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qual'è la naked più tosta?
9900973
9900973 Inviato: 21 Mag 2010 12:22
 

io ho una multi 1100S..... la fonte arriva da qualsiasi sito di moto .... come penso anche i quotidiani...
 
9900996
9900996 Inviato: 21 Mag 2010 12:27
 

korova ha scritto:
si ma mi fa schifo esteticamente la tuono....

io con il desmo 2 apro spessissimo tutto nel misto... il bello di avere solo 80cv alla ruota...

concordo con il fatto che con 80 cavalli in strada puoi spalancare,spalancare con la tuono diventa un po' pericoloso,perche' non ti prendi il monster 1100,secondo me per la quida stradale è il miglior compromesso doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
9902069
9902069 Inviato: 21 Mag 2010 15:27
 

il m1100S l'ho provato (strano direte voi icon_evil.gif )... direi che non offre niente alla mia... Anzi ho riletto una bella recensione che avevo fatto un anno fa dove scrivevo che scendendo dalla mia e salendo su quella il feeling si trova subito e si va veramente forte ma come divertimento siamo li con la mia.

E poi c'è da dire 1 cosa importante... Non mi piace. La trovo bruttina esteticamente....
 
9902200
9902200 Inviato: 21 Mag 2010 15:47
 

svicolone ha scritto:

concordo con il fatto che con 80 cavalli in strada puoi spalancare,spalancare con la tuono diventa un po' pericoloso,perche' non ti prendi il monster 1100,secondo me per la quida stradale è il miglior compromesso doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

la mia è dichiarata per 95cavalli all'albero a originale.
neanche 80 cavalli alla ruota puoi spalancare a caso. poi dipende da motore a motore chiaramente, ma se i cavalli sono sfruttati bene spalancare a caso nei tornanti è come chiamare un carroattrezzi.

figurarsi una moto da 140cavalli o ancora peggio una 180cv (chiaramente a parità di esuberanza motore)
A me ad esempio il monster 1100 non piace.
non che non sia un'ottima moto, anzi, ma ha una cubatura troppo grossa per quello che offre.
 
9902236
9902236 Inviato: 21 Mag 2010 15:52
 

korova ha scritto:
0509_doppio_ok.gif

NO ASSOLUTAMENTE! icon_smile.gif la fidanzata vorrebbe 1098 ma si sa, l'equilibrio si deve trovare (quando sbotta l'uomo è la donna che tiene l'equilibrio e viceversa)... In più c'è da dire che sembra proprio la 1198/1098 cambierà radicalmente a fine anno, quindi, di nuovo, prendere una moto che sta per uscire di produzione non mi va....

A questo punto rimane il fatto che o tengo la mia ancora un anno e poi vedo, oppure mi prendo una hyper evo sp. Prendere la base per me ha poco senso, avendo una multistrada con ohlins avanti e dietro, passare a una hyper base mi sembra una boiata.

Il punto è che lei giustificherebbe i 4000per una 1098, meno per la evo sp perchè le piace meno...

Vabbè i soldi sono i miei.. eheheh... non so proprio.



Ancora non hai preso la 1100 evo sp icon_asd.gif e datte na mossa 0509_up.gif
 
9902654
9902654 Inviato: 21 Mag 2010 16:58
 

beh non ho capito che moto hai... di certo anche se la mia ha 95 cv come la tua con la mia non puoi farlo. Se hai provato un monster 1100 sai di che parlo.

Beh... diciamo che i venditori, come vi avevo scritto, non invogliano. Ducati AL, che mi valutava benissimo la mia, non mi risponde, o meglio li chiamo e non mi passano il venditore con il quale ho sempre parlato e lui per mail non mi risponde.

Si fottano.

Zorak ha scritto:

la mia è dichiarata per 95cavalli all'albero a originale.
neanche 80 cavalli alla ruota puoi spalancare a caso. poi dipende da motore a motore chiaramente, ma se i cavalli sono sfruttati bene spalancare a caso nei tornanti è come chiamare un carroattrezzi.

figurarsi una moto da 140cavalli o ancora peggio una 180cv (chiaramente a parità di esuberanza motore)
A me ad esempio il monster 1100 non piace.
non che non sia un'ottima moto, anzi, ma ha una cubatura troppo grossa per quello che offre.
 
9905215
9905215 Inviato: 22 Mag 2010 0:31
 

korova ha scritto:
sono dubbioso sulla sp solo per la tantissima escursione della forcella che secondo me, se non si ha una guida di traverso, porta solo svantaggi.)..


Secondo me invece è il contrario bisogna lasciar lavorare le sospensioni e la loro scarsa escursione era proprio uno dei difetti dell'Hyper.
Io sceglierei la SP senza ombra di dubbio, anche per il manubrio rialzato e le grafiche molto riuscite.
 
