IN definitiva cosa conviene andando per grandi di qualità, quali marche?

IN definitiva cosa conviene andando per grandi di qualità, quali marche?

1 molle + olio (prezzo?)
2 molle + olio + reg precarico (prezzo?)
3 molle + olio + reg precarico + pompanti (prezzo?)
4 cartuccia (prezzo?)

1 molle + olio (prezzo?)
2 molle + olio + reg precarico (prezzo?)
3 molle + olio + reg precarico + pompanti (prezzo?)
4 cartuccia (prezzo?)

la cartuccia extremetech pressurizzata,di nuova generazione costa
496 euro se non erro,o 596 euro....non mi ricordo più quale dei 2

questa di nuova generazione, dovrebbe essere quella intermedia, giusto??tra un kit forcella e una cartuccia vera e propria!!

no no no,io parlo della cartuccia vera e propria
è anche comoda perchè te la monti tu ,è una cavolata

ah ok ok capito, si sapevo che no ci vuole niente a montarla

o aggiunto il prezzo nel post precedente

esatto,ricordavo bene o quasi il prezzo gda,l'ha presa un mio amico insieme al tech 2

io prima di spendere troppi troppi soldi voglio vedere come va così, poi se vedo che inizio a fare tempi buoni in pista o sento di portare la z a limite allora si che inizierei a spendere soldi per la cartuccia e per un bel forcellone!!

io un domani metterò la cartuccia,tipo verso i 40.000/50.000 cambio tutto
il tempo in pista lo fai tranquillamente con un set up come il nostro
il problema è l'agilità della moto ,non la forcella

esatto hai visto che confermi ciò che dico io!! certo verso i 50000km quando la forcella è molto stressata, allora si che ci sta la cartuccia, così ritorna meglio di nuova!!

yes,esatto
a fine stagione faccio rigenerare mono e forcella,alla prossima rigenerazione,il mono resta,ovvio ,cambio la cartuccia e metto una pelikan

ciao ragazzi...avrei bisogni di un consiglio...circa 6 mesi fa ho montato un kit olio e molle bitubo x la mia z750 '10...mi trovo abbastanza bene (sempre meglo di quello originale) però vorrei sapere se si potesse migliorare di più la forcella...sul sito di carpimoto ho visto ke vendono le cartuccie matris...voi cosa mi consigliate??? potrebbe migliorare montando le cartuccie o c'è un'altro modo per migliorare l'anteriore???


Grazie ragazzi....Lamps!!!

esatto come dice merk, puoi cambiare le cartucce, altrimenti le forcelle intere!!!

delle forche della marzocchi ,ma non vale la pena metterle su una z

quindi per tirare le somme di questo topic chilometrico voi cosa consigliate per modificare l'assetto della zeta spendendo una cifra intorno ai 5-600 euro??? andando possibilmente a trattare forche e mono??? grazie Ps: principalmete per aumentare la precisione in ingresso di curva e la stabilità nei curvoni veloci? insomma per divertirsi un pò di più in sicureza soprattutto nella guida stradale con qualche occasionale pistata. comunque modifiche stando nel range di spesa sopraindicato ....

quindi per tirare le somme di questo topic chilometrico voi cosa consigliate per modificare l'assetto della zeta spendendo una cifra intorno ai 5-600 euro??? andando possibilmente a trattare forche e mono??? grazie Ps: principalmete per aumentare la precisione in ingresso di curva e la stabilità nei curvoni veloci? insomma per divertirsi un pò di più in sicureza soprattutto nella guida stradale con qualche occasionale pistata. comunque modifiche stando nel range di spesa sopraindicato ....

mono tech 1 + molle olio pompanti della extremetech

già monta il kit della bitubo, per l'anteriore, posteriore non lo so......



io se ti posso consigliare prendi il tech 2, dato che devi fare anche un po di pista!!!

fantastici!!! grazie mille!!! un'ultima cosa...anzi due... una volta montato il kit per le forcelle e il mono dove posso trovare delle tabelle per le varie regolazioni???
visto i prezzi molto simili per l'anteriore tra un kit e le forche del 636 non conviene di più installare le forche del ninja??

non lo so....perché prendendo una forche della 636, poi lo devi sempre andare a revisionare!!e spenderesti altri soldi!!comunque il kit costa 140€ in quel GDA che ti dicevo io, mentre la cartuccia 500 e qualcosa.....però la cartuccia la monti e hai finito, hai una forcella con le pa**e!

ho capito ma c'è tanta differenza tra il kit e la cartuccia?? o solo una questione di comodità nel montaggio??
e per quanto riguarda il mono tech 2 ho visto che c'è da spendere sui 400-500 euro, mentre per un mono del 636 (2006) usato si trovano dai 150 in su... che mi dici?

azz seguo intererssatissimo è il mio prox lavoro da fare....