ben visibile e sempre sott'occhio

ps: che comode le suzuki che ce l'hanno già incorporato

texastornado

Leggenda

Ranking: 12745

11692363

11692363 Inviato: 19 Apr 2011 19:56

tex..
calcolando misure e prezzo io ti direi il primo
io da watanabe l'ho pagato più o meno così
e tra l'altro quello lì cambia anke il colore del display, robina mica da poco visto ke quello mio e di fish non è in tinta per un @azzo con la strumentazione.
pure io volevo infilarlo sopra la strumentazione ma il nostro, come ampiamente descritto, è grandicello e mi sono trovato ke facevo prima ad infilarmelo..

bhè comunque il mio alloggiamento non lo reputo male, è proprio lì accoccolato alla strumentazione, e non ho fatto modifiche irreparabili almeno (a quelle ci ha pensato la caduta dal cavalletto di un mese fà

)
comunque voglio vedere con uno più piccole dove riesci a infilarlo, mi sarebbe piaciuto pure a me uno più piccolino!!

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11692925

11692925 Inviato: 19 Apr 2011 21:08

hfish ha scritto:

per i collegamenti basta togliere il copricondotto sinistro e la fiancata sinistra. se riesci a trovare spazio vicino alla strumentazione è però probabile che debba smontare anche il cupolino

tex non fare la cazzata.., luca me lo fece a me e a quanto pare te lo fà anke a te lo scherzo (nonostante io l'abbia cazziato

, povero luca

)
non smontare la fiancata!!!!!!
basta solo ke smonti il copricondotto e poi tiri un pò verso l'alto i cavi
così stacchi i connettori della moto e lavori comodo comodo;
quando l'ho fatto io hfish mi ha detto di smontare entreambe e l'ho fatto (alle 7.30 di mattina) poi mi sono accorto ke non serviva aver rimosso la fiancata e la mattina dopo l'ho rimontata (stesso orario) e poi ho inveito contro il povero puglise/pisano

se vuoi un altro consiglio collega il contamarce al lato moto dei connettri
questi connettori collegano il cupolino e la strumentazione al resto della moto
se mai un giorno ti capitasse di rimuovere il cupolino (per esempio per sostituire le freccie)avresti meno problemi perchè il contamarce resterebbe collegato dal lato moto e non a penzoloni al cupolino

Vince79

MotoGp

Ranking: 1010

11692959

11692959 Inviato: 19 Apr 2011 21:12

non tutto il musetto, solo il cupolino!

io rimango de parere che la fiancata vada smontata. prendere i cavi e tirarli verso l'alto per accedere ai connettori non la trovo una soluzione efficace

hfish

Super Sport

Ranking: 680

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