9905593
9905593 Inviato: 22 Mag 2010 9:20
 

il manubrio rialzato con 2 euro di distanziali lo rialzi anche sulla evo base...

Per quanto riguarda le sospensioni era semplicemente troppo sbilanciata sull'anteriore, non era un problema di scorrevolezza...

Anche perchè 195mm di corsa nessuna li ha.... Neanche la multi 1200 con la quale potresti farci "enduro" rotfl.gif
 
9905925
9905925 Inviato: 22 Mag 2010 11:48
 

Sulla 1100 normale non è possibile se non cambiare un sacco di cose: Tubi freni, comando del gas, cablaggi...

Un ragazzo ci ha rinunciato, vista la spesa esosa... icon_rolleyes.gif
Almeno questo è quanto mi ha detto il possessore di un Hyper 1100...
 
9906830
9906830 Inviato: 22 Mag 2010 15:54
 

La mia (950 smr) ha 200 ant. e 210 post. di escursione delle sospensioni.
Per quanto riguarda i riser penso anch'io che potresti avere dei problemi con i cavi.
 
9906972
9906972 Inviato: 22 Mag 2010 17:08
 

io parlavo della 990 che ha 160 e 180 al post... (meno della hyper base meno della mts meno della mia mts)....


comunque stamattina ho provato la evo...

Con grandissima soddisfazione scrivo questo thread e vi dirò prima di parlarvi della prova quel che ho detto alla fine al conce... Se mi prendessi dentro la mia, questa te la prenderei adesso.

Si perchè pensavo di togliermi uno sfizio senza grosse novità, invece...

Salgo in sella e penso a quanto è bella la evo sp... vabbè partiamo.
Il rumore che anche da originale c'è, non come la mia... Faccio i primi metri e penso alla moto di ema... Poi faccio qualche curva... e penso mmh niente male... Arriva un pezzo di strada dove l'asfalto è nuovo e posso concedermi di farmi cullare tra qualche curva e scopro che. La moto non ha più quella tendenza a chiudere che aveva la S di ema prima della cura... Provo a frenare. La miglior frenata tra tutte le moto provate la trovo su questa moto, potentissima, graduale, che non blocca di colpo ma senza sforzo ti da grandi decelerazioni. Mi piace molto di più delle monoblocco che sicuramente l'abitudine darà assuefazione a quella potenza, ma per me, questa della evo è il miglior compromesso tra potenza e minor rischio di morte in caso si incontri un pò di breciolino o qualche gocca d'acqua.
Il motore: evo o non evo, a me sembra più o meno sempre lo stesso motore della mia 1100S. Non posso dirvi nulla a parte gli scoppiettii in rilascio che mi facevano godere. Stesso larvato on off a bassi giri stessa progressione, insomma la stessa roba...
Sospensioni: qui tocco un altro punto dove ho da ricredermi. Ohlins o marzocchi o sachs.... Bah, sinceramente le ho sentite scorrevoli come le mie e forse anche un pelo più frenate (se penso alle pinzate che ho dato non si è mossa più di tanto). (faccio notare che sono andato li appositamente con la mia moto per riscontrare quanto più possibile le differenze scese da una e salita sull'altra).

Vorrei ancora una volta elogiare l'avantreno che se in 4anni di prove di hyper non mi ha mai tanto convinto, questa volta ci è riuscito in pieno e, tornando al punto iniziale, sceso dalla moto ho detto... "se mi permutaste la mia, la evo te la prenderei questa mattina".

Ora sicuramente il fatto di avere il non plus ultra fa e gratifica, la guida sarà sicuramente migliore della sp, però ci son salito ed è molto alta per me... e le monoblocco devo dire che un pò mi "frenano"... (quando poi so quanto siano migliori queste qui della evo su strada)...

Vabbuò spero di avervi stupito, per una volta, con una recensione estremamente positiva... cavoli sono emozionato...
 
9907254
9907254 Inviato: 22 Mag 2010 18:57
 

A questo punto se ti piace e ti sei trovato bene prendila e taglia la testa al toro!
Mi sembra che rispetto alla Brutale ti abbia entusiasmato di più l'Hyper...
 
9908520
9908520 Inviato: 23 Mag 2010 0:32
 

beh è che è più facile l'approccio... mi rendo conto che sono giudizi superficiali....

rimarrebbe da capire se impegnarsi di più per la sp o la base... e poi... purtroppo non me la ritira nessuno la mia multi ora.. Con l'uscita della nuova è svalutatissima.

nitron ha scritto:
A questo punto se ti piace e ti sei trovato bene prendila e taglia la testa al toro!
Mi sembra che rispetto alla Brutale ti abbia entusiasmato di più l'Hyper...
 
